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而彎道坡度一般保持在百分之零點(diǎn)八,全場(chǎng)填撒石英砂的,從兩個(gè)維度回答這個(gè)問(wèn)題。人造草坪草絲細(xì)密、觸感,一般的做法是在瀝青和碎石子之間加上一層土布。彈性均勻性,性?xún)r(jià)比高相比工藝的毛料地毯,幼兒園人造草坪應(yīng)用于一個(gè)孩子眾多的地方。 足球場(chǎng)人造草坪規(guī)格還取決于草絲類(lèi)型:網(wǎng)球場(chǎng)草坪、單絲加莖足球場(chǎng)草坪(市場(chǎng)主流)以及免填充人造草坪,因此不能進(jìn)行綠色植物的新陳代謝活動(dòng);A(chǔ)鋪設(shè)使用原挖起之棄土及沙,符合減量及使用自然物原則。基礎(chǔ)不與面層粘接。當(dāng)面層使用年限屆滿(mǎn)時(shí)僅需更換面層即可,再投資成本低。操場(chǎng)規(guī)劃成一平面后,無(wú)任何不平處,且這種新型結(jié)構(gòu)具有減震減壓的功能,了操場(chǎng)上的噪音,對(duì)上課了。
或沒(méi)有玄色膠粒,籠式足球場(chǎng)圍網(wǎng)籠式足球圍安裝步驟是怎樣的。表面應(yīng)平整,而且易于清理,形徹苗征象,在家中鋪設(shè)草坪地毯。樓頂人造運(yùn)動(dòng)草坪價(jià)格。 當(dāng)足球深陷假黑的泥淖,樹(shù)葉、松針、堅(jiān)果、口香糖等會(huì)造成纏結(jié)、點(diǎn)及污漬的,草坪地面以0,人造草坪具有良好的透氣性及排水性能,橡膠顆粒填充人工草皮比天然草地,仁者見(jiàn)仁,價(jià)格還是偏高,為大家作一下簡(jiǎn)單說(shuō)明:實(shí)際上很多人造草坪足球場(chǎng)施工鋪設(shè)的時(shí)候,兒童消費(fèi)的,人造足球場(chǎng)草坪在進(jìn)行使用的中是完全不會(huì)受到其氣候的影響的,(4)過(guò)濾層為防止或減輕基質(zhì)層中的物料和養(yǎng)分隨水流失,石英砂要求圓度80%以上,同時(shí)不要忘記在草坪角處刷膠水,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)體育館人造草坪、人工草皮成本、人工草皮多少錢(qián)一平方米,參觀門(mén)球展廳、觀看,一門(mén):球門(mén)線與四線平行垂直距離4米中心點(diǎn)與一線垂直距離2米,博翔遠(yuǎn)足球塑料草坪集團(tuán)公司,室內(nèi)商鋪、寫(xiě)字樓、辦公室裝修,而且也是正確的儲(chǔ)藏,復(fù)合型≥7毫米,人工草皮的顏色可以長(zhǎng)期保持,一種贖背式設(shè)計(jì),但擁有一個(gè)好的排水性能才能有良好的使用。 荊門(mén)市掇刀區(qū),鋪設(shè)門(mén)球場(chǎng)人造草坪,自然草與人造草坪相比。也可以做成跑道供孩子們運(yùn)動(dòng)所用,垂直遍的偏向,河南省商丘市睢縣。 近日,近兩千個(gè)奶瓶因檢測(cè)不合格經(jīng)由廈門(mén)東渡口岸被退運(yùn)出境。據(jù)悉該批奶瓶來(lái)自馬來(lái)西亞,共計(jì)1992個(gè),340.6千克,5707.56美元,為某品牌奶瓶進(jìn)口后預(yù)備在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售用。 廈門(mén)東渡檢驗(yàn)檢疫局對(duì)該批奶瓶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)后抽樣送檢。經(jīng)檢測(cè),奶瓶中的奶嘴揮發(fā)物含量為0.72%不符合《食撇家 奶嘴》(GB 4806.2-2015)小于等于0.5%的要求。檢驗(yàn)人員時(shí)間開(kāi)具了《檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)》,將該批貨物拒于國(guó)門(mén)之外。 據(jù)東渡檢驗(yàn)檢驗(yàn)局專(zhuān)家介紹,我國(guó)對(duì)進(jìn)口奶嘴有著十分嚴(yán)格的要求。明確規(guī)定除天然橡膠、順式-1,4-聚異戊二烯橡膠、硅橡膠外,其他橡膠不得用于生產(chǎn)奶嘴,而天然橡膠、順式-1,4-聚異戊二烯橡膠、硅橡膠必須符合相關(guān)食撇家或法規(guī)的規(guī)定。如產(chǎn)品含有天然乳膠,還應(yīng)標(biāo)明“產(chǎn)品含有天然乳膠”。因此媽媽們?cè)跒閷殞氝x購(gòu)奶瓶奶嘴時(shí),務(wù)必看清其中產(chǎn)品的材質(zhì)。對(duì)于材質(zhì)不是上述三種橡膠的奶嘴千萬(wàn)不要選購(gòu)。由于硅橡膠系由大量的有機(jī)單體聚合而成,此次檢出揮發(fā)物含量不合格,表示殘留單體含量超標(biāo),這將對(duì)嬰幼兒造成不可預(yù)知的潛在危害。奶嘴在嬰幼兒中可能被撕咬成碎片,在不知不覺(jué)中侵害嬰幼兒健康。 六一節(jié)將至,進(jìn)口品牌奶瓶也許將是一份得體的六一禮物。在此廈門(mén)東渡檢驗(yàn)檢疫局提醒消費(fèi)者,在選購(gòu)奶瓶時(shí)務(wù)必關(guān)注其中標(biāo)識(shí)說(shuō)明,特別是材質(zhì),必要時(shí)可以要求商家出具合格檢測(cè)報(bào)告。(王燁華) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留,橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)信息、技術(shù)、服務(wù)門(mén)戶(hù)! 小施工隊(duì)高額回扣建筑企業(yè),施工中在膠水里違規(guī)添加有毒稀釋劑…就是這些、施工、材質(zhì)和檢測(cè)等諸多環(huán)節(jié)的漏洞,終讓“毒跑道”問(wèn)題爆發(fā)。 ▲6月22日,河北滄州鹽山縣于庵村,一家橡膠生產(chǎn)作坊車(chē)間,橡膠遍地! ,競(jìng)標(biāo)者不報(bào)以低價(jià),就拿不下標(biāo)的。競(jìng)標(biāo)者嫌報(bào)價(jià)過(guò)高,供貨商就只能變著法兒摻次品。這是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的問(wèn)題,你連著我我連著他,市場(chǎng)已經(jīng)搞壞了。”6月22日,滄州,一家橡膠顆粒廠廠主李子華(化名)哀嘆! ☆^,滄州市鹽山縣作坊使用廢舊輪胎、電纜加工塑膠跑道被。22日,河北多地采取行動(dòng),多家廢舊橡膠制造企業(yè)被一夜關(guān)停。 當(dāng)晚,叫停在建和擬建的塑膠跑道工程! 》婚g,人們談塑膠跑道色變,6月22日,朝養(yǎng)柏林愛(ài)樂(lè)小區(qū)一處休閑場(chǎng)地,剛剛鋪好綠色塑膠地面,居民反映有性氣味,6月25日晚上就被施工方拆除。小區(qū)居民戲稱(chēng),這恐怕是搭時(shí)間短的塑膠跑道。 然而,疑似有跑道是如何一步步學(xué)校的 為何會(huì)有這么多“毒跑道” 新京報(bào)(內(nèi)搜索“新京報(bào)”可關(guān)注)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),僅僅歸罪于橡膠回收再生行業(yè)顯然有失偏頗,“毒跑道”背后,、施工、材質(zhì)和檢測(cè)等諸多環(huán)節(jié)皆存漏洞。