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福建太陽能一體燈價格
福建太陽能一體燈價格 價格:100  元(人民幣) 產(chǎn)地:深圳
最少起訂量:1 發(fā)貨地:深圳
上架時間:2017-09-19 15:13:15 瀏覽量:212
深圳市遠崢盛翔科技有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):太陽能 主要客戶:工程商,貿(mào)易商
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           隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展,人民生活水平日益提高,能源和資源變得越發(fā)緊張,電力短缺已成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的突出矛盾。目前我國照明消耗的電能約占電力生產(chǎn)總量的10%~20%,而城市公共照明則在照明耗電中占30%,并且近幾年隨著“讓城市亮起來”的口號的提出,全國路燈的數(shù)量仍在迅猛增長。公共路燈節(jié)能概念便由此提出。通常的節(jié)能途徑有兩個:一是采用節(jié)能光源;二是采用合理的路燈控制方案。在LED大規(guī)模應(yīng)用于照明的今天,節(jié)能燈泡的潛力在現(xiàn)有技術(shù)背景下已被充分挖掘。但路燈工控方面卻幾乎空白。在我國,不論是大型城市,還是中小縣城,每到深夜時分,大街上“人少車稀燈明亮”的情況比比皆是,在造成能源極大浪費的同時,也縮短了路燈的使用壽命。這與我國經(jīng)濟建設(shè)現(xiàn)代化發(fā)展的步調(diào)是極為不符的。 
所以,采用智能化路燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)有條件下,大規(guī)模降低路燈耗電量最行之有效的方法。采用智能路燈控制系統(tǒng),即通過一系列高科技手段,賦予路燈一定的“思考能力”,當(dāng)車輛通過時,路燈自動啟動工作,無車輛通過時,路燈熄滅或調(diào)節(jié)亮暗。在保證車輛正常通行的前提下,大幅降低電能消耗。基于攝像頭識別技術(shù)的智能路燈控制系統(tǒng)是如今大眾較為熟知的智能路燈方案之一。該技術(shù)通過攝像頭捕捉即將駛過的車輛畫面,經(jīng)電腦識別后在車輛通過時執(zhí)行亮燈。但是該技術(shù)的大規(guī)模推廣存在兩大致命傷:一是攝像頭對高速運行車輛識別技術(shù)難度非常大,大規(guī)模使用,成本較高;二是該系統(tǒng)在識別準確度、敏感度方面仍有許多需要改進之處,受天氣、車速等因素影響較大,無法保證長時間高效、可靠地工作。那么,有沒有什么辦法是既能保證智能路燈可靠工作,又無需大幅提高預(yù)算的呢? 
中科院杭州射頻識別技術(shù)研發(fā)中心經(jīng)多年努力,在自主研發(fā)的地磁感應(yīng)裝置基礎(chǔ)上,提出了一整套針對杭州繞城高速西湖服務(wù)區(qū)停車場路燈的智能化管理方案,意在開辟一條智能路燈的創(chuàng)新之路,為中國的節(jié)能減排及物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)盡一份綿薄之力。
    本中心研發(fā)的智能路燈管理系統(tǒng)綜合參考西湖服務(wù)區(qū)停車場地形及路燈位置,在閘道及每個車位上安裝地磁感應(yīng)裝置,結(jié)合中心自主研發(fā)的嵌入式控制系統(tǒng),對車輛出入停車場情況進行實時監(jiān)控,并控制路燈亮暗。采用地磁感應(yīng)檢測車輛進出的智能路燈系統(tǒng)較視頻檢測、紅外線檢測或是傳統(tǒng)的感應(yīng)線圈檢測具有檢測準確率高、設(shè)備安裝簡單、對路面破壞小、工作壽命長等顯著優(yōu)點,可以在不大幅改變原有設(shè)備的情況下,對路燈亮暗進行智能控制,進而達到節(jié)能減排的作用。同時,本系統(tǒng)還預(yù)留了突發(fā)狀況處理機制,可在節(jié)電設(shè)備遇到故障時,自動退出節(jié)電模式,保證路燈正常工作。

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