| 手提式內燃螺栓扳手NL-I型鐵路設備 |
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價格：1 元(人民幣) | 產地：山東 |
| 最少起訂量：1件 | 發貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2017-10-11 15:38:27 | 瀏覽量：360 | |
山東邦泰機電設備有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業：工程機械 | 主要客戶：煤礦與消防器材經銷商及直接用戶 | |
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| 聯系人:韓經理 (先生) | 手機:18615377323 |
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手提式內燃螺栓扳手NL-1 鐵路維修 聯系電話：18615377323 韓經理 一、技術參數 1.引擎 類型：二沖程，強迫，冷風，單缸 功率：1.47KW 燃油箱容量：１升 燃料混合比：２５：１ 排氣量：51.7cc ∮44﹡34ｍｍ 轉速（空轉）： 2700ｒｐｍ＋－250 轉 數（加載）：7120ｒｐｍ 轉數（最大：） 9880ｒｐｍ 最大輸出：2.03ｐｓ／6500ｒｐｍ 最大扭矩：0.34Ｋｇˉｍ550ｒｐｍ 壓縮率：7.4：1 燃油消耗率：380ｇ／ｐｓ.ｈ 2.化油器 類型：膜片式 禁錮扭矩范圍:550－1700Ｎ.ｍ(406-1250ｆｔ.1ｂｓ) 離合速度：1200ｒｐｍ 3.重量 凈重：18Ｋｇｂ（39.601ｂｓ） 4.整體尺寸：650×280×380ｍｍ 點火系統方式：電子點火 火花塞型號：ＮＧＫＢｐＭＲ6Ａ 化油器 型式：膜片式 5.沖擊部分：輸出方軸尺寸：25.4ｍｍ 扭緊力矩：550-1030Ｎｍ空載 6.轉速：1200ｒｐｍ 二、適用范圍 1.螺栓直徑：32ｍｍ 2.重量：（無燃油）17.9Ｋｇ 三、外形尺寸 1.長度：650ｍｍ×382ｍ×273ｍｍ 2.附件：內六角扳手 4ｍｍ1PC 火花塞扳手：1PC開口扳手：1PC 四、結構及工作原理 1.結構：內燃機動扳手由小型汽油機發動機、走形輪系統變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。 2.工作原理：發動機的旋轉扭矩，通過離合器、萬向節、錐齒輪換向減速機構，實現旋轉扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和擰緊作業，簡單方便。 1油門、2操縱把、3汽油機、4齒輪箱、5換向手柄、6手扶把、7沖擊裝置、8套筒 五、使用方法 1.檢查發動機（按發動機說明書）應處于正常狀態; 2.檢查機器各部件應處于正常狀態; 3.轉動發動機數轉使其各部件有良好的潤滑； 4.撥動換向手柄，使套筒處于空檔位置; 5.啟動發動機，進行短時間的空運轉，再調整油門使發動機處于怠速狀態，既可工作； 6.發動換向手柄至你需要的旋轉方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉動右手抦，拉動離合器線，離合器結合筒套即開始旋轉，反轉手柄，調小油門減速， 松開離合器線，離合分離，即完成一個工作循環。 7.停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空檔，關閉發動機。 六、保養、調整及注意事項 1.發動機的保養注意事項，嚴格按照發動機說明書進行。 2.錐齒輪減速、換向機構每工作48小時應檢查并添加潤滑脂一次。 3.加力器每月檢查一次潤滑油。 4.行走輪及其他傳動部分，每月檢查一次潤滑油。 5.長時間不用時擦洗干凈，在未涂漆部分涂防腐油脂，存放在通風、干燥處。 七、維修保養 1.應按說明書要求嚴格要求機油配比。 2.機器累計運轉500ｒ或使用半年左右，應全面進行徹底保養，變速箱內要保持足夠的潤滑油，必要時更換易損件。 3.較長的時間停用，應擦洗干凈機油放出汽油，遮掩好放在干燥通風處。 4.汽油機的保養維修詳見汽油機說明書。 八、安全事項 1.禁止室內使用飯、發動機，燃油易燃，加油時必須關閉發動機，加油時嚴禁吸煙，勿使燃油溢出。 2.利用列車間隔作業時必須由班長及以上人員擔任施工負責人。 3.操作手必須由段培訓合格方可上崗作業。 4.本機利用列車間隔上道作業時必須按照規定設好防護，未設好嚴禁上道，施工負責人接到下道信號后需在規定距離以外下道完畢。 5.嚴禁機器帶病上崗作業。機器發生故障應立即撤至限界外檢修，嚴禁在路上檢修。 6.區間和站內作業，均須按有關規定辦理手續。 |
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