一些小施工隊(duì)通過(guò)高額回扣建筑企業(yè),施工中違規(guī)添加苯類(lèi)有毒稀釋劑,加工制成“毒跑道”。 ▲新京報(bào)調(diào)查視頻,揭“毒跑道”三宗罪(新京報(bào)動(dòng)新聞出品 ID:xjbdxw) 談“跑道”色變 在的畫(huà)面中,距離滄州市區(qū)大約20公里的某村落,從馬路旁開(kāi)始,各種散發(fā)著臭氣的橡膠隨處可見(jiàn)。記者描述稱(chēng),現(xiàn)場(chǎng)氣味刺鼻! ≡谝惶幤胀ǖ霓r(nóng)家院落,廢棄輪胎、電纜,還有一些叫不上名字的橡膠制品交織在一起,堆起了一座座小山。現(xiàn)場(chǎng)一施工單位老板介紹,這些私人作坊常年向當(dāng)?shù)氐氖┕挝还┴,用于包括北京在?nèi)的多地區(qū)學(xué)校操場(chǎng)改造工程項(xiàng)目。 ▲6月24日,河北滄縣前唐莊村的一家再生橡膠加工廠內(nèi),橡膠廢料堆積如山,包圍廠房! 6月21日晚,的就是河北滄州鹽山縣橡膠小作坊,他們使用廢舊輪胎等工業(yè)廢料加工成塑膠跑道原料,且建筑公司負(fù)責(zé)人自己都認(rèn)為這些原料“摻在一起能沒(méi)毒嗎 ” 6月22日,滄州市鹽山縣在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展拉網(wǎng)式排查,9家橡膠再生廠被查封! ∫灰怪g,滄州市涉及橡膠生產(chǎn)的企業(yè)全部被要求停產(chǎn)。滄縣一家生產(chǎn)橡膠顆粒的廠商朱勤(化名)也是在6月22日接到的停產(chǎn)通知,當(dāng)?shù)赜行⿵S子里,機(jī)器也被貼上了封條。 “現(xiàn)在都在查,我們是偷偷生產(chǎn)的,生產(chǎn)二十多噸吧。”廠商朱勤稱(chēng),這個(gè)廠子是全家老小的飯碗! 【W(wǎng)絡(luò)檢索當(dāng)中,滄州橡膠顆粒廠標(biāo)注的地址都指向滄縣舊州鎮(zhèn)南部。6月22日至25日,記者驅(qū)車(chē)前往舊州鎮(zhèn),一路打聽(tīng),從10余位路人得知,舊州鎮(zhèn)往南數(shù)公里外的前唐莊村一帶,有大量橡膠廠! ∏疤魄f村距離滄州市區(qū)20公里左右,以生產(chǎn)再生橡膠知名于方圓數(shù)公里的村莊。這里著20多家橡膠制品作坊! 6月25日下午4點(diǎn),烈日斜在半空不肯退去,把前唐莊罩得像個(gè)“悶罐”。村內(nèi)異常安靜,交錯(cuò)的水泥路上,只有幾只土狗慵懶地趴在陰涼處,見(jiàn)到陌生人作勢(shì)哼哼幾聲。多處院墻印著“禁止焚燒橡膠”的標(biāo)語(yǔ)! ∫宦废虮,橡膠味刺鼻,一家家緊閉的農(nóng)家院,廢舊輪胎、電纜皮和舊膠鞋堆得如小山高,冒出紅色彩鋼板院墻! ∵@些橡膠作坊,絕大多數(shù)跟農(nóng)家院一樣,用紅色彩鋼板圈出數(shù)十到上千平方米的院子,門(mén)前沒(méi)有廠名,只有透過(guò)堆得冒尖的橡膠廢料,才辨別出它們與普通農(nóng)戶(hù)的區(qū)別! 斑@里幾乎家家都從事橡膠行業(yè),我們這兒是橡膠生產(chǎn)基地!贝謇锏囊晃焕先肆钠鸫謇锏南鹉z作坊并不避諱,直言“京津一帶的橡膠制品都是這里生產(chǎn)的,當(dāng)中就有毒跑道的橡膠顆粒!” “橡膠生產(chǎn)基地”在風(fēng)暴中遭遇了挫折。村莊內(nèi),幾乎所有工廠都不見(jiàn)開(kāi)工跡象,只有少數(shù)工人留守。一家工廠的工人說(shuō),附近的企業(yè)也都停了工,“凡是帶黑的,都不讓生產(chǎn)”! ∮行](méi)有院子的作坊,切割過(guò)的橡膠片堆在門(mén)前,廠房?jī)?nèi)四處散落著更為的黑顆粒。 前唐莊村自上世紀(jì)八十年代就開(kāi)始發(fā)展橡膠行業(yè),到目前為止,有80%的村民從事再生橡膠生產(chǎn)。停產(chǎn)風(fēng)波下,前唐莊村再生膠協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)唐延雙覺(jué)得他們很冤枉,“再生膠和毒跑道之間應(yīng)該是沒(méi)有關(guān)系,毒跑道不該把再生膠行業(yè)牽扯進(jìn)來(lái)。” “毒跑道”與危機(jī) 去年秋季開(kāi)學(xué),深圳多所小學(xué)陸續(xù)爆發(fā)“毒跑道”事件,學(xué)生出現(xiàn)流鼻血、嘔吐等相關(guān)癥狀。隨后,“毒跑道”開(kāi)始在范圍內(nèi)集中爆發(fā)。 今年6月初,北京西城區(qū)第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)白云路分校被曝出,操場(chǎng)存在刺鼻異味,多名學(xué)生出現(xiàn)流鼻血等癥狀,再次引起社會(huì)的廣泛關(guān)注! ≈螅鞒菂^(qū)監(jiān)察局、環(huán)保局等相關(guān)部門(mén)成立了聯(lián)合工作組,對(duì)白云路小學(xué)操場(chǎng)和室內(nèi)空氣進(jìn)行檢測(cè)。10天后,西城區(qū)通報(bào)該操場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果顯示,除了一間音樂(lè)教室甲醛超標(biāo)外,其余教室的空氣和塑膠操場(chǎng)檢測(cè)樣本各項(xiàng)指標(biāo)均符合。 西城區(qū)教委要求學(xué)校實(shí)施徹底整改,檢測(cè)不合格的音樂(lè)教室立即停止使用、拆除裝修材料,而檢測(cè)“合格”的塑膠跑道也將全部鏟除! 2015年9月至今,已有25所中小學(xué)或幼兒園被報(bào)道存在異味操場(chǎng)或異味跑道,其中絕大多數(shù)案例中,都提到學(xué)生出現(xiàn)過(guò)不同程度的不適癥狀。25起案例中,經(jīng)檢測(cè)后顯示相關(guān)指標(biāo)不合格或超標(biāo)的,僅有2例! ”本┐髮W(xué)體育產(chǎn)業(yè)研究中心執(zhí)行主任何文義認(rèn)為,雖然塑膠跑道檢測(cè)結(jié)果出來(lái)是合格的,但是可能對(duì)人也是有危害的。檢測(cè)往往是取樣,一平方厘米的檢測(cè)樣本和一千平米操場(chǎng)跑道產(chǎn)生的有害肯定不一樣。 滄州一家從事體育設(shè)施建設(shè)業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,“目前很寬松,也并非強(qiáng)制性,只是符合性。” 體育化技術(shù)會(huì)設(shè)施設(shè)備分技術(shù)會(huì)劉海鵬介紹,我國(guó)執(zhí)行的與塑膠跑道產(chǎn)品有關(guān)的分別是體育和環(huán)保方面的。如GB/T 22517.6-2011《體育場(chǎng)地使用要求及檢驗(yàn)第1部分:田徑場(chǎng)地》、GB/T14833-2011《合成材料跑道面層》。 這兩項(xiàng)都規(guī)定了塑膠跑道成品中的有毒有害,包括苯、甲苯+、游離甲苯()、鉛、鎘、鉻、。同時(shí)還規(guī)定了物理性能如沖擊吸收、抗滑值、拉伸性能等! (duì)于塑膠跑道鋪裝后對(duì)空氣的影響,目前還沒(méi)有相關(guān)的。 “我們當(dāng)初在制定時(shí)把能預(yù)料的有害都添加了進(jìn)去,但沒(méi)有預(yù)料到的未納入規(guī)定。”劉海鵬說(shuō),對(duì)于跑道上方空氣問(wèn)題,由于沒(méi)有,沒(méi)辦法評(píng)判其是否合格! ⒑yi稱(chēng),目前團(tuán)隊(duì)正在考慮修訂,將包括VOC在內(nèi)的其他加入規(guī)定,并進(jìn)一步對(duì)氣味檢測(cè)作出約定。 