| 江門市煙囪加固公司煙筒專業施工 |
![]() |
價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
| 最少起訂量:1平方米 | 發貨地:鹽城 | |
| 上架時間:2017-06-30 10:13:02 | 瀏覽量:49 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
![]() |
||
| 經營模式:商業服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業:新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
在線咨詢 ![]() |
||
| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
|
電話: |
傳真: |
| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
|
江門市煙囪加固公司煙筒專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】以確保砼密度,外表光潔、平整、無蜂窩、麻面。 5)模板拆除后,使用塑料薄膜捆扎澆水養護,保持砼表面濕潤狀態,灑水養護時間按規范要求進行。 d、預應力后張空心板梁施工 1底座制作 采用鋼板式底座,通過地腳螺栓進行有效固定。鋼板表面進行磨光處理,采用高效脫模劑脫模。 (2)側模、芯模:采用廠制定型鋼模做側模,邊模一套,中板模板二套半;芯模采用氣囊。預制總工期6個月。 (3)綁扎非預應力鋼筋,安裝固定抽拔管,抽拔管接頭處用塑料膠布粘嚴,以免砼中的水泥漿滲入孔道。抽拔管內穿放鋼鉸線以增加其剛度。 (4)立邊模、端模,鋼筋 模板經監理檢驗合格后澆注板底部砼,底部砼澆注振搗完畢后,安裝芯模,澆注兩側及板頂砼,頂部砼需刮平拉毛處理。 (5)養護至終凝及時抽出抽拔管和拆除芯模,避免時間過長抽拔和拆模困難。砼澆注完畢24小時后可拆除邊模,并及時對板梁體進行砼養護,必要時可采用薄膜覆蓋,蒸汽養生,砼強度達到設計強度的90%后進行預應力施工。 根據廣西區交通規劃設計院兩階段施工圖設計,結合現場的實際情況,s2-1型襯砌圍巖開挖的區域劃分及總體施工順序如下圖: s2-1型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,臺階長度27米,開挖采用人工風鎬配合挖掘機開挖,進尺0.5-1.0m,裝載機配合8噸自卸汽車出碴。仰拱封閉落后開挖面30m以內,二次襯砌落后開挖面不大于80m,必要時(根據圍巖監控量測決定)緊跟仰拱進行。上臺階施作完成初噴砼后,立即架設鋼支撐,并做好鎖腳錨桿,下半斷面開挖后及時架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環進尺控制在1米以內。洞內待支護完成后采用裝載機裝碴,8噸自卸汽車出碴。c、s2-1循環時間 s2-1型襯砌洞身,分上下斷面開挖,上半斷面開挖高度6米,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約30米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.0m以內。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2.0m以內。 3.2、s2-2型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(58米/月): 在地質情況與設計相符,采取短臺階、留核心土方案開挖,輔助松動。當圍巖較堅硬時,取消核心土。 根據廣西區交通規劃設計院兩階段施工圖設計,結合現場的實際情況,s2-2型襯砌圍巖開挖的區域劃分及總體施工順序如下圖: s2-2型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。臺階長度27米。 江門市煙囪加固公司煙筒專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】5、橋涵基坑開挖要采取邊坡防雨處理,防止沖刷造成坍坡,開挖后要及時澆注和砌筑,不讓雨澆水泡。如正趕上下雨,可采取必要防護措施,待雨停后再繼續施工。 6、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。 7、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險的物資和設備。服從地方防汛總體安排,積極抗洪搶險。 第三章 安全保證體系 第一節安全管理目標 杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災事故、交通事故等,年負傷頻率控制在2‰以內,確保安全生產。 第二節安全管理依據 建設部《建筑安全生產監督管理規定》。 第三節安全管理體系 詳見附件《安全管理體系圖》。 第四節安全管理措施 安全工作是搞好生產的重要因素,關系到國家、企業和職工的切身利益,因此在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,廣泛應用安全系數工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類事故,具體措施如下: 1、加強領導,健全組織。項目經理部成立安全領導小組,制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產形勢,研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責任制,責任落實到人。充分發揮各級專職安檢人員的監督作用,及時發現和排除安全隱患。 2、進行全面的、針對性的安全技術交底。
