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由鐵建重工集團和水利水電第六工程局有限公司共同研發的國產首臺直徑敞開式硬巖掘進機鄂北寶林號近日在長沙下線。硬巖掘進機是施工利器，廣泛用于公路鐵路、地鐵、水利水電、市政管廊等工程建設。這臺玲瓏型TBM，是目前國產直徑的敞開式TBM，開挖直徑4米，長290米，重約750噸，總裝機功率約千瓦下線后2400，掘進機承擔著地鐵快速施工的重任，目前已被廣泛地運用于地鐵、鐵路、公路、電力、引水工程、市政管網、過江等地下空間工程建設工程，近些年市場對此類設備的需求也在急劇擴大。據工程機械工業協會掘進機分會公布的數字顯示，2016年，國內全斷面掘進機的需求仍保持，主要是城市軌道交通項目和輸水項目，大量應用了全斷面掘進機施工。工程機械工業協會掘進機分會會長俞琚表示，預計2016年掘進機的銷售可達到240臺，同比增長15%。行業特點鮮明2016年的掘進機械分會的年會上詳細闡述了發展的特點俞琚在。他認為，首先，主要企業快速發展，企業技術、市場、售后服務、企業也日趨成熟，產業結構繼續，產業集中度進一步。內資品牌基本了國內地鐵盾構機市場，在硬巖掘進機市場上也穩步發展，國產品牌在國內市場的信譽度、滿意度明顯上升。