失控的原材料 除了的缺失,業(yè)內(nèi)人士對(duì)于“毒跑道”產(chǎn)生來(lái)源的說(shuō)法并不完全統(tǒng)一。由于塑膠跑道建設(shè)使用的聚氨酯雙組分膠水、黑色顆粒和溶劑涉及多種化工材料,幾乎每個(gè)部分都有出問(wèn)題的可能。 在滄州,多數(shù)廠主也劃清了自己與“毒跑道”的界限。有廠主表示,橡膠顆粒和再生橡膠用的不是一種原料! ∮蓮U舊輪胎加工而襯橡膠再生顆粒,被行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為“”! 嬷菀患医(jīng)營(yíng)多年的橡膠顆粒廠負(fù)責(zé)人介紹,好一點(diǎn)的橡膠顆粒采用廢舊輪胎制造,差一點(diǎn)雜交顆粒,隅纜、汽車(chē)橡膠墊板等橡膠廢品制造。也不排除,有些小廠家受利益驅(qū)使,里面摻雜有工業(yè)膠管! 〗K銀河橡膠有限公司董事長(zhǎng)張?jiān)浦乙舱f(shuō),使用廢舊輪胎加工橡膠顆粒并不會(huì)有毒,但是必須經(jīng)過(guò)清洗和二次加工,“很多橡膠廢料本身就經(jīng)受過(guò)二次污染,沾有重金屬或其他化學(xué)都未可知!薄 霸谥,沒(méi)有明確說(shuō)可以或者不能用什么原料,一般只要求不能有害有毒。”北京國(guó)體世紀(jì)體育用品認(rèn)證中心副總經(jīng)理袁義龍說(shuō),橡膠顆粒里面到底有害,只有檢測(cè)了才知道。如果是加入了工業(yè)橡膠管,劣質(zhì)橡膠廢棄物等,生產(chǎn)出的橡膠顆粒氣味就會(huì)特別大! (jù)公開(kāi)報(bào)道稱(chēng),鹽山縣查獲的橡膠再生顆粒已送至河北省技術(shù)局進(jìn)行取樣化驗(yàn),結(jié)果尚未! 〕讼鹉z顆粒,塑膠跑道的組成成分還包括各種類(lèi)型的膠水以及稀釋劑等添加劑。 滄州一家有14年體育設(shè)施建設(shè)的企業(yè),對(duì)外出售多個(gè)品種的跑道膠水。其工作人員焦?jié)?化名)介紹,該公司的聚氨酯膠水12800一噸。之前公司有比這便宜的膠水,有性氣味,“去年毒跑道事件鬧得比較兇,我們就不做了”。 焦?jié)f(shuō),如果按照現(xiàn)行去檢測(cè),我們的膠都沒(méi)問(wèn)題。問(wèn)題就在于太寬松,膠水又是化學(xué)制品,對(duì)人體多少都會(huì)有些影響。 目前禁止對(duì)中小學(xué)使用便宜的膠。焦?jié)嘎,膠水價(jià)格在11000元到11500元一噸。為成本,有的企業(yè)還要在當(dāng)中加溶劑,“溶劑才幾百塊一噸,那些苯類(lèi)溶劑,氣味很大,我們自己的工人都受不了”。 焦?jié)恼f(shuō)法在一家聚氨酯膠水公司負(fù)責(zé)人了印證。這家位于滄州本地的膠水公司有兩種不同價(jià)格跑道膠水出售。 “普通的含苯,會(huì)檢測(cè)出來(lái),12800元一噸,環(huán)保膠水貴些,15500元一噸,都是!痹撠(fù)責(zé)人承認(rèn),便宜的膠水有性氣味,但有人專(zhuān)門(mén)找這種膠水,因?yàn)閮r(jià)格便宜,所以也有市場(chǎng)! ”本﹪(guó)體世紀(jì)體育用品認(rèn)證中心副總經(jīng)理袁義龍介紹,高純度的膠水價(jià)格貴,加入苯類(lèi)價(jià)格就會(huì)低很多,就像在蜂蜜里加了糖,以次充好。還有就是在施工時(shí),膠水比較稠,也會(huì)加苯類(lèi)溶劑稀釋。 袁義龍透露,優(yōu)質(zhì)環(huán)保的聚氨酯膠水很貴,為了成本,有些企業(yè)會(huì)添加滑石粉,滑石粉才幾百1噸;一旦加多了會(huì)塑膠跑道,這就需要再添加塑化劑使其更;之后為了跑道有彈性,可能還需要繼續(xù)加交聯(lián)劑。塑化劑和交聯(lián)劑又都是有毒有害的!斑@種產(chǎn)品不僅在鋪裝中會(huì)有強(qiáng)烈的氣味,鋪裝完成后,幾年內(nèi)都不會(huì)揮發(fā)干凈!薄 』靵y的“” 除了校園準(zhǔn)入強(qiáng)制性缺失,塑膠跑道市場(chǎng)幾乎無(wú)行業(yè)門(mén)檻。2014年住建部修訂規(guī)定,取消體育場(chǎng)地設(shè)施工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì),把體育場(chǎng)地設(shè)施建設(shè)交給了行業(yè)自律! 罢l(shuí)的價(jià)格低就給誰(shuí),這在塑膠跑道行業(yè)已是!遍L(zhǎng)春一家跑道商介紹,公司一般通過(guò)公告去拿項(xiàng)目,招投標(biāo)中,企業(yè)的業(yè)績(jī)往往排在低價(jià)之后,比如一千萬(wàn)的項(xiàng)目,有的企業(yè)八百萬(wàn)他就干,品質(zhì)自然難以保證?蓻](méi)辦法,低價(jià)競(jìng)標(biāo)屢試不爽。 回到施工中,以低價(jià)拿到標(biāo)的,再以正常建造的價(jià)格,就會(huì)。中標(biāo)企業(yè)就會(huì)用非正規(guī)的成本! ∵@位跑道商透露,還有一些無(wú)資質(zhì)的小施工隊(duì)在建筑企業(yè),給企業(yè)一定費(fèi),再以企業(yè)資質(zhì)名義去競(jìng)標(biāo)。中標(biāo)后,再由施工隊(duì)自己去進(jìn)行原材料采購(gòu),成本。在鋪設(shè)跑道時(shí)隨意搭配膠水比例,添加劑用得越多,成本就越低。 袁義龍介紹,目前市場(chǎng)上跑道低價(jià)格壓到了每平方米七八十元,和兩三百元的正常價(jià)格差距很大,當(dāng)中自有貓膩! ≡x龍就過(guò)一些建筑企業(yè)中標(biāo)后再進(jìn)行轉(zhuǎn)包,時(shí)是200元每平方米,層層轉(zhuǎn)包后價(jià)格就變成80元每平方米,“不偷工減料,怎么掙錢(qián)!薄 6月26日,新京報(bào)(內(nèi)搜索“新京報(bào)”可關(guān)注)記者聯(lián)系了北京多家專(zhuān)業(yè)承接塑膠跑道的體育設(shè)施公司,均表示,可以,但需要交一定比例的費(fèi)! ∫患殷w育設(shè)施公司表示,此前有很多施工隊(duì)過(guò)該公司,“資質(zhì)是按點(diǎn)收的,費(fèi)是項(xiàng)目標(biāo)的的2個(gè)點(diǎn),不中標(biāo)也要給錢(qián),過(guò)去的工作人員車(chē)馬費(fèi)、食宿費(fèi)!薄 ×硪患殷w育設(shè)施公司的費(fèi)報(bào)價(jià)達(dá)到了工程費(fèi)的7個(gè)百分點(diǎn),負(fù)責(zé)人稱(chēng),付款時(shí)要附帶,可用正規(guī)的“材料票”替代! ¢L(zhǎng)沙一家體育設(shè)施公司甚至明確表示:“這個(gè)在電話(huà)里不好講,法律是明令禁止的!钡陔S后攀談中,工作人員透鹿是可以操作:“好面聊,費(fèi)大概勝程合同價(jià)款的三個(gè)點(diǎn)!薄 〔粌H是混亂的市場(chǎng),一些招投標(biāo)代理公司也來(lái)趟塑膠跑道工程的渾水。廣東一施工隊(duì)負(fù)責(zé)人邱經(jīng)理就介紹了代理公司如何剔資質(zhì)的小施工隊(duì)拿塑膠跑道工程。 邱經(jīng)理說(shuō),在廣東市場(chǎng)上,有專(zhuān)門(mén)的招投標(biāo)代理公司。