| 東莞市鋼煙筒安裝制作公司鋼煙囪安裝施工 |
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價(jià)格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：鹽城 | |
| 上架時(shí)間：2017-06-29 02:09:25 | 瀏覽量：57 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機(jī):15380589888 |
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東莞市鋼煙筒安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】 11.樁基成孔后測(cè)量孔徑、孔位、只有確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，才能灌注砼。各項(xiàng)規(guī)定和允許偏差如下： 軸線偏差： 單樁為50mm 傾斜率： 小于1/100 樁長(zhǎng)： 不短于設(shè)計(jì)規(guī)定 沉淀厚度： 鉆孔樁為10cm 12.鉆孔樁鋼筋籠安裝要注意以下事項(xiàng)： ① 鋼筋籠因起吊高度或運(yùn)輸條件限制需分節(jié)制造時(shí)，則主筋接頭應(yīng)按規(guī)定錯(cuò)開。鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)采用cabr鐓粗直螺紋鋼連接技術(shù)，做到快速、省材、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)效益好。也可采用焊接法接主筋。 ② 鋼筋籠主筋外要安裝砼墊塊，以確保砼保護(hù)層厚度，每圈至少安裝4塊，上下層圈距不大于4m。 ③ 鋼筋籠安裝高程誤差不大于5cm。安裝后，有預(yù)防灌注砼砼時(shí)鋼筋籠上浮的措施。 13.鉆孔樁水下砼灌筑： ① 采用垂直提升導(dǎo)管法，灌注導(dǎo)管采用φ250mm快速卡口導(dǎo)管。導(dǎo)管根據(jù)孔深預(yù)先組拼成整根，導(dǎo)管要順直不彎曲，并進(jìn)行拉力試驗(yàn)（1.5倍砼重），水密試驗(yàn)（1.5倍孔深水壓）及導(dǎo)管過(guò)球試驗(yàn)，確認(rèn)導(dǎo)管內(nèi)腔無(wú)阻礙，接頭及焊縫不漏水，狀態(tài)良好，方可投入使用。 1.3混合料的拌制和運(yùn)輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備，使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常，配料計(jì)量準(zhǔn)確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產(chǎn)。混合料的含水量控制視運(yùn)距長(zhǎng)短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時(shí)取樣做含水量水量檢測(cè)及制作無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)試件。 ②拌和料盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，如運(yùn)距遠(yuǎn)、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過(guò)分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 東莞市鋼煙筒安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】六、本合同段主要工程數(shù)量 路基工程 挖土石方（天然）： m3 609141 路基填方（壓實(shí)）： m2 684658 挖方路基回填石碴： m2 10000 換填透水性礫料： m3 3000 零填挖處理： m3 1672.67 改河、改路、改渠工程挖方： m3 13509 改河、改路、改渠工程棄方： m3 11734 改路工程路基填方： m3 1530 改路工程路面： m3 1518.4 跨線橋引道混凝土路面 m3 920.82 2.橋梁工程 ⑴ 大橋 鉆孔灌注樁φ1.0米： m 472 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 1818 鉆孔灌注樁φ1.3米： m 1012 基礎(chǔ)25號(hào)砼： m3 270 下部結(jié)構(gòu)砼： m3 2545.1 預(yù)制梁板： m3 7178.8 梁板安裝： m3 7178.8 橋面鋪裝： m3 2993.34 其它附屬設(shè)施： m3 2473.8 ⑵ 上部為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) 鉆孔灌注樁φ1.0米