| 江門市煙囪裂縫加箍公司煙囪新建施工方案 |
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價格：150 元(人民幣) | 產地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發貨地：鹽城 | |
| 上架時間：2017-07-01 08:44:35 | 瀏覽量：80 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式：商業服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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江門市煙囪裂縫加箍公司煙囪新建施工方案【咨詢熱線：153-8058-9888】 4）橡膠止水條施工：砼襯砌施工縫處設置橡膠止水條。 ① 根據襯砌厚度及襯砌形式自制拼裝式鋼模擋頭板，每塊鋼模寬度為襯砌厚度的一半，同時將鋼模根據安裝順序編號。 ② 全斷面液壓鋼模襯砌臺車就位后，按照鋼模擋頭板編號安裝鋼模擋頭板，同時將橡膠止水條沿隧道環向夾在擋頭板中間，兩塊擋頭板用u形卡固定。 ③ 預留一半橡膠止水條澆筑在下一循環砼襯砌中。止水條與盲溝交錯設置，并結合地下水情況適當調整。 5）施工排水：該隧道設計為人字坡，出口施工段內，全為順坡，施工排水采用側溝自然排水將水直接排出洞外。該隧道設計涌水量不大，施工中加強排水，就可以解決。 （11）施工通風與防塵 施工通風采用壓入式通風方案（見示意圖），每洞口配備一臺92—1型軸流風機及∮1200mm軟通風管。同時加強通風管理，防漏降阻，控制百米漏風率在1％以內，滿足施工生產的環境需要。 92-1型軸流風機 30m φ1200mm風管 隧道通風示意圖 風管安裝在拱頂部中央或拱腰時，先用臺車每隔5m打一錨桿眼，然后在吊掛錨桿上布設ф6鋼筋并用緊線器張緊，作為風管的承重索，安設中注意保持錨桿的縱向一致和承重索的高度一致。 隧道施工過程中，對洞內出入的車輛安裝廢氣凈化裝置，降低co、no2的濃度及其它有害氣體的排放量，同時采用混凝土濕噴技術，降低洞內空氣中粉塵含量。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產。混合料的含水量控制視運距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 江門市煙囪裂縫加箍公司煙囪新建施工方案【咨詢熱線：153-8058-9888】 正洞施工按照先主洞后橫洞的順序進行，避免施工干擾。施工中仰拱先行，水溝、電纜溝緊跟襯砌，最后統一鋪筑混凝土路面。 3）關鍵工序安排：筆架山隧道的關鍵工序為ⅱ、ⅲ類圍巖及緊急停車帶和不良地質地段的開挖襯砌施工。 4）勞動力安排：筆架山隧道左右線進、出口各設一個綜合隧道施工隊，每一施工隊勞動力組織安排見下表。 5、筆架山隧道施工方法 （1）ⅱ類圍巖臺階法施工 筆架山隧道ⅱ類圍巖，地層軟弱，地質條件復雜，穩定性差，施工難度大，施工中一定做到“小擾動，強支護，短進尺，弱，早封閉， 勤量測”，保證圍巖穩定。 進洞施工前先采用自鉆式錨桿作為超前支護，以保證開挖面穩定。 ⅱ類圍巖采取超短臺階預留核心土開挖，臺階長度控制在5～10m，全斷面襯砌施工緊跟開挖面。開挖以人工開挖為主，松動控制開挖為輔，每循環進尺1.0m，支護鋼架ⅱ類圍巖每0.8m一榀，開挖后立即初期支護，及時封閉圍巖。 為減小下半部開挖時因初期支護拱腳懸空引起的下沉，初期支護拱腳部位設雙排鎖腳錨桿加固，同時下半部左右兩步交錯開挖。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后，攤鋪機就位，調好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。 ⑤及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的96%以上；不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養生，七天內灑水養生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。 江門市煙囪裂縫加箍公司煙囪新建施工方案【咨詢熱線：153-8058-9888】7）石屑撒布后用6-8t鋼筒式壓路機靜壓1-2遍，從兩側向中間進行，碾壓速度不超過2km/h，壓路機應行駛平衡并不得剎車或調頭。 8）禁止車輛、行人上路，并設專人養護。 c、瀝青砼面層施工 （1）施工準備 1）測量：由測量班對路面中心線及邊線的位置和高程進行復測，瀝青下面層鋪筑需每5m設一對鋼絲支座，鋼絲為扭繞式，直徑6mm，安裝拉力要大于800n，要嚴格控制支架上鋼絲頂點標高，以確保下面層的高程和平整度；基準線架設完畢，設專人復核無誤后，方可允許攤鋪，使用非接觸式平衡梁施工，以控制其平整度。 2）交通疏導： 建立運輸調度小組，設專人指揮運輸車輛按規定的行車路線上路中行駛。禁止與施工無關車輛通過。對拋錨與交通阻塞，及時采取措施，以保證運輸無阻，滿足現場攤鋪需要。 （2）拌和 1）瀝青拌和采用一臺意大利產間歇式瀝青砼拌和機（220t/h）間歇式瀝青砼拌和機，該機具有計算機控制的自動篩分、電子秤、自動噴瀝青等功能。集料經過初步有級配后，進入烘干筒烘干脫水【加熱溫度在170~190℃】，重新篩分進入集料儲料倉分別儲存，再按配合比輸進主拌缸，拌合均勻，然后，把拌合好的混合料（溫度為150~165℃）輸入熱拌料儲料倉。拌合場安裝60t混合料儲料倉一座，儲料倉由雙層鋼板制作，內充惰性氣體，倉內設置蛇形管導熱油加熱裝置。 