| 建甌市煙囪寫字公司鋼煙囪安裝施工 |
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價格：150 元(人民幣) | 產地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發貨地：鹽城 | |
| 上架時間：2017-07-01 08:49:10 | 瀏覽量：46 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式：商業服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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建甌市煙囪寫字公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】（7）仰拱及隧底充填 1）仰拱：圍巖條件較差地段，在施工中，應仰拱先行，及早封閉，以利于襯砌結構的整體受力；仰拱澆注前，應清除松散材料、排除積水，澆注混凝土由仰拱中心向兩側對稱進行。仰拱與邊墻銜接處應搗固密實；仰拱施工為能實現與掘進、襯砌平行作業，在仰拱工作面上搭設可移動式作業平臺，工作平臺上可以行駛運輸車輛及機械。 2）隧底充填 在施作混凝土前，清除仰拱面的碎碴、粉塵，并沖洗干凈，不得有積水。仰拱混凝土達到設計強度70%后，方可澆注隧底填充混凝土。 （8）水溝及電纜槽 水溝及電纜槽施工在襯砌、仰拱施工、隧底填充完后進行。 水溝及電纜槽施工采用組合模板，立模要嚴格控制尺寸，標高。按設計位置預埋泄水管。水溝及電纜槽蓋板采用預制構件，蓋板鋪設要平穩，蓋板與溝沿的縫隙應用砂漿填平，不得晃動和吊空。 （9）施工監控量測 1）現場監控量測目的 現場監控量測，是在隧道施工過程中，對圍巖和支護系統的穩定狀態進行監測，為噴錨支護和二次砼襯砌的參數調整提供依據，把量測的數據經整理和分析得到信息及時反饋到設計和施工中，進一步優化設計和施工方案，以達到安全、經濟、快速施工的目的，圍巖量測是施工管理中的一個重要環節，是施工安全和質量的保障。 根據廣西區交通規劃設計院兩階段施工圖設計，結合現場的實際情況，s2-1型襯砌圍巖開挖的區域劃分及總體施工順序如下圖： s2-1型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法，臺階長度27米，開挖采用人工風鎬配合挖掘機開挖，進尺0.5-1.0m，裝載機配合8噸自卸汽車出碴。仰拱封閉落后開挖面30m以內，二次襯砌落后開挖面不大于80m，必要時（根據圍巖監控量測決定）緊跟仰拱進行。上臺階施作完成初噴砼后，立即架設鋼支撐，并做好鎖腳錨桿，下半斷面開挖后及時架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環進尺控制在1米以內。洞內待支護完成后采用裝載機裝碴，8噸自卸汽車出碴。c、s2-1循環時間 s2-1型襯砌洞身，分上下斷面開挖，上半斷面開挖高度6米，上半斷面面積為50m2（整個開挖斷面積為118m2，下部兩斷面面積為68m2），開挖順序按上半斷面開挖完成約30米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.0m以內。下半斷面半幅開挖，邊施工邊進行拱部初支，進尺控制在2.0m以內。 3.2、s2-2型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法（58米/月）： 在地質情況與設計相符，采取短臺階、留核心土方案開挖，輔助松動。當圍巖較堅硬時，取消核心土。 根據廣西區交通規劃設計院兩階段施工圖設計，結合現場的實際情況，s2-2型襯砌圍巖開挖的區域劃分及總體施工順序如下圖： s2-2型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。臺階長度27米。 建甌市煙囪寫字公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】（一）路基工程 1、路基挖土方：修建便道→清理場地→測量放樣→明確卸土地點分層、分區段開挖→裝車運土→卸土地點→人工修坡→防護排水工程施工。 2、路基挖石方：修建便道→清理場地→測量放樣→潛孔鉆鉆孔→光面、松動→分層開挖石方→裝車運輸至路基（或棄碴場）。 3、路基填方工程：修建便道→清除表土及特殊路基處理→測量放樣→填筑→攤鋪→夯實、碾壓→檢驗合格→下一層填土→封閉養護。 (二)路面工程 1、水泥穩定碎石基層、底基層：施工準備→測量放樣→混合料拌制→運輸→攤鋪機攤鋪、碾壓→養生→檢測。 2、瀝青路面：施工準備→測量放樣→拌和→運輸→攤鋪機攤鋪、碾壓→養生→檢測。 3、水泥砼路面施工順序：修整基層→測量放樣→立！苍O傳力桿→砼拌制、運輸及攤鋪砼→振動梁振實→滾杠壓漿→真空吸水→抹光→養生→切縫→驗收。 （三）橋涵工程 1、橋梁工程 （1）主體工程：場地平整→測量放樣→基礎施工（鉆孔樁）→基礎鋼筋制作、安裝（下鋼筋籠）→基礎砼澆注（灌注砼）→承臺混凝土→墩、臺身鋼筋制作、安裝→墩臺砼→砼墩（臺）帽→梁板預制、安裝→臺背回填→片石錐坡→護欄座砼→橋面鋪裝等附屬工程。 （2）預應力后張空心板：施工準備→制作底模、側模、芯！壴摻睢惭b波紋管、錨具→側模安裝→澆筑底板砼→安裝芯！鷿仓䝼缺陧拧壴敳夸摻睢鷿仓喉旐拧硼B生→預應力張拉→波紋管內注漿→封錨。 2、涵洞工程 測量放樣→基坑開挖→基底整平、夯實→墊層混凝土→基礎及涵身→洞口擋墻→洞內鋪裝→洞頂防水處理→墻身兩側回填土施工→墻身勾縫、裝飾施工。
