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赤峰金屬波紋管涵/整裝波紋管涵/拼裝波紋管廠家格報價

? ? 金屬波紋管涵也叫波紋涵管，是指鋪埋在公路、鐵路下涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用波形鋼板拼制成的波紋管。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時便道、排水管道以及各種礦場巷道擋墻支護(hù)等工程。
? ? ?金屬波紋管涵是將2.0 -8.0mm各種厚度的整裝波紋管涵直徑0.5米、0.75米、1米、1.5米、2米、2.5米、3米、4米、5米、6米、7米。可以增加管節(jié)的剛度和管軸壓力的抵抗強(qiáng)度用此種管節(jié)修建成的涵洞稱為波紋管涵。為防止波紋管涵銹蝕，波紋管節(jié)內(nèi)、外表面和緊固連接螺栓，進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度≥84μm。
一、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
1、交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003
2、交通部頒《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004
3、交通部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D 62-2004
4、交通部頒《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D61-2005
5、交通部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D63-2007
6、交通部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 041-2000
7、交通部頒《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ 004-89
二、技術(shù)指標(biāo)
1、汽車荷載：公路-11級
2、設(shè)計(jì)洪水頻率：涵洞1/50 3、地震動峰值加速度：0.3~0.4g
三、主要材料
1、管身：采用Q235A熱軋鋼板制作，鋼板屈服強(qiáng)度不應(yīng)小于 235MPa，抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于375MPa。
2、側(cè)墻、側(cè)墻基礎(chǔ)、帽石：C30混凝土。
3、八字墻基礎(chǔ)：C25混凝土。
4、翼墻墻身：C30小石子混凝土砌片石。
5、洞口鋪砌、截水墻：C30小石子混凝土砌片石。
6、翼墻抹面：C30小石子混凝土。
7、片石強(qiáng)度：石材強(qiáng)度等級不小于MU30。

整裝波紋涵管 鍍鋅鋼制波紋管涵 金屬波紋管涵。波紋涵管主要用途：
1、公路、鐵路、水路用暗渠、涵洞、滲水井金屬波紋管
2、便橋、橋梁承重結(jié)構(gòu)
3、城市下水管、雨水管、污水管金屬波紋管
4、地下管線敷設(shè)用管，地下共同區(qū)金屬波紋管
5、小橋、涵洞改造及加固金屬波紋管
技術(shù)優(yōu)勢：
1、強(qiáng)度高：金屬波紋管強(qiáng)度為水泥管的1.53倍。
2、重量輕：金屬波紋管僅為同規(guī)格水泥管的1/151/5。
3、壽命長：金屬波紋管使用壽命長達(dá)100年以上。
4、造價降低：金屬波紋管當(dāng)跨徑（直徑）1m時，跨徑越大效益越明顯。
5、施工方便快捷：金屬波紋管現(xiàn)場無需大型機(jī)械，只需少量手工操作即可。
6、軸向：金屬波紋管可適用于沉降比較嚴(yán)重的場合。
7、施工周期縮短約一半，金屬波紋管節(jié)省人工費(fèi)用
8、金屬波紋管有利于改善土地基結(jié)構(gòu)物與路堤的“錯臺”現(xiàn)象，提高行車舒適
9、環(huán)保、低碳：金屬波紋管減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃沙、石子、木材的使用，金屬波紋管有利于環(huán)境保護(hù)、降低碳排放。
10、金屬波紋管后期維護(hù)方便，金屬波紋管在相當(dāng)一部分環(huán)境下甚至不用維護(hù)，金屬波紋管明顯降低后期運(yùn)營成本。