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為了保證漆膜平均，可以采用雙度漆施工法，即施涂第一道漆后15-30 分鐘內施涂第二道漆當第一度漆膜表面未干透但已變暗時。用這種方法施工時必須稀釋本品約15% 以避免漆膜太厚，如果角焊縫處的漆膜太厚可用寬約2.5 厘米的平頭漆刷刷平。如果工作條件要求在兩道漆施工之間有幾個小時的時間，應該確保相對濕度一直保持在較低水平，60％以下。
廠房彩鋼瓦翻新噴漆采用標準
1.《涂裝技術術語》（GB8264-1987）
2.《大氣環境腐蝕性分類》（GB/15957-1995）
3.《漆膜厚度測定法》（GB1764）
4. 《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》（GB 50212━2002）
5.《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88）
6.《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）
7.《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33-2001）
8.《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-2001）
9.《建筑施工安全檢驗標準》（JGJ59-9本項目除應執行以上標準和規范外，相應符合國家現行的有關標準和規范的規定。
實際上，完全除去鋅鹽痕跡DFGKWX.CN東方高空困難的，也是不必要的。我們可以參考日本的SPSS標準，照片顯示，對無機富鋅有環氧富鋅車間底漆經掃砂處理后，仍可看到鋅鹽的痕跡。

廠房彩鋼瓦翻新噴漆處理要求 :
1.2.1 廠房屋面彩鋼瓦表面應平整，施工前應把焊渣、毛刺、鐵銹、油污等清除干凈。
1.2.2 廠房車間屋面彩鋼瓦表面的處理方法，可采用噴射或拋射除銹，手工和 動力工具除銹。
1.2.3 噴射或拋射除銹的等級，應符合下列規定：
1 Sa1 級：鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等。
2 Sa2 級：鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物已基本清除，其殘留物應是牢固可靠的。
3 Sa2 級：鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。
1.2.4 手工和動力工具除銹的等級，應符合下列規定：
1 St2 級：鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等。
2 St3 級：鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。除銹等級應比St2 更為徹底，底材顯露部分的表面應具有金屬光澤。
1.2.5 化學除銹的等級應為St3級：鋼材表面應無可見的油脂和污垢，酸洗未盡的氧化皮、鐵銹和油漆涂層的個別殘留點允許用手工或機械方法除去，最終該表面應顯露金屬原貌，無再度銹蝕。
1.2.6 已經處理的彩鋼瓦表面，不得再次污染，當受到二次污染時，應再次進行表面處理
1.2.7 經處理的彩鋼瓦基層，應及時涂刷底層涂料，問隔時間不應超過 5h。
1.2.8 要求涂刷噴涂均勻無遺漏，無流掛痕跡。

如果表面溫度在陽光下持續上升