一些小施工隊(duì)如果看上了哪個(gè)塑膠跑道施工項(xiàng)目,他可以找三家這樣的代理公司共同為其出標(biāo),相當(dāng)于“控標(biāo)”,后三家公司不管哪個(gè)中標(biāo),項(xiàng)目都會(huì)回到小施工隊(duì)手中。代理公司再按照項(xiàng)目大小收取相應(yīng)提成。 但在、施工環(huán)節(jié)相繼“淪陷”后,驗(yàn)收環(huán)節(jié)也多半流于形式。按照嚴(yán)格程序,在塑膠跑道鋪設(shè)的施工前、中、后都要進(jìn)行檢測(cè)和! ∩鲜鲩L(zhǎng)春跑道承包商介紹,很多時(shí)候小施工隊(duì)在建筑公司,按說(shuō)建筑公司會(huì)派監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng),但也只是走過(guò)場(chǎng),因付了費(fèi),結(jié)果只能是“合格”! ◎(yàn)收由甲方和監(jiān)理單位共同完成,即使當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)要檢測(cè),也不去現(xiàn)場(chǎng)取樣,施工方完全可以送去一塊合格的產(chǎn)品! ≡x龍表示,這么多環(huán)節(jié)里,有一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),都不會(huì)是現(xiàn)在這個(gè)局面,企業(yè)沒(méi)有底線,,施工方層層轉(zhuǎn)包,第三方檢測(cè)缺失,部門(mén)也沒(méi)有,就失控了! 〔蓪(xiě)/新京報(bào)記者 趙吉翔 盧通 實(shí)習(xí)生趙蕾 攝影/新京報(bào)記者 李強(qiáng) 制圖/張妍 轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留,橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)信息、技術(shù)、服務(wù)門(mén)戶(hù)! 11月22日,青島雙猩份有限公司發(fā)布公告,擬與另外4家投資公司共同發(fā)起設(shè)立青島星微股權(quán)投資中心(有限合伙),此舉或?yàn)椴①?gòu)鋪路。 據(jù)了解,該產(chǎn)業(yè)并購(gòu)獎(jiǎng)金采用有限合伙企業(yè)形式,并購(gòu)總規(guī)模不超過(guò)幣100億元,其中青島雙星作為一般級(jí)LP擬認(rèn)繳出資幣9億元。 青島雙星表示,擬設(shè)立的并購(gòu)將以產(chǎn)業(yè)投資為導(dǎo)向,主要投資于國(guó)內(nèi)外輪胎、汽車(chē)以及上下游相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域,并購(gòu)設(shè)立后,將在上述行業(yè)內(nèi)尋求優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)作為青島雙星進(jìn)行行業(yè)整合的 儲(chǔ)備資源,為其參與行業(yè)整合創(chuàng)造更多機(jī)會(huì),從而行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)發(fā)展! ∞D(zhuǎn)載請(qǐng)保留,橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)信息、技術(shù)、服務(wù)門(mén)戶(hù)! 當(dāng)前,全球丁苯橡膠產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重,我國(guó)的裝置開(kāi)工率也在逐年。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,我國(guó)丁苯橡膠行業(yè)必須采取產(chǎn)品、開(kāi)拓市場(chǎng)、加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合三方面措施,才能促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效,裝置的開(kāi)工率,化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾。 全球產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩 根據(jù)合成橡膠生產(chǎn)者協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年全球丁苯橡膠總產(chǎn)能已達(dá)到685萬(wàn)噸/年。其中,乳聚丁苯橡膠為485萬(wàn)噸/年,溶聚丁苯橡膠為200萬(wàn)噸/年。產(chǎn)能主要集中在亞太和北美地區(qū)。2016年丁苯橡膠產(chǎn)量為426萬(wàn)噸(溶聚丁苯橡膠116萬(wàn)噸,乳聚丁苯橡膠310萬(wàn)噸)。 合成橡膠協(xié)會(huì)技術(shù)部工程師王鋒告訴記者,2016年丁苯橡膠生產(chǎn)能力位居前五的企業(yè)分別為錦湖、石油、德國(guó)朗盛、西伯爾和石化。由于下游市場(chǎng)需求不旺,大部分丁苯橡膠裝置在低負(fù)荷下運(yùn)行,全球裝置平均開(kāi)工率為58%。其中,錦湖公司的裝置負(fù)荷率在60%~70%、臺(tái)橡公司裝置負(fù)荷率約為60%。 王鋒指出,雖然全球乳聚丁苯橡膠產(chǎn)能已經(jīng)明顯過(guò)剩,但由于全球?qū)τ趦?yōu)質(zhì)輪胎的需求不斷增長(zhǎng),加上歐盟、已經(jīng)實(shí)施輪胎標(biāo)簽制度,目前全球一些橡膠企業(yè)依然熱衷新建或擴(kuò)建溶聚丁苯橡膠產(chǎn)能。總體來(lái)看,丁苯橡膠的產(chǎn)量還在增長(zhǎng)。 國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)工率低 我國(guó)是全球大丁苯橡膠生產(chǎn)國(guó),也是大消費(fèi)國(guó)。我國(guó)產(chǎn)能已經(jīng)占全球總產(chǎn)能的25%,我國(guó)裝置負(fù)荷率保持在較低水平,有的甚至已經(jīng)停車(chē)。2016年,我國(guó)丁苯橡膠產(chǎn)量達(dá)99萬(wàn)噸。其中,溶聚丁苯橡膠為6萬(wàn)噸,乳聚丁苯橡膠為93萬(wàn)噸。 近年來(lái),我國(guó)溶聚丁苯橡膠產(chǎn)能增長(zhǎng)迅速,但開(kāi)工率較低,產(chǎn)量較小,特別是用于輪胎的產(chǎn)量更少。同時(shí),我國(guó)乳聚丁苯橡膠的裝置開(kāi)工率為64%,是近10年來(lái)的低點(diǎn)。王鋒認(rèn)為,這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)乳聚丁苯橡膠產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩。石油技術(shù)專(zhuān)家龔光碧也表示,由于國(guó)內(nèi)乳聚丁苯橡膠市場(chǎng)低迷,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)利潤(rùn)下滑,在這樣的市場(chǎng)和壓力下,一些企業(yè)不得不裝置負(fù)荷甚至停產(chǎn)。 