| 陽春市煙囪新建公司安裝爬梯施工新聞 |
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價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
| 最少起訂量:1平方米 | 發貨地:鹽城 | |
| 上架時間:2017-06-30 09:48:42 | 瀏覽量:46 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式:商業服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業:新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
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陽春市煙囪新建公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】質量管理過程中,我部將嚴格執行八項制度,即⑴工程測量雙檢復核制度⑵隱蔽工程檢查制度⑶質量責任掛牌制度⑷質量評定獎罰制度⑸質量定期檢查制度⑹質量報告制度⑺竣工質量制度⑻重點工程把關制度。項目部每月一次、隊每周一次組織定期工程質量檢查;對每次檢查的工程質量情況及時總結通報,獎優罰劣。各級質檢人員堅持做好經常性質量檢查監督工作,及時解決施工中存在的質量問題,預防質量通病,杜絕質量事故,使工程質量在施工的全過程中始終處于受控狀態。 (4)強化計量工作 完善檢測手段 按規定標準設置中心試驗室,配齊各種試驗設備和計量器具及專職計量檢測人員,積極使用先進的檢測儀器,嚴格執行計量設備和器具的檢定規程,保證取值的正確性。技術及試驗人員要及時深入工地進行計量檢測,以保證計量檢測數據的真實性和準確性,同時定期對各種計量檢測試驗器具進行維修、保養,以保證檢測精度。 (5)堅持標準化管理,嚴格質量控制 施工中推行全方位的標準化管理。依據國家和交通部現行質量檢驗的有關規定,制定各種崗位的工作和作業標準。 二、編制原則 1、遵循招標文件的各項條款; 2、認真貫徹執行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準; 3、根據建設期限的要求,科學地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術,制定出最合理的施工組織方案,以進行連續、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進科學的技術,努力提高機械化、標準化的施工水平,實現快速施工; 6、落實季節性施工措施,科學安排雨季施工,確保全年施工的連續性; 7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施; 8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設施數量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節約基建費用,降低工程成本。 9、實行經濟核算,增產節約,降低工程成本,提高經濟效益; 依據以上原則,從工程的全局出發,按照客觀的施工規律和當時、當地的施工條件,統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排,使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達到工程施工的相對最優效果。 陽春市煙囪新建公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】隧道溝槽及構筑物施工須使用已調整后的線路中線點和水準點。行人道沿邊線模板測設須以線路中線為依據,其間距誤差最大不須大于+5mm,行人道模板高程測設誤差宜低于設計高程,但最大不小于-5mm。在灌注混凝土前,要檢查模板或臺車架設的中線和標高以及預埋件、預留孔洞是否正確,檢查無誤后方可澆筑。 3.2導線建立及控制限差 ⑴地面控制導線網建立 地面控制測量主要依靠設計交付的測量樁點并進行復測,若設計提供樁點不能滿足要求時,進行導線點和水準點加密,加密點與設計提供導線采用相同的測量等級。 ⑵地下控制導線網建立 a、導線布設及要求 本隧道施工,坐標控制點和高程點通過洞口傳遞至洞內。洞內導線在隧道未貫通前沿掘進方向設一條支導線,并將洞口點納入導線控制網中,指導掘進施工。每次延伸施工控制導線前,須對已有的施工控制導線前三個導線點進行檢測。地下導線點布設成導線鎖的形式,多形成檢核條件,以提高導線點的精度。
三、編制內容及其他說明 內容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準備”“主要施工方案、方法及技術措施”、“施工進度計劃及措施”、“質量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛、健康體系及措施”、“文明施工、環境保護體系及措施”、“季節性施工保證措施”、 “施工配合與協調”主要內容及編寫思路分述如下: 1、工程概述 本章是對招標文件和設計文件中,與施工組織設計有密切關系的內容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術難點及對策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導思想,施工總目標、總體施工方案、施工組織機構、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協調。 3、施工前期準備 “施工前期準備工作”主要介紹了臨時設施、資源配置、技術準備等。 4、主要施工方案、方法及技術措施 該內容是施工組織設計的主要部分,主要包括“洞內運輸系統”、“隧道施工通風、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監控量測”、“施工測量”。 