2）集料有由裝載機送入拌合機的集料斗。 施工工藝： 1.5養生 碾壓完成后應立即進行養生。養生時間不應少于7天。養生方法采用灑水養生，養生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經監理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項： 雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現場氣溫低于20℃時,在一定距離內暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 江門市煙囪裂縫加箍公司煙囪新建施工方案【咨詢熱線：153-8058-9888】⑻、經常復核洞內有變形地方附近的導線點、水準點，隨時掌握控制點的變形情況，關注量測信息，經常對控制點進行復測，保證在測量工作中，隨時發現點位變化，隨時進行測量改正，嚴格遵守各項測量工作制度和工作程序，確保測量結果萬無一失。 ⑼、外業后，須檢查外業記錄的結果是否齊全、清晰、正確，由另一人復核外業結果無誤后，向工區技術主管交底。 ⑽、工區所用的導線點、水準點、軸線點（或中線點）要設置在工程施工影響范圍之外、堅固穩定不易受破壞且通視良好的地方。并對上述樁點定期進行復核，作出明顯的標志。 ⑾、外業前，列出所用的測量儀器和工具，檢查是否完好，運輸和使用測量儀器和工具過程中，須注意保護，如發現儀器有異常時，須立即停止使用并送檢，對上次測量成果作出評價。 ⑿、測量過程中，必須消除干擾，需停工的要停工，以保證測量精度，各種建筑物放樣時須和施工人員密切配合，避免出現不必要的偏差。 ⒀、和相鄰工程須進行中線及標高聯測，如在誤差允許范圍內可照此施工；如在誤差允許范圍外則查明原因，改正后方可進行下一步施工。 ⒁、積極和監理方測量工程師聯系、溝通、配合，滿足測量監理工程師提出的測量技術要求及意見。重要部位的測量，請測量監理工程師旁站監理，并把測量結果和資料及時上報監理工程師，測量監理工程師經過內業資料復核和外業實測確定無誤后，方可進行下步工序的施工。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ·下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發現土過干，表層松散，應適當灑水；如土過濕，發生“彈簧”現象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理； ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規范要求； ·新完成的土基，必須按規范規定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（如5～10m）應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.3～0.5m設指示樁； ·進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數符合規范規定。 ·計算材料用量，根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算需要的干集料數量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調試所用的拌和設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發生明顯變化，應重新調試設備。 2.3攤鋪 采用穩定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時，在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象。 江門市煙囪裂縫加箍公司煙囪新建施工方案【咨詢熱線：153-8058-9888】5、橋涵基坑開挖要采取邊坡防雨處理，防止沖刷造成坍坡，開挖后要及時澆注和砌筑，不讓雨澆水泡。如正趕上下雨，可采取必要防護措施，待雨停后再繼續施工。 6、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。 7、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險的物資和設備。服從地方防汛總體安排，積極抗洪搶險。 第三章 安全保證體系 第一節安全管理目標 杜絕任何死亡事故，消除大、重大事故、火災事故、交通事故等，年負傷頻率控制在2‰以內，確保安全生產。 第二節安全管理依據 建設部《建筑安全生產監督管理規定》。 第三節安全管理體系 詳見附件《安全管理體系圖》。 第四節安全管理措施 安全工作是搞好生產的重要因素，關系到國家、企業和職工的切身利益，因此在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，廣泛應用安全系數工程和事故分析方法，嚴格控制和防止各類事故，具體措施如下： 1、加強領導，健全組織。項目經理部成立安全領導小組，制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢，研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責任制，責任落實到人。充分發揮各級專職安檢人員的監督作用，及時發現和排除安全隱患。 2、進行全面的、針對性的安全技術交底。
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