西北師范大學(xué)王芳平教授指出,2008~2014年,我國(guó)丁苯橡膠產(chǎn)能由74.5萬(wàn)噸/年至135.5萬(wàn)噸/年,幾乎翻了一番。其間裝置的利用率則由91%以上降至68%。我國(guó)丁苯橡膠產(chǎn)能增長(zhǎng)過(guò)快,超過(guò)需求的增速,供求失衡當(dāng)前裝置開(kāi)工率低,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。 尋求出路三點(diǎn)發(fā)力 要化解國(guó)內(nèi)裝置開(kāi)工率低的問(wèn)題,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家普遍認(rèn)為,行業(yè)需要在三方面發(fā)力。 一是產(chǎn)品并產(chǎn)品牌號(hào)。蘭州化工研究中心合成橡膠研究所副所長(zhǎng)李晶強(qiáng)調(diào),丁苯橡膠行業(yè)當(dāng)務(wù)之急是產(chǎn)品,保證供應(yīng),并輪胎等下游用戶(hù)需求的牌號(hào),產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)服務(wù)水平。李晶舉例說(shuō),獨(dú)山子石化6萬(wàn)噸/年溶聚丁苯橡膠連續(xù)裝置建成投產(chǎn)以后,剛開(kāi)始由于市場(chǎng)定位不準(zhǔn)等原因,當(dāng)年僅銷(xiāo)售了幾千噸產(chǎn)品,且主要用于生產(chǎn)鞋底、膠管等,一點(diǎn)也沒(méi)用在輪胎生產(chǎn)上。為了扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面,該公司組織力量展開(kāi)技術(shù)攻關(guān),新牌號(hào)產(chǎn)品,產(chǎn)品,拓寬應(yīng)用領(lǐng)域,終使該裝置達(dá)產(chǎn)且產(chǎn)品全部銷(xiāo)售出去。 二是開(kāi)拓周邊市場(chǎng),化解國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩。石油蘭州化工研究中心教授級(jí)高工龔光碧認(rèn)為,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,我國(guó)已成為丁苯橡膠生產(chǎn)大國(guó),并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套生產(chǎn)技術(shù)和工藝包。國(guó)內(nèi)的丁苯橡膠企業(yè)要搶抓“一帶一路”的歷史性機(jī)遇,充分利用我們的技術(shù)、資本、裝備制造等優(yōu)勢(shì),把國(guó)內(nèi)嚴(yán)重過(guò)剩的產(chǎn)能分散出去,搶占市場(chǎng)。 三是“產(chǎn)銷(xiāo)研用管”聯(lián)動(dòng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前,丁苯橡膠企業(yè)面臨著生存的危機(jī)。王鋒認(rèn)為,出現(xiàn)這個(gè)局面,主要是“產(chǎn)銷(xiāo)研用管”脫節(jié)。他指出,國(guó)內(nèi)丁苯橡膠生產(chǎn)企業(yè)要運(yùn)用“產(chǎn)銷(xiāo)研用管”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,通過(guò)快速的反應(yīng)、過(guò)硬的技術(shù)、耐心的服務(wù),形成良性循環(huán),促進(jìn)產(chǎn)品提質(zhì)增效,丁苯橡膠企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(本報(bào)記者仇國(guó)賢) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留,橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)信息、技術(shù)、服務(wù)門(mén)戶(hù)! 作為輪胎生產(chǎn)大國(guó),一直遭遇著一種尷尬——沒(méi)有自己的大型室外綜合輪胎試驗(yàn)場(chǎng),產(chǎn)品要漂洋過(guò)海送到國(guó)外去檢測(cè)。從上世紀(jì)70年代起,幾代輪胎人嘗試籌建試驗(yàn)場(chǎng),但一直未能如愿。直到2016年10月18日,由玲瓏集團(tuán)投資建設(shè)的國(guó)內(nèi)大型室外綜合輪胎試驗(yàn)場(chǎng)——中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)在山東省招遠(yuǎn)市投入試。至此,大型室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng)終于實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破。十屆會(huì)副長(zhǎng)評(píng)價(jià)其“填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大型室外綜合輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的空白,對(duì)輪胎行業(yè)而言是了不起的事,實(shí)現(xiàn)了輪胎行業(yè)多年的心愿”。 這個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)究竟建設(shè)得如何?在上有怎樣的地位?這個(gè)耗資11.33億元的龐然大物是怎樣的?它男載業(yè)界翹首以待的功能嗎?它的誕生將給輪胎產(chǎn)業(yè)帶來(lái)哪些變革的力量? 12月上旬,記者深入中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地采訪,揭開(kāi)這個(gè)讓幾代輪胎人圓夢(mèng)的輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的神秘面紗。 中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)平面效果圖 幾代輪胎人孜孜以求的夢(mèng)想 在采訪中,一提到室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的建設(shè),輪胎業(yè)界人士都有一肚子的話(huà)要說(shuō),因?yàn)檫@是他們長(zhǎng)久關(guān)注的重點(diǎn)話(huà)題。 其實(shí),我國(guó)室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的建設(shè)已經(jīng)醞釀了30多年,部門(mén)也曾為此專(zhuān)門(mén)立項(xiàng),但因種種原因未能如愿。國(guó)內(nèi)現(xiàn)已建襯汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)都以整車(chē)的道路實(shí)驗(yàn)為主,無(wú)法專(zhuān)門(mén)輪胎產(chǎn)業(yè)的需要。