施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法，開挖高度為6米，采用人工風鎬配合挖掘機開挖，進尺控制在1.5m內，裝載機配合8噸自卸汽車出碴。上臺階施作完成初噴混凝土后，立即架設鋼支撐，然后掛網、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開挖先用挖掘機開挖大中糟，兩邊墻各預留1.5m寬緊隨進行。馬口開挖交錯進行，循環進尺控制在2m。仰拱交錯開挖，落后邊墻支護5m，須及時封閉成環。循環進尺控制在2m以內。 c、循環時間 s2-2型，上半斷面面積為50m2（整個開挖斷面積為118m2，下部兩斷面面積為68m2），開挖順序按上半斷面開挖完成約40米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.5m以內。下半斷面半幅開挖，邊施工邊進行拱部初支，進尺控制在2m以內。 s2-2開挖循環時間（1m）擬算表 3.3、s2-3型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法（78米/月）： 采用微臺階法開挖，臺階長度3米,斷面一次光面成型,循環進尺1.5米，單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后，進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機，1臺挖掘機配合，4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后，進行鋼支撐的架設及錨桿、掛網、噴射混凝土。 建甌市煙囪寫字公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】三、施工進度計劃時標網絡圖 施工進度計劃網絡見《施工進度計劃時標網絡圖》 四、進度監控方法及向監理報告進度方法 1、進度監控方法 a、根據施工組織安排的總體布署，每年編制年度計劃，每季編制季度計劃，每月編制月計劃，對作業班組編制旬日計劃。內容包括：施工進度計劃；各主要工種勞動力平衡計劃；機械設備配置計劃；鋼筋、混凝土材料及配件購置計劃等。從實際出發，確保計劃的嚴肅性和科學性，明確主攻方向，保竣工、創優質產品，實現最終經濟效益。 項目計劃管理體系，見上頁《計劃管理體系圖》。 b、采取以工作計劃及責任成本等包干形式的模式，將計劃完成情況與項目班子及所有作業人員收入掛鉤，以形成強有力的計劃保證制度。 c、根據施工情況及時調整施工進度計劃，實施項目計劃動態管理。 2、向監理報告進度方法 a、采用專業的計劃管理軟件編制符合作業標準的施工進度計劃，并根據實際情況進行跟蹤調整，并按作業標準向監理提交計劃軟盤報告進度情況。 b、采用先進的合同管理軟件對工程合同進行計算機標準化管理，確保合同文件管理的有效性和時效性。
s2-3開挖如下圖示：圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開挖 a、開挖方法（78米/月）： 采用微臺階法開挖，臺階長度3米,一次光面成型,循環進尺1.5米，單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后，進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機，1臺挖掘機配合，4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后，進行格柵支撐的架設及錨桿、掛網、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開挖如圖示：圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開挖主要使用人員、設備數量表5、斷層地段施工 施工前，根據超前地質預報資料對斷層情況（包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構造線方向的組合關系等）進行的分析，確定具體方案，報監理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機械臺階法開挖；出碴采用無軌運輸，挖掘機、正鏟側卸式裝載機配合8噸自卸汽車運輸出碴；行施工支護，仰拱緊跟。開挖按照“小分塊、短臺階、早成環、環套環”的施工原則；嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針。 當斷層帶內充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時，先行施做單側導坑開挖，然后進行上半部環狀開挖，最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現大量涌水時，采用排堵結合的綜合治理措施。 通過斷層的各工序間的距離盡量縮短，并盡快使全斷面襯砌封閉，減少巖層瀑露、松動和地壓增加。 采用法掘進時，要嚴格掌握炮眼深度、數量和裝藥量，并采用減弱松動法施工。 斷層地段的支護只能加強不得減弱，并須經常檢查加固。 建甌市煙囪寫字公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】3、及時調整設備、機具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工作面寬敞，提供良好的工作環境。施工現場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴禁亂排，必須嚴格按照當地環保規定和招標、設計文件要求經處理達標后排放。 4、洞內“三管兩線”按要求布設，搞好洞內排水，做好洞內清理及道路維護，加強洞內通風。 5、路基及隧道棄碴不得隨意棄置，必須運至設計指定的棄碴場，運碴途中不落石掉碴，污染道路。 6、按照業主及主管部門的指示要求，認真聽取駐地監理工程師的意見，協調好各方關系，搞好安全生產，嚴格按規范施工，爭創安全文明樣板工地。 7、施工現場的車輛要按指定位置停放。 8、工地所有材料必須掛牌堆放在庫房內，庫房必須有遮雨、擋曬設施。