5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監控方法及向監理報告進度方法”、“工期保證措施”。 6、質量保證體系及措施 主要敘述了質量目標、質量保證體系、質量保證措施,本體系另成冊。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預案,本體系另成冊。 8、消防、保衛、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環境保護體系及措施 主要敘述了為實現本工程文明施工和環境保護目標而建立的文明施工管理體系、環保管理體系及相關保證措施。 10、其他主要闡述了季節性施工保證措施、施工配合與協調。 陽春市煙囪新建公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】4、質量評定獎罰制度; 5、質量定期檢查制度; 6、質量報告制度; 7、驗工質量制度; 8、重點工序把關制度。 努力做到質量管理工作規范化、制度化。堅持做到定期質量檢查,對每次檢查的工程質量情況及時總結通報,獎優罰劣,使工程質量通過定期檢查得到有效控制。各級質檢人員要明確崗位責任制和工作職責標準,堅持做好經常性的質量檢查監督工作,及時解決施工中存在的質量問題。 6.全面科學地組織施工 1、合理安排施工組織順序,最大限度地開展平行作業,組織好流水作業,發揮好專業隊伍的優勢。 2、合理使用施工機械和機具,為保證工程質量創優提供物質條件。 7.加強施工隊伍的管理 對承包范圍內的工程,工前認真搞好技術交底,工中循環檢查,工后總結評比。使廣大職工熟悉和掌握有關的施工規范、規程和質量標準。在施工中,加強質量監督和技術指導,保證人人準確操作,確保工程質量。 8.主動做好施工中的協作配合工作 在業主的領導下,與設計、監理單位真誠合作,接受當地質量監督部門的檢查和監督,共同把好質量關。在施工全過程中,教育所有施工人員尊重和服從業主、監理工程師和質量檢查人員。1.抓好重點、難點工程的施工過程控制 1、路基施工 根據已認可的填料,由中心試驗室作出最大干容重及最佳含水率試驗數據,根據規范確定的壓實密度系數,選段路基進行試填,經核子密度儀測試,確定保證路基不同部位檢測數據達到要求的碾壓遍數和最大攤鋪厚度。試驗結束后,下達作業指導書,作業指導書要規定填料來源、施工機具、壓實遍數、斷面尺寸和檢測方法。按照試驗路段取得的參數,區別不同的土質類別配備各類施工機械,并留有一定備用余地。
第二章 工程概況與特、難、重點分析 一、 業主、監理、設計、施工單位名稱 業 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設指揮部 監 理:天津新亞太監理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設 計:廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經理部 二、區域自然地理條件 1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區,地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區,山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質穩定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦斷裂以東的云開大山南麓,屬云開隆起構造區。區域褶皺構造比較和緩,并有進短軸背斜和不規則向斜出現,沒有活動明顯的斷層分布,區域地質穩定性較好。 3、水文地質特征 隧道區內地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 陽春市煙囪新建公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】 (1)工程地質條件 具體地質情況如下: 1)lk120+845~lk120+940(左線)、k120+810~k120+870(右線):巖性為t3xj6長石砂巖,呈褐黃色、灰白色,中~粗粒結構,厚層~巨厚層構造,鈣質膠結。受地質構造影響較重,節理裂隙較發育,多微張。洞口右側邊坡及仰坡易產生順層滑動。地下水較貧乏。洞口強風化層厚3.4m。 2)lk120+940~lk122+160(左線)、k120+870~k122+120(右線):巖性以t3xj2+4+6長石砂巖為主,夾t3xj3+5砂質頁巖、泥巖及煤線。長石砂巖呈灰白色、青灰色、肉紅色。厚~巨厚層狀,細~粗粒結構,鈣質膠結;砂質頁巖呈灰黑色,頁理清楚,頁面上均被炭質薄膜覆蓋,具脫水風化特征,厚度變化大。煤線呈灰黑色,最厚達5m,一般1~3m。受地質構造影響較重,節理裂隙較發育。地下水豐富,且隨季節性變化明顯。 3)lk122+160~lk122+659(左線)、k122+120~k122+630(右線):雷口組二段,以鈣質泥(頁)巖為主,夾灰質白云巖。泥頁巖為軟質巖,薄層狀,層間結合較差,裂隙較發育。灰質白云巖為硬質巖,中層狀,裂隙面局部有溶蝕現象,且有粘土充填。巖體呈塊碎狀鑲嵌結構,地表巖石受構造影響較大,巖層傾角變緩(8-11°),同時受風化作用影響較大;地下水貧乏,水位埋深較大。圍巖穩定性差。 4)lk122+659~lk122+985左線)、k122+630~k122+940(右線):雷口坡組一段,灰質白云巖、角礫狀白云質灰巖、鹽溶角礫巖的不等厚互層。中~薄層狀,巖層層間結合差~較差,裂隙發育。溶蝕現象較發育,并多為粘土充填。圍巖巖體呈角碎狀松散結構。地下水較貧乏,雨季時局部段滲水現象較嚴重。圍巖穩定性差。
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