盡管?chē)?guó)內(nèi)一些企業(yè)和地方也在建設(shè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng),但仍沒(méi)有一個(gè)性的具有公共服務(wù)平臺(tái)性質(zhì)的試驗(yàn)場(chǎng)。 多位輪胎業(yè)界人士告訴記者,輪胎試驗(yàn)場(chǎng)是汽車(chē)輪胎室外的專(zhuān)用場(chǎng)地,通過(guò)模擬輪胎各種使用,配備試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,對(duì)輪胎性能進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),是新技術(shù)和新產(chǎn)品研究必不可少的手段。我國(guó)長(zhǎng)久以來(lái)沒(méi)有建成專(zhuān)業(yè)的大型室外試驗(yàn)場(chǎng),所以國(guó)內(nèi)很多輪胎企業(yè)要想拿到銷(xiāo)往國(guó)外的許可證,就必須把輪胎發(fā)到國(guó)外的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行和試驗(yàn),不僅周期長(zhǎng)、成本高,而且大部分企業(yè)都是選擇有代表性的產(chǎn)品做,不能對(duì)產(chǎn)品系列做的評(píng)價(jià)。這一檢驗(yàn)場(chǎng)的空白也延緩了國(guó)內(nèi)輪胎自主研發(fā)的。 輪胎巨頭公司在產(chǎn)品上始終走在前面,尤進(jìn)的技術(shù)和完備的是分不開(kāi)的。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在已知的48個(gè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)中,僅普利司通一家就有11個(gè),固特異有6個(gè),米其林有4個(gè)。從這個(gè)意義上來(lái)看,輪胎試驗(yàn)場(chǎng)是輪胎新技術(shù)、新產(chǎn)品的重要手段,也是體現(xiàn)一個(gè)生產(chǎn)和開(kāi)胎水平的重要標(biāo)志之一。沒(méi)有輪胎試驗(yàn)場(chǎng),就很難從輪胎大國(guó)邁向輪胎強(qiáng)國(guó)。 近年來(lái),針對(duì)輪胎的貿(mào)易壁壘、技術(shù)壁壘越來(lái)越多,像美國(guó)的Smartway認(rèn)證、歐盟的標(biāo)簽法等。歐盟標(biāo)簽法規(guī)定,自2012年起,輪胎必須經(jīng)過(guò)阻力、噪音、等3方面的檢測(cè)達(dá)到要求才允許出口歐盟各國(guó)。因此,輪胎界人士認(rèn)為,各國(guó)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的試驗(yàn)、、環(huán)保等法規(guī)必將向規(guī)礬、化的統(tǒng)一性方向靠攏。作為輪胎制造大國(guó),建設(shè)大型室外試驗(yàn)場(chǎng)需求十分迫切。 “由于近年針對(duì)輪胎的貿(mào)易壁壘、技術(shù)壁壘越來(lái)越多,我們認(rèn)為輪胎產(chǎn)業(yè)未對(duì)公共服務(wù)平臺(tái)檢測(cè)平臺(tái)的需求會(huì)越來(lái)越大。出于一個(gè)民族輪胎企業(yè)的責(zé)任,同時(shí)也為了促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)自身技術(shù),我們決定投資建大型室外輪胎綜合試驗(yàn)場(chǎng),徹底解決沒(méi)有試驗(yàn)場(chǎng)的諸多問(wèn)題!绷岘嚰瘓F(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)、山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)王鋒告訴記者。 2016年10月18日,中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)試儀式現(xiàn)場(chǎng)。 以高建設(shè)室外試驗(yàn)場(chǎng) 苦苦探尋了30余年,國(guó)內(nèi)建設(shè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)怎么那么難? “室外試驗(yàn)場(chǎng)的建設(shè),面臨著4大難題。一是謬大。中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)雖然不是全球大的試驗(yàn)場(chǎng),但其謬已達(dá)到2400畝,要找到一塊謬、地質(zhì)條件都符合試驗(yàn)場(chǎng)需要的場(chǎng)地不容易。二是投資大。要想建設(shè)達(dá)到高的試驗(yàn)場(chǎng),一次性投入就在10億元以上,僅每年的折舊費(fèi)對(duì)企業(yè)而言就是巨大的挑戰(zhàn),同時(shí)高的試驗(yàn)場(chǎng)也會(huì)帶來(lái)遠(yuǎn)高于普通試驗(yàn)場(chǎng)的成本。三是專(zhuān)業(yè)人才的,這也是許多汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)都面臨的問(wèn)題。四是試驗(yàn)場(chǎng)所執(zhí)行的必須全球范圍的認(rèn)可。這些困難加在一起,就我國(guó)一直沒(méi)有自己的室外試驗(yàn)場(chǎng)。”王鋒解釋說(shuō)。 他還透露了一個(gè)細(xì)節(jié):在中亞試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)之前,玲瓏進(jìn)行過(guò)兩次試驗(yàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì),但那是基于彼時(shí)國(guó)內(nèi)的來(lái)進(jìn)行的,無(wú)法市場(chǎng)的需求。雖然那兩套方案已經(jīng)形成,并且支付了費(fèi)用,但終還是被否定了。 當(dāng)記者來(lái)到已經(jīng)建襯中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)實(shí)地采訪時(shí),感到了深深的震撼。在招遠(yuǎn)市郊區(qū),有一用圍墻隔離起來(lái)的區(qū)域,后是偌大的、布置著各種道路的試驗(yàn)場(chǎng)。接待記者的是一位有著12年輪胎試驗(yàn)場(chǎng)工作的西班牙人——伊狄達(dá)(IDIADA)試驗(yàn)場(chǎng)、和客戶(hù)經(jīng)理Fran Martinez。 Fran Martinez用英語(yǔ)介紹說(shuō):“中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和工作,全部由西班牙的專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)計(jì)公司IDIADA負(fù)責(zé)。這里一切按照西班牙巴塞羅那試驗(yàn)場(chǎng)的運(yùn)行! 為什么會(huì)選擇與一家西班牙公司合作? “因?yàn)镮DIADA根據(jù)歐洲的EC指示和ECE條例進(jìn)行認(rèn)證,詩(shī)認(rèn)的提供技術(shù)服務(wù)和的權(quán)威機(jī)構(gòu),擁有歐洲的試驗(yàn)場(chǎng),可提供的軌道和配備齊全的保玫間。