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（一）行業前景廣闊
目前我國海上風電開發已經進入了規模化、商業化發展階段。我國海上風能資源豐富，根據全國普查成果，我國5——25米水深、50米高度
海上風電開發潛力約2億千瓦;5——50米水深、70米高度海上風電開發潛力約5億千瓦。根據各省海上風電規劃，全國海上風電規劃總量超過
8000萬千瓦，重點布局分布在江蘇、浙江、福建、廣東等省市，行業開發前景廣闊。
（二）近海規模化、遠海示范化
目前我國海上風電場的建設主要集中在淺海海域，且呈現由近海到遠海、由淺水到深水、由小規模示范到大規模集中開發的特點。為獲取
更多的海上風能資源，海上風電項目將逐漸向深海、遠海方向發展。隨著場址離岸越來越遠，在海上風電機組基礎和送出工程成本等方面將逐
步增大，另外對運維服務要求也更高，運維成本也會隨之增大，故深海、遠海的海上風電項目在經濟性上仍存在較大風險，需要柔性直流輸電
技術、漂浮式基礎、海上移動運維基地的快速發展，為我國遠海風電的開發提供必要支撐。
（三）機組逐步國產化、大型化
華銳、金風、湘電等一批整機制造廠家都致力于海上機組的研發工作，海上風機機組基本已經實現國產化。近年來，海上風電發展緩慢，
一定程度上也影響了整機制造廠家的積極性。目前，我國大部分整機制造廠家研發的海上機組都沒有長時間、大批量的運行經驗，基本處于機
組設計研發、樣機試運行階段。從陸上風電的發展歷程可以看出，在巨大市場需求的帶動下，海上機組也將逐步實現國產化。
由于海上施工條件惡劣，單臺機組的基礎施工和吊裝費用遠遠大于陸上機組的施工費用，大容量機組雖然在單機基礎施工及吊裝上的投資
較高，但由于數量少，在降低風電場總投資上具有一定優勢，因此，各整機制造廠家均致力于海上大容量機組的研發。目前國內研發最大單機
容量已經達到6兆瓦，其中聯合動力6兆瓦機組已經在山東濰坊試運行，明陽6兆瓦機組已在江蘇海上試運行，金風研發的6兆瓦直驅機組也已在
江蘇大豐陸上試運行。
（四）運維市場增長速度快
海上風電場的運維內容主要包括風電機組、塔筒及基礎、升壓站、海纜等設備的預防性維護、故障維護和定檢維護，是海上風電發展十分
重要的產業鏈。近年來年歐洲成為全球風電運維服務市場的大蛋糕。相比于歐洲，國內海上風電起步晚，缺乏專業的配套裝備，運維效率低、
安全風險大。未來隨著海上風電裝機容量的增加，勢必帶動相關產業的快速發展。
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