施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,開挖高度為6米,采用人工風鎬配合挖掘機開挖,進尺控制在1.5m內,裝載機配合8噸自卸汽車出碴。上臺階施作完成初噴混凝土后,立即架設鋼支撐,然后掛網、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開挖先用挖掘機開挖大中糟,兩邊墻各預留1.5m寬緊隨進行。馬口開挖交錯進行,循環進尺控制在2m。仰拱交錯開挖,落后邊墻支護5m,須及時封閉成環。循環進尺控制在2m以內。 c、循環時間 s2-2型,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約40米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.5m以內。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2m以內。 s2-2開挖循環時間(1m)擬算表 3.3、s2-3型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,斷面一次光面成型,循環進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行鋼支撐的架設及錨桿、掛網、噴射混凝土。 江門市煙囪加固公司煙筒專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】線路內地層穩定,構造規模較小,區域穩定性良好。 三、氣象、水文 荃市市地區氣候屬溫帶季風型內陸性氣候,日光充足,降水集中,四季分明;一月平均氣溫為-8℃~-11℃,七月平均氣溫為24℃~26℃,年平均氣溫為8℃~9℃;年平均降水量450mm~550mm,無霜期145~160天,冬季凍土厚度為1.0~1.2m。 沿線水系較發育,分布于大凌河及其支流河谷、細河西側支流及山前地帶,大凌河及支流、細河支流地帶含水層巖性為砂礫石,其中大凌河漫灘、階地含水層厚度5~10m,賦水性較好,單井涌水量為1000~3000立方米/日,地下水位埋深3~5m。其支流及細河西支流谷地含水層厚度2~5m,中等賦水,單井涌水量為500~1000立方米/日,水位埋深3~5m。山前地帶含水層巖性為砂礫、碎石混土,其厚度及賦水性極不穩定,單井涌水量為10~100立方米/日。 地下水化學類型為h-c、h-cm型,ph值為7-8,屬中偏堿性水。 四、本合同段情況 本工程共分十五個合同段,第十合同段設計起點樁號k66+030,設計終點樁號k75+870,全長9.84km,沿途經孤家子大橋、k68+080公公分離式立交中橋、北磚城子公公分離式立交橋、臺子山大橋、水泉溝中橋,共計大橋2座、中橋2座、公公分離式立交1座、小橋3座、涵洞11座、通道8座等。 該合同段地勢起伏相對較大,屬低山丘陵區。本合同段屬溫帶季風型內陸性氣候,日光充足,降雨集中,年平均氣溫8℃~9℃;年平均降水量450~650mm,無霜期為150~180天,冬季凍結深度1.0~1.2m。
s2-3開挖如下圖示:圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開挖 a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,一次光面成型,循環進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行格柵支撐的架設及錨桿、掛網、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開挖如圖示:圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開挖主要使用人員、設備數量表5、斷層地段施工 施工前,根據超前地質預報資料對斷層情況(包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構造線方向的組合關系等)進行的分析,確定具體方案,報監理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機械臺階法開挖;出碴采用無軌運輸,挖掘機、正鏟側卸式裝載機配合8噸自卸汽車運輸出碴;行施工支護,仰拱緊跟。開挖按照“小分塊、短臺階、早成環、環套環”的施工原則;嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針。 當斷層帶內充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時,先行施做單側導坑開挖,然后進行上半部環狀開挖,最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現大量涌水時,采用排堵結合的綜合治理措施。 通過斷層的各工序間的距離盡量縮短,并盡快使全斷面襯砌封閉,減少巖層瀑露、松動和地壓增加。 采用法掘進時,要嚴格掌握炮眼深度、數量和裝藥量,并采用減弱松動法施工。 斷層地段的支護只能加強不得減弱,并須經常檢查加固。 