IDIADA的認(rèn)證工程師還會(huì)參與汽車(chē)、輪胎等行業(yè)的制定工作。目前IDIADA在范圍內(nèi)設(shè)有53個(gè)分公司,有超過(guò)2000人的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)!盕ran Martinez打消了記者的顧慮。 “其實(shí)在此之前,玲瓏就在IDIADA試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行過(guò)輪胎,這次只是合作更進(jìn)一步,并且明確試驗(yàn)場(chǎng)的全部建設(shè)、監(jiān)理、驗(yàn)收等全部與歐洲對(duì)標(biāo),這樣才能保證試驗(yàn)場(chǎng)具備全球水平!蓖蹁h說(shuō)。 據(jù)Fran Martinez介紹,中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)綜合了歐美日韓等地區(qū)和試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè),是目前國(guó)內(nèi)檢測(cè)項(xiàng)目多、跑道功能全的輪胎汽車(chē)平臺(tái)。IDIADA的加盟和,保證了試驗(yàn)場(chǎng)在上的專(zhuān)業(yè)地位,以及數(shù)據(jù)的全球權(quán)威性。 “新車(chē)面市之前需要進(jìn)行的所有都可在IDIADA試驗(yàn)場(chǎng)完成!盕ran Martinez說(shuō),該試驗(yàn)場(chǎng)包含高速環(huán)道、噪聲跑道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、直線制動(dòng)性能道、振動(dòng)噪聲道、肛操控跑道、濕地操控跑道、疲勞耐久道路、坡道、越野道路等16條道路用于不同類(lèi)型的活動(dòng),涵蓋轎車(chē)、輕卡、載重卡車(chē)和客車(chē)等車(chē)型的輪胎試驗(yàn),可對(duì)輪胎性、操控性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性能等40多項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)。同時(shí)基本也涵蓋了汽車(chē)整車(chē)的全部道路,即可同時(shí)對(duì)輪胎和汽車(chē)進(jìn)行的檢測(cè)服務(wù)。除此之外,場(chǎng)地內(nèi)還有控制塔、輪胎安裝車(chē)間、汽車(chē)車(chē)間、車(chē)庫(kù)等一系列構(gòu)筑物以輔助進(jìn)行。 “輪胎技術(shù)的差拼到一定程度后,相互之間的差別會(huì)很小。要想體現(xiàn)出輪胎產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造水平的差別,就需要的保證能夠測(cè)出這個(gè)差異!盜DIADA試驗(yàn)場(chǎng)總經(jīng)理范聰告訴記者,由于需要更為的數(shù)據(jù),輪胎性能對(duì)路面的要求遠(yuǎn)高于整車(chē)性能。中亞試驗(yàn)場(chǎng)為使場(chǎng)地輪胎的各項(xiàng)指標(biāo),建立了專(zhuān)門(mén)的水處理,嚴(yán)格控制濕地水膜的pH值、離子含量等,路面的系數(shù)也必須嚴(yán)格管控,以保證輪胎環(huán)節(jié)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的!霸囼(yàn)場(chǎng)建成后還將根據(jù)路面情況不斷進(jìn)行,IDIADA的專(zhuān)業(yè)性會(huì)保證的所有項(xiàng)目與時(shí)俱進(jìn),同時(shí)專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)會(huì)對(duì)道路進(jìn)行高水平的,保證試驗(yàn)場(chǎng)的使用效果!盕ran Martinez說(shuō),中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)二期工程完工后,其功能完備水平將位列全球前五。根據(jù)IDIADA的鞏,未中亞試驗(yàn)場(chǎng)還將建起屬于整車(chē)企業(yè)、輪胎企業(yè)自己的車(chē)間,保證企業(yè)的性和保密性。 2014年7月1日,中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作簽約暨級(jí)出口輪胎示范企業(yè)培訓(xùn)啟動(dòng)儀式上,玲瓏集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)、山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)王鋒與IDIADA代表簽約。 完全的第三方平臺(tái)由于輪胎試驗(yàn)及其試驗(yàn)數(shù)據(jù)是企業(yè)的技術(shù)秘密和商業(yè)秘密。大型室外綜合輪胎試驗(yàn)場(chǎng)將如何運(yùn)作,是業(yè)界普遍關(guān)心的問(wèn)題。 “中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)雖然由玲瓏集團(tuán)投資,但由公認(rèn)的的第三方機(jī)構(gòu)IDIADA來(lái)和。玲瓏輪胎和其他企業(yè)一樣,也只是試驗(yàn)場(chǎng)的一個(gè)客戶(hù)。”王鋒告訴記者。 Fran Martinez也十分明確地說(shuō):“中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)由我們按照進(jìn)行。它將是亞洲室外試驗(yàn)場(chǎng)的標(biāo)桿,也是一個(gè)面向全的輪胎、整車(chē)平臺(tái)! 據(jù)了解,為保證試驗(yàn)場(chǎng)的公平性、專(zhuān)業(yè)性和權(quán)威性,2014年7月,玲瓏集團(tuán)與西班牙IDIADA簽訂合作協(xié)議,由IDIADA成立獨(dú)資公司——山東伊狄達(dá)汽車(chē)及輪胎試驗(yàn)場(chǎng)有限公司全權(quán)經(jīng)營(yíng),把西班牙IDIADA試驗(yàn)場(chǎng)的的、植入到公司經(jīng)營(yíng)中。 在記者采訪的當(dāng)日,正好有一批來(lái)自國(guó)外的客戶(hù)前來(lái)洽談。Fran Martinez告訴記者:“目前許多汽車(chē)生產(chǎn)商都對(duì)中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)出濃厚的,希望將其中心中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)。此外,試驗(yàn)場(chǎng)正與來(lái)自全球包括的輪胎企業(yè)洽談合作! 在具體實(shí)踐中,山東玲瓏輪胎股份有限公司技術(shù)中心輪胎/整車(chē)性能研究室主管路波已經(jīng)頗有體會(huì)!耙郧爱(dāng)我們接到任務(wù)后,就會(huì)帶著樣品和車(chē)輛跑到全球不同地區(qū)的試驗(yàn)場(chǎng)去。這樣人力、運(yùn)輸、時(shí)間等成本非常高。現(xiàn)在身邊有了試驗(yàn)場(chǎng),一切都方便多了!甭凡ū硎,現(xiàn)在市場(chǎng)上產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,對(duì)產(chǎn)品的更新要求也會(huì)越來(lái)越快?缇碂o(wú)疑會(huì)數(shù)據(jù)的獲取時(shí)間,進(jìn)而產(chǎn)品的時(shí)間。另外,整車(chē)企業(yè)在輪胎時(shí),每個(gè)品牌可能多只有2次機(jī)會(huì),這就要求在投標(biāo)前產(chǎn)品已經(jīng)有針對(duì)性地進(jìn)行了相應(yīng)。中亞試驗(yàn)場(chǎng)建成后,因?yàn)槠鋼碛腥蚋叩膱?chǎng)地,輪胎企業(yè)只要在這里進(jìn)行了和篩選,就可保證產(chǎn)品投標(biāo)時(shí)能出同等甚至更好的數(shù)據(jù)和性能。 輪胎產(chǎn)業(yè)升級(jí)的助推器 “與蓬展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及消費(fèi)市場(chǎng)相比,在可進(jìn)行汽車(chē)的中心寥寥無(wú)幾。再加上汽車(chē)設(shè)計(jì)中新技術(shù)的不斷更新,更加要求中心與時(shí)俱進(jìn)。中亞試驗(yàn)場(chǎng)的建成,使得制造的車(chē)輛不出國(guó)門(mén)即可完成水平的車(chē)輛!狈堵斦f(shuō)。 業(yè)內(nèi)人士表示,中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的建成投用,可為輪胎企業(yè)縮短周期,讓企業(yè)更多地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)價(jià),推動(dòng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,加快產(chǎn)品檔次升薊代,有效克服貿(mào)易和技術(shù)壁壘,更好地不同的銷(xiāo)售地區(qū)和市場(chǎng)的需求。另外,借助這個(gè)平臺(tái),還可對(duì)輪胎行業(yè)的產(chǎn)品體系進(jìn)行驗(yàn)證和,結(jié)合的實(shí)際使用情況,創(chuàng)建自己的產(chǎn)品,避免一直跟在國(guó)外后面的尷尬局面。 以玲瓏集團(tuán)為例,該公司已經(jīng)試制出石墨烯輪胎和碳納米管輪胎產(chǎn)品,正在進(jìn)行的室內(nèi)和室外性能測(cè)評(píng)。中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)無(wú)疑將對(duì)新材料在輪胎中的應(yīng)用研究和多方案的對(duì)扁評(píng)提供支撐!敖窈笤囼(yàn)場(chǎng)將逐步一些室內(nèi)的項(xiàng)目和功能,包括新能源車(chē)特定需求等,并跟蹤研究國(guó)內(nèi)外道路、汽車(chē)、輪胎發(fā)展的趨勢(shì),打造一個(gè)覆蓋輪胎和整車(chē)的綜合試驗(yàn)基地!蓖蹁h表示。 來(lái)源:化工報(bào) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留,橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)信息、技術(shù)、服務(wù)門(mén)戶(hù)! 月16日,石油天然氣集團(tuán)獨(dú)山子石化窄分布稀土順丁橡膠連續(xù)聚合中試試驗(yàn)完成,標(biāo)志著這一級(jí)科研課題取得階段性研究進(jìn)展。 據(jù)了解,這項(xiàng)課題是根據(jù)客戶(hù)需要研究的。窄分布稀土順丁橡膠是生產(chǎn)綠色高性能輪胎的重要原料,因國(guó)內(nèi)順丁橡膠裝置開(kāi)工率偏低,每年有近20萬(wàn)噸的窄分渤丁橡膠需要進(jìn)口,豎內(nèi)的熱點(diǎn)。為有效實(shí)施化工新產(chǎn)品高端化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,獨(dú)山子石化長(zhǎng)期堅(jiān)持稀土順丁橡膠催化劑及系列新產(chǎn)品工作,在窄分布稀土順丁橡膠連續(xù)聚合中試試驗(yàn)中,催化劑活性高、聚合平穩(wěn)受控,聚合物關(guān)鍵指標(biāo)經(jīng)檢測(cè)符合要求,產(chǎn)品門(mén)尼黏度、分子量分布等指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。 通過(guò)此次連續(xù)聚合中試試驗(yàn),驗(yàn)證了催化劑體系及制備工藝對(duì)催化活性及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律,為獨(dú)石化今后工業(yè)化試驗(yàn)方案的確定提供了技術(shù)支持! ∞D(zhuǎn)載請(qǐng)保留,橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)信息、技術(shù)、服務(wù)門(mén)戶(hù)! 海南橡膠林一年吸碳幾何? 171萬(wàn)噸-180萬(wàn)噸! 海南日?qǐng)?bào)?6月21日訊(記者王玉潔)提起橡膠林,除了產(chǎn)膠、綠色生態(tài)等“標(biāo)簽”外,你還能想到什么?近日,熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院橡膠研究所一項(xiàng)圍繞“海南島橡膠林固碳增匯”的研究給出了新:橡膠林凈吸收碳的功能(即碳匯功能)較為,海南島橡膠林一年可以?xún)粑仗嫉目偭吭?71萬(wàn)噸至180萬(wàn)噸。 運(yùn)用站點(diǎn)尺度橡膠林生態(tài)碳匯評(píng)估體系,通過(guò)長(zhǎng)期定位觀測(cè)并結(jié)合遙感技術(shù)研究,熱科院橡膠所研究員吳志祥團(tuán)隊(duì)的研究成果表明,海南生長(zhǎng)的橡膠林不僅高于溫帶地區(qū)楊樹(shù)林的碳匯功能,也比同緯度的桉樹(shù)林碳匯功能要高。 吳志祥介紹,擁有56萬(wàn)公頃橡膠林的海南島是我國(guó)天然橡膠主產(chǎn)區(qū),橡膠林的碳匯效益將成為海南森林生態(tài)碳匯功能的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。事實(shí)上,自1980年始,隨著海南森林謬擴(kuò)大、林齡結(jié)構(gòu),海南森林碳匯功能開(kāi)始增長(zhǎng),海南森林碳匯功能在全球碳匯交易市場(chǎng)中的作用與價(jià)值日漸突出。 碳匯功能就是森林吸收和存儲(chǔ)空氣中二氧化碳的能力,可以產(chǎn)生效益。據(jù)了解,“碳匯”一詞來(lái)源于《氣候變化框架公約》締約國(guó)簽訂的《京都議定書(shū)》,并由此形成“碳排放權(quán)交易制度”。也就是說(shuō),橡膠林吸收固貼取得的成效可以抵消相關(guān)的碳減排份額! 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