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價格:100 元(人民幣) | 產地:平板電腦充電柜 |
| 最少起訂量:1臺 | 發貨地:平板電腦充電柜 | |
| 上架時間:2017-09-20 09:18:15 | 瀏覽量:20 | |
山東安和力電子科技有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
| 所屬行業:案頭用品 | 主要客戶:教學軟件、媒體學校、代理商 | |
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以下內容與產品無關......................................... 2015年底出臺的“二孩”推動出生高峰,按照華泰證券曾預測,二孩政策的開放,預計每年將有可能新增新生兒100萬——200萬人,2018年新生兒有望超2000萬人,其所蘊含的消費紅利大約在每年1200——1600億元,家用汽車等行業均有望迎來爆發式增長。br /> br /> 新的生育政策讓傳統的5座車型不再能滿足消費需求,業內一致認為,7座車將成為下一個迎來爆發點的細分市場。傳統的7座車型更多集中在MPV領域,不過,MPV市場的紡錘結構對于消費者來說,并沒有太多的選擇。諸如GL8等市場價格在20萬元的車型更多主要用于公商務市場,而10萬元以下的車型多基于此前的“微面”而打造,在舒適性方面并不太適合家用車。br /> br /> 相較于MPV車型,7座SUV不僅空間更為靈活,在通過性以及操控性上也有更大的優勢。同時從市場細分看,今年前10月,br /> 嗅覺敏感、在成本控制上更有優勢的自主車企們紛紛加碼這一市場。今年北京車展上,自主品牌車企一次性推出了近十款7座SUV。不久前,東風風光580、風行SX6、傳祺GS8、等7座SUV車型相繼上市,接下來長安CS95也將陸續登場。br /> br /> 隨著自主車企的入場,7座SUV市場的布局進一步豐富,而在價格覆蓋上,也形成了高中低的覆蓋,由此取得了不錯的成績。官方數據顯示,長安CX70上市僅4個月,銷量突破3萬輛;東風風光580上市兩月,br /> 這些數據讓后來者感到振奮。就在前兩日,開瑞汽車推出了旗下7座SUV車型開瑞k60。不僅如此,追隨未來的市場熱點,開瑞汽車還進行了重新定位,未來將成為奇瑞集團旗下專注于7座細分市場的企業。據開瑞汽車銷售公司總經理黃招根介紹,未來開瑞將以2+2+2的策略,聚焦SUV、MPV以及微車市場,目前P2平臺上有K50以及k60兩款產品,而在更高一級的P6平臺上,2018年將推出中大型7座SUV和7座MPV。br /> br /> 開瑞希望采取聚焦策略,逐漸從此前的微車定位轉向乘用化,這也是此前上汽通用五菱走過的路,而眼下長安商用車等都在采取這一策略,從SUV以及MPV市場切入,逐漸擴大自己的市場空間,而“聚焦”戰略在此前自主車企長城身上也獲得了有益的驗證。按照開瑞的規劃,2017年其年度銷量將達到10萬輛,而到2019年,其希望能實現20萬輛的年度銷量。br /> br /> 雖然車企們都對7座市場充滿希望,但未來這一市場到底有多大空間,還有待觀察。按照汽車分析師張志勇的看法,大車多座適合“老中小”式家庭用車潮流,但作為消費主力的年輕人,對此未必感興趣,目前的SUV市場還是中小型SUV為主。同時,有購買7座SUV車型的消費者也反饋到,雖然目前很多車企都打出7座車的賣點,但事實上,部分車型的空間布局依然并不算十分合理,第三排的布局相對來說較為“雞肋”。br /> br /> 二孩潮流更利好7座SUV,到底是真命題還是偽需求?消費者會更傾向于SUV還是MPV,目前均還未有定論。br /> br /> 按照上汽通用別克市場營銷部部長包曄的看法,“這個市場還沒有被好好定義”,他認為真正的7座車型不應該是SUV。而一汽吉林銷售公司總經理劉海軍此前在接受媒體采訪時也認為,二孩政策推出后消費者的需求會更傾向于MPV。br /> br /> 以別克為代表的傳統MPV生產企業,也在加速推出新車以更好的滿足家用市場需求,包曄此前在接受財經記者采訪時表示,目前別克GL8的家用比例大概是在45%左右,未來上汽通用將進一步提升這一比例。br />
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