三、鉆爆作業 1、器材 本工地所用的器材如下表所示，存放于經梧州市驗收審批的工地火工品庫。火工品一覽表： 2、方案 2.1、施工方法 根據地質條件： s1、s2-1襯砌段為土方開挖，臺階法施工，開挖方法為人工配合挖掘機施工，上臺階預留核心土，不做設計；s2-2臺階法施工，開挖方法為人工手持風鉆鉆爆開挖，上臺階預留核心土，光面。在地質條件差時，取消光爆層，施做松動，下半斷面人工風鎬配合挖掘機施工； s2-3、s3襯砌段采用微臺階開挖，采用光面技術。 2.2、施工 （1）施工布眼 鉆眼前，測量人員用紅油漆準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線，按設計（修正設計）標出炮眼位置，其誤差不超過5cm。 （2）定位開眼 采用人工手持風鉆利用自制開挖臺架鉆孔。臺架就位后，人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高，開眼誤差分別控制在3cm和5cm以內。 （3）鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，一定要由有豐富經驗的老鉆工司鉆，方向由測工確定并在臺架上確定參照物供司鉆人員使用，確保周邊眼有準確的外插角（按設計或修正設計），盡可能使兩茬炮交界處臺階不小于15cm。同時，根據眼口位置巖石的凹凸程度調整炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上。 （4）清孔 裝藥前，用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出吹凈。 （5）裝藥 裝藥分片分組，按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行，“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。 （6）聯結起爆網路 起爆網路為復式網路，以保證起爆的可靠性和準確性。聯結時注意：導爆管不能打結和拉細；各炮眼連接次數相同；引爆用黑膠布包扎在離一簇導爆管自由端10cm以上，網路聯好后，專人負責檢查。 （7）瞎炮的處理 發現瞎炮，首先查明原因。如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導爆管即可，但此時的接頭盡量靠近炮眼。 （8）光面質量檢驗標準 超欠挖：后的圍巖面須圓順平整，無欠挖，超挖量控制在設計規范范圍內。 殘留炮孔痕跡，須在開挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整，孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現的臺階誤差不得大于150mm。 （9）注意事項 a、掏槽區鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區域分工，人員要長期固定，各自掌握該區域鉆孔參數，并根據效果責任明確。 掏槽孔方向利用臺架框及底板做明確標識，做為參照物，保證鉆孔方向。 建甌市煙囪寫字公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】六、本合同段主要工程數量 路基工程 挖土石方（天然）： m3 609141 路基填方（壓實）： m2 684658 挖方路基回填石碴： m2 10000 換填透水性礫料： m3 3000 零填挖處理： m3 1672.67 改河、改路、改渠工程挖方： m3 13509 改河、改路、改渠工程棄方： m3 11734 改路工程路基填方： m3 1530 改路工程路面： m3 1518.4 跨線橋引道混凝土路面 m3 920.82 2.橋梁工程 ⑴ 大橋 鉆孔灌注樁φ1.0米： m 472 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 1818 鉆孔灌注樁φ1.3米： m 1012 基礎25號砼： m3 270 下部結構砼： m3 2545.1 預制梁板： m3 7178.8 梁板安裝： m3 7178.8 橋面鋪裝： m3 2993.34 其它附屬設施： m3 2473.8 ⑵ 上部為預應力結構 鉆孔灌注樁φ1.0米： m 336 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 312 鉆孔灌注樁φ1.3米： m 144 基礎砼（含片石砼）： m3 1914.17 下部結構：漿砌塊石 m3 2350.26 砼 m3 1697.86 預制梁板制安： m3 1985.69 橋面鋪裝： m3 794.58 其它附屬設施： m3 2658.91 ⑶ 上部為非預應力結構 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 282 基礎砼 m3 1323.08 下部結構： 漿砌片(塊)石 m3 2023.21 砼 m3 1131.9 預制梁板制安： m3 774.36 橋面鋪裝： m3 189.4 其它附屬設施： m3 1477.03 ⑷ 上跨主線的跨線橋結構 鉆孔灌注樁φ1.0米： m 144 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 120 基礎砼 m3 127 下部結構： m3 138.1 預制梁板制安： m3 305 橋面鋪裝： m3 224.7 其它附屬設施： m3 85.3 3.排水工程 邊溝、排水溝、截水溝、急流槽漿砌片石： m3 21147.49 邊溝、排水溝、截水溝、急流槽砼砌片石： m3 9.7 盲溝： m 1363.2 拱涵 m/座 75.9/2 鋼筋砼圓管： m/座 123.36/3 鋼筋砼箱涵： m/座 51.99/1 鋼筋砼蓋板涵： m/座 159.96/5 4.防護工程 砌石防護：護坡 m3 24231.8 第三章 施工組織安排以及進場方法 第一節施工組織安排 本合同段工程長9.84km，其中含大橋2座、中橋2座、小橋3座、涵洞11座、通道8座。
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