江門市煙囪加固公司煙筒專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】 ⑵ 涵洞及通道的放樣:設立導線點,用全站儀極坐標法測放涵洞或通道縱橫主軸線,再用經緯儀測設龍門樁,利用龍門樁放樣涵洞或通道各構造細部位置;用水準儀測放高程。 ⑶ 邊溝及附屬設施放樣:方法同上。 第二節路基防護工程及路基排水 防護工程是公路展現在人們眼簾的外部形象,防護工程的施工除滿足圖紙的質量要求,線形要舒適流暢、外觀盡善盡美,并在施工時組織技術人員進行破壞性檢查,力求從外觀上、內在質量上100%滿足圖紙和規范要求。 路基防護工程根據填方邊坡、挖方路段、沿河路段、支擋工程等不同的地段分別設計為漿砌片石襯砌拱形護坡,1.5m高的矮擋土墻、漿砌塊石護坡、重力式擋土墻等幾種形式。 1.護坡施工 ⑴ 路基防護工程施工應安排在路基施工完成,并按圖紙要求整修成坡度整齊的新鮮坡面的進行,坡面不應有樹樁,有機質或廢物,坡面修整后立即進行護坡鋪砌。 ⑵ 砌筑前必須將基面或坡面夯實平整后,方可砌筑。砌體外露面的坡頂邊口應選用較平整的石塊并加以修整。砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔應按圖紙要求設置。
三、鉆爆作業 1、器材 本工地所用的器材如下表所示,存放于經梧州市驗收審批的工地火工品庫。火工品一覽表: 2、方案 2.1、施工方法 根據地質條件: s1、s2-1襯砌段為土方開挖,臺階法施工,開挖方法為人工配合挖掘機施工,上臺階預留核心土,不做設計;s2-2臺階法施工,開挖方法為人工手持風鉆鉆爆開挖,上臺階預留核心土,光面。在地質條件差時,取消光爆層,施做松動,下半斷面人工風鎬配合挖掘機施工; s2-3、s3襯砌段采用微臺階開挖,采用光面技術。 2.2、施工 (1)施工布眼 鉆眼前,測量人員用紅油漆準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,按設計(修正設計)標出炮眼位置,其誤差不超過5cm。 (2)定位開眼 采用人工手持風鉆利用自制開挖臺架鉆孔。臺架就位后,人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高,開眼誤差分別控制在3cm和5cm以內。 (3)鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機械,特別是鉆周邊眼,一定要由有豐富經驗的老鉆工司鉆,方向由測工確定并在臺架上確定參照物供司鉆人員使用,確保周邊眼有準確的外插角(按設計或修正設計),盡可能使兩茬炮交界處臺階不小于15cm。同時,根據眼口位置巖石的凹凸程度調整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。 (4)清孔 裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出吹凈。 (5)裝藥 裝藥分片分組,按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行,“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。 (6)聯結起爆網路 起爆網路為復式網路,以保證起爆的可靠性和準確性。聯結時注意:導爆管不能打結和拉細;各炮眼連接次數相同;引爆用黑膠布包扎在離一簇導爆管自由端10cm以上,網路聯好后,專人負責檢查。 (7)瞎炮的處理 發現瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導爆管即可,但此時的接頭盡量靠近炮眼。 (8)光面質量檢驗標準 超欠挖:后的圍巖面須圓順平整,無欠挖,超挖量控制在設計規范范圍內。 殘留炮孔痕跡,須在開挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整,孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現的臺階誤差不得大于150mm。 (9)注意事項 a、掏槽區鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區域分工,人員要長期固定,各自掌握該區域鉆孔參數,并根據效果責任明確。 掏槽孔方向利用臺架框及底板做明確標識,做為參照物,保證鉆孔方向。 江門市煙囪加固公司煙筒專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】 3.2監控信息的反饋程序 監測信息反饋流程見下頁《監測信息反饋流程圖》。 4、監控量測數據的分析、預測 取得各種監測資料后,需及時進行處理,排除儀器、讀數等操作過程中的失誤,剔除和識別各種粗大、偶然和系統誤差,避免漏測和錯測,保證監測數據的可靠性和完整性,采用計算機進行監控量測資料的整理和初步定性分析工作。 4.1、數據整理 把原始數據通過一定的方法,如按大小的排序用頻率分布的形式把一組數據分布情況顯示出來,進行數據的數字特征值計算,離群數據的取舍。 4.2、插值法 在實測數據的基礎上,采用函數近似的方法,求得符合測量規律而又未實測到的數據。 4.3、采用統計分析方法對監測結果進行回歸分析 尋找一種能夠較好反映監測數據變化規律和趨勢的函數關系式,對下一階段的監測物理量進行預測,防患于未然。如預測最終位移值,預測結構物的安全性,并據此確定工程技術措施等。因此,對每一測點的監測結果要根據管理基準和位移變化速率(mm)/d等綜合判斷結構和建筑物的安全狀況,并編寫周、月匯總報表,及時反饋指導施工,調整施工參數,達到安全、快速、高效施工之目的。
|
| 版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |