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增城市煙囪刷涂料公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】 正洞施工按照先主洞后橫洞的順序進行，避免施工干擾。施工中仰拱先行，水溝、電纜溝緊跟襯砌，最后統(tǒng)一鋪筑混凝土路面。 3）關(guān)鍵工序安排：筆架山隧道的關(guān)鍵工序為ⅱ、ⅲ類圍巖及緊急停車帶和不良地質(zhì)地段的開挖襯砌施工。 4）勞動力安排：筆架山隧道左右線進、出口各設(shè)一個綜合隧道施工隊，每一施工隊勞動力組織安排見下表。 5、筆架山隧道施工方法 （1）ⅱ類圍巖臺階法施工 筆架山隧道ⅱ類圍巖，地層軟弱，地質(zhì)條件復(fù)雜，穩(wěn)定性差，施工難度大，施工中一定做到“小擾動，強支護，短進尺，弱，早封閉， 勤量測”，保證圍巖穩(wěn)定。 進洞施工前先采用自鉆式錨桿作為超前支護，以保證開挖面穩(wěn)定。 ⅱ類圍巖采取超短臺階預(yù)留核心土開挖，臺階長度控制在5～10m，全斷面襯砌施工緊跟開挖面。開挖以人工開挖為主，松動控制開挖為輔，每循環(huán)進尺1.0m，支護鋼架ⅱ類圍巖每0.8m一榀，開挖后立即初期支護，及時封閉圍巖。 為減小下半部開挖時因初期支護拱腳懸空引起的下沉，初期支護拱腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固，同時下半部左右兩步交錯開挖。

二、編制原則

1、遵循招標(biāo)文件的各項條款；

2、認真貫徹執(zhí)行國家對基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)；

3、根據(jù)建設(shè)期限的要求，科學(xué)地安排施工順序，要重點突出控制工期的工程項目，做到保證重點，統(tǒng)籌安排，確保本合同工程按期完工；

4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，制定出最合理的施工組織方案，以進行連續(xù)、均衡而緊湊的施工；

5、采用先進科學(xué)的技術(shù)，努力提高機械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平，實現(xiàn)快速施工；

6、落實季節(jié)性施工措施，科學(xué)安排雨季施工，確保全年施工的連續(xù)性；

7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施；

8、在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時設(shè)施數(shù)量，合理儲備物資，減少物資運輸量；合理布置施工平面圖，減少臨時用地，節(jié)約基建費用，降低工程成本。

9、實行經(jīng)濟核算，增產(chǎn)節(jié)約，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益； 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐氖┕l件，統(tǒng)籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素，對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排，使工程建設(shè)在一定時間和空間內(nèi)實現(xiàn)有組織、有計劃、有秩序的施工，以期達到工程施工的相對最優(yōu)效果。

增城市煙囪刷涂料公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】3、及時調(diào)整設(shè)備、機具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工作面寬敞，提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排，必須嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定和招標(biāo)、設(shè)計文件要求經(jīng)處理達標(biāo)后排放。 4、洞內(nèi)“三管兩線”按要求布設(shè)，搞好洞內(nèi)排水，做好洞內(nèi)清理及道路維護，加強洞內(nèi)通風(fēng)。 5、路基及隧道棄碴不得隨意棄置，必須運至設(shè)計指定的棄碴場，運碴途中不落石掉碴，污染道路。 6、按照業(yè)主及主管部門的指示要求，認真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，搞好安全生產(chǎn)，嚴(yán)格按規(guī)范施工，爭創(chuàng)安全文明樣板工地。 7、施工現(xiàn)場的車輛要按指定位置停放。 8、工地所有材料必須掛牌堆放在庫房內(nèi)，庫房必須有遮雨、擋曬設(shè)施。

增城市煙囪刷涂料公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】（5）鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠根據(jù)設(shè)計圖紙采用卡板成型，現(xiàn)場加工制作，根據(jù)起吊高度分段制作。 鋼筋籠的安裝采用雙吊點法，12t汽車起重機吊裝入孔，下降速度要均勻，不得碰撞孔壁，就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線重合，鋼筋籠吊裝入孔達到設(shè)計標(biāo)高后，在孔口用小鋼軌固定在井字形方木上，防止混凝土灌注過程中鋼筋籠浮起或位移，當(dāng)灌筑完畢，待上部混凝土初凝后，解除鋼筋籠的固定設(shè)施。 （6）灌注水下混凝土 1）導(dǎo)管的配制與安裝 導(dǎo)管采用壁厚5mm鋼板制作，導(dǎo)管內(nèi)徑300mm。 導(dǎo)管中間節(jié)長2.0m，底管節(jié)長4.0m，漏斗下配節(jié)長1.0m、0.5m導(dǎo)管。導(dǎo)管之間采用法蘭盤連接，在第一次使用前進行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標(biāo)出0.5m一格的連續(xù)標(biāo)尺，并注明導(dǎo)管全長尺寸，以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時，導(dǎo)管下口距孔底為25~40cm。

增城市煙囪刷涂料公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】根據(jù)我單位修建隧道時施工監(jiān)測的成功經(jīng)驗，我們擬采用《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》(tbj108-92)的ⅲ級監(jiān)測管理并配合位移速率作為監(jiān)測管理基準(zhǔn)，即將允許值的三分之二作為警告值，允許值的三分之一作為基準(zhǔn)值，將警告值和允許值之間稱為警告范圍，實測值落在此范圍，須提出警告，說明需商討和采取施工對策，預(yù)防最終位移值超限，警告值和基準(zhǔn)值之間稱為注意范圍，實測值落在基準(zhǔn)值以下，說明隧道和圍巖是穩(wěn)定的。 當(dāng)施工中出現(xiàn)下列情況之一時，須立即停止施工，采取措施處理。 a初支結(jié)構(gòu)有較大開裂。 b監(jiān)測數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢。 c暗挖隧道支護結(jié)構(gòu)變形過大，超過控制基準(zhǔn)或出現(xiàn)明顯的受力裂縫并不斷發(fā)展。 d時態(tài)曲線長時間沒有變緩的趨勢等 5、監(jiān)測管理體系和保證措施 5.1監(jiān)測管理體系 針對本工程監(jiān)測項目的特點建立專業(yè)組織機構(gòu)，由我單位派駐現(xiàn)場4-5人組成監(jiān)控量測及信息反饋小組，成員由多年從事地下工程施工及監(jiān)測經(jīng)驗的技術(shù)人員組成，組長由具有豐富施工經(jīng)驗，具有較高結(jié)構(gòu)分析和計算能力的工程師擔(dān)任。監(jiān)測小組根據(jù)監(jiān)測項目分為地面和地下兩個監(jiān)測小組，各設(shè)一名專項負責(zé)人，在組長的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)地面和地下的日常監(jiān)測工作及資料整理工作。施工監(jiān)測組織機構(gòu)見下圖。