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長(zhǎng)玻纖PP/廣州炬泓/JHCX01高剛性 高剛性 輕量化 汽車(chē)部件

長(zhǎng)纖PP的比重比尼龍PA輕20％，比鋁合金輕62％。比重輕20％的優(yōu)勢(shì)在于是同樣體積的長(zhǎng)纖PP產(chǎn)品可以比尼龍輕20％，以同樣重量的長(zhǎng)纖PP原材料可以比尼龍多生產(chǎn)20％的產(chǎn)品。長(zhǎng)纖PP替代尼龍加玻纖優(yōu)勢(shì)最為明顯。其卓越性能主要表現(xiàn)在以下方面：
獨(dú)有的無(wú)取向的纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)使材料高低溫度條件下及高低溫高頻交變的環(huán)境中的高力學(xué)性能保持性；
優(yōu)異的抗沖擊性能， 高模量、高強(qiáng)度、低翹曲、與金屬相近的熱膨脹系數(shù)； 
各向同性，低收縮率，低蠕變，高尺寸穩(wěn)定性； 
優(yōu)異的耐磨和耐疲勞性； 
優(yōu)異的耐化學(xué)性； 
優(yōu)異的表面光潔度； 
優(yōu)異的成型加工性能：高流動(dòng)，易脫模，對(duì)螺桿傷害低。 長(zhǎng)纖維增PP是強(qiáng)熱塑性塑料，這是近兩年取得突破進(jìn)展的新技術(shù)，新產(chǎn)品。之所以稱(chēng)其新技術(shù)又是新產(chǎn)品，是因?yàn)樗耐暾拍钍怯眠B續(xù)玻璃纖維作原料，采用特種模頭與塑料混合、混合體中玻纖長(zhǎng)度>1０m/m，然后直接壓制成型（LFT-D）或做成料粒，再經(jīng)注塑成制品。必須保證在制品中玻纖長(zhǎng)度保留在1０m/m以上，取得足夠的增強(qiáng)效果。據(jù)介紹LFT比傳統(tǒng)短纖維增強(qiáng)制品沖擊強(qiáng)度成倍增長(zhǎng)，所以全球?qū)FT的需求以20%以上的速度增長(zhǎng) 本產(chǎn)品適合以下產(chǎn)品: 汽車(chē) 座椅＼座椅部件和保險(xiǎn)杠，內(nèi)飾件如排擋轉(zhuǎn)換器和方向盤(pán)部件，車(chē)蓋下的部件如齒輪,滑輪和支架 ， 體育器具：賽艇部件，滑雪/滑冰/滑雪板的連接部件, 自行車(chē)部件, 槍炮部件，水泵和工藝器具， 工具和五金:園藝器具和手工工具的部件 ， 建筑結(jié)構(gòu)框架和部件