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隧道開挖及逃生管道鋪設

隧道坍塌是隧道施工中遇軟弱或破碎圍巖發(fā)生突變時引起的較大及以上規(guī)模的土石塌方事故，是隧道施工中較為常見和嚴重的地質(zhì)災害之一，一般情況下會造成較大的經(jīng)濟損失，有時還會引起施工人員的傷亡，給施工單位造成無法彌補的損失，因此在隧道施工中應配備完善的逃生設施。

在隧道逃生領域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和超高分子逃生管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴重變形，但是超高分子逃生管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子逃生管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

公司熱線：15517928512. 洛陽國潤新材料科技股份有限公司采用250萬分子量的超高分子量聚乙烯為原材料，代替普通鋼管。結合科學研究表明隧道逃生管道的尺寸為800mm，壁厚采用30mm，以此來保證隧道坍塌施工人員能安全撤離。

隧道逃生管道優(yōu)異性

        隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附，。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。

1.重量輕、為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

2.管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了安全可靠的保障。

3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道逃生管道連接部件設計

        隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆捉便。因此，對隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

①新型隧道逃生管道鏈扣連接

②新型隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

洛陽國潤新材質(zhì)量保證與售后服務

1、我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備出廠均按國家相關標準及企業(yè)標準進行檢測，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。

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隧道逃生管道工程案例

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