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襄樊橋梁通用鋼波紋管涵 金屬波紋板 廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼波紋管

金屬波紋管涵也叫鋼波紋管涵，波紋管涵，實(shí)質(zhì)鋪在公路，鐵路下的涵洞使用螺紋波紋管。它是由波形金屬板卷制成，廣泛應(yīng)用于公路，鐵路的涵洞，通道，小喬，隧道，臨時(shí)便道，排水管道，以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護(hù)等工程。
鋼波紋管涵：

1、管徑（跨徑）范圍：0.5m-12m   2、管壁厚度：2.0mm-7mm   3、形狀：圓形整管：￠0.4m-￠2.5m 圓形拼裝管：￠3m-￠8m 橢圓形   4、防腐處理：表面熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度≥63μm；二次防腐（一般為增涂瀝青）   5、連接方式：內(nèi)法蘭連接、外法蘭連接、板片搭接、卡箍連接等。

鋼波紋管涵的適用范圍

1.金屬波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，波紋管在結(jié)構(gòu)上具有橫向補(bǔ)償位移的優(yōu)良特性，可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強(qiáng)、變形性能優(yōu)越的特點(diǎn)，具有較大的抗變形和抗沉降能力，特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區(qū)和地震多發(fā)地區(qū)   2.由于金屬波紋管涵施工簡(jiǎn)單且施工工期短（一般一道涵洞的施工時(shí)間在一個(gè)工作日以?xún)?nèi)），減短了多年凍土的裸露時(shí)間，凍融量小，故特別適用于多年凍土地區(qū)。金屬波紋管涵施工時(shí)對(duì)環(huán)境的破壞小，適用于生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)。   3.金屬波紋管涵施工只需對(duì)基礎(chǔ)和進(jìn)出口進(jìn)行處理，砂、石材料用量小，故適用于砂、石材缺乏的地區(qū)。   4.金屬波紋管涵施工只需很少的人工，故適用在勞動(dòng)力缺乏地區(qū)。   5.金屬波紋管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工有利于解決北方寒冷地區(qū)冬季管涵混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題，適用于高原地區(qū)。   6.由于采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn)，生產(chǎn)周期短，故適用于質(zhì)量要求高、工期緊的工程項(xiàng)目。
波紋涵管應(yīng)用廣泛，在中國(guó)公路施工方面的到了原來(lái)越多的應(yīng)用。

1、工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋、涵洞低施工工期短，造價(jià)低，主要為拼裝施工；2、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短；3、生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn)，有利降低成本，控制質(zhì)量；4、現(xiàn)場(chǎng)安裝不需使用大型設(shè)備，安裝方便；減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量，有利于環(huán)保；5、有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問(wèn)題，提高了公路服務(wù)性能，減少了工后養(yǎng)護(hù)成本；6、解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。
適用范圍：
1.金屬波紋涵管是一種柔性結(jié)構(gòu)，波紋管在結(jié)構(gòu)上具有橫向補(bǔ)償位移的優(yōu)良特性，可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強(qiáng)、變形性能優(yōu)越的特點(diǎn)，具有較大的抗變形和抗沉降能力，特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區(qū)和地震多發(fā)地區(qū)由于金屬波紋涵管施工簡(jiǎn)單且施工工期短（一般一道涵洞的施工時(shí)間在一個(gè)工作日以?xún)?nèi)），減短了多年凍土的裸露時(shí)間，凍融量小，故特別適用于多年凍土地區(qū)。
2.金屬波紋涵管施工時(shí)對(duì)環(huán)境的破壞小，適用于生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)。
3.金屬波紋涵管施工只需對(duì)基礎(chǔ)和進(jìn)出口進(jìn)行處理，砂、石材料用量小，故適用于砂、石材缺乏的地區(qū)。
4.金屬波紋涵管施工只需很少的人工，故適用在勞動(dòng)力缺乏地區(qū)。
5.金屬波紋管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工有利于解決北方寒冷地區(qū)冬季涵管混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題，適用于高原地區(qū)。
6.由于采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn)，生產(chǎn)周期短，故適用于質(zhì)量要求高、工期緊的工程項(xiàng)目。
下列地區(qū)宜優(yōu)先考慮鋼波紋管涵洞：
（1）不良巖土地基的橋涵，包括多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等；
（2）人力資源缺乏或高危險(xiǎn)、高原缺氧地區(qū)等工程； （3）砂石資源缺乏地區(qū)，水泥、鋼材等運(yùn)距較遠(yuǎn)的邊遠(yuǎn)地區(qū)。
鋼波紋管涵的主要優(yōu)點(diǎn)：
（1）適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對(duì)地基承載能力、平整度要求較低， 工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋、涵洞低。
（2）施工工期短，主要為拼裝施工。采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)， 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短。生產(chǎn)不受環(huán)境影響，可進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn)，有利于降低成本，控制質(zhì)量。
（3）現(xiàn)場(chǎng)安裝不需使用大型設(shè)備，安裝方便。對(duì)人力資源缺乏
或高危險(xiǎn)、高原缺氧地區(qū)等工程較為適用。
（4）減少了水凝、塊石或碎石、砂等的用量，對(duì)砂石資源缺乏 地區(qū)或水泥、鋼材等運(yùn)距較遠(yuǎn)的邊遠(yuǎn)地區(qū)較為適用；環(huán)保意義深遠(yuǎn)。
（5）有利于改善多年凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊 地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問(wèn)題，提高了公路服務(wù)性能，減少了工后養(yǎng)護(hù)成本。
（6）解決北方嚴(yán)寒地區(qū)及凍土地區(qū)對(duì)橋梁和涵洞混凝土結(jié)構(gòu)的 破壞問(wèn)題（凍脹與融沉）。
（7）有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象， 提高行車(chē)的舒適度與安全性，減少工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。
（8）波紋管剛性大強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻， 并有一定的抗變形能力。在結(jié)構(gòu)上具有橫向補(bǔ)償位移的特性。
（9）鋼波紋管涵洞管壁采用了波紋的形式，一方面增大了涵洞 與大氣接觸的表面積，波紋形狀增大了管內(nèi)測(cè)表面的摩擦系數(shù)，使大氣層流變紊流增強(qiáng)兩人管的換熱性能；另一方面波紋管具有較明顯的橫向補(bǔ)償位移的作用，同時(shí)隨著直徑的減小橫向補(bǔ)償位移的作用越強(qiáng)。故鋼波紋管涵洞對(duì)地基擾動(dòng)小、不滲水、工期短，有利于保持多年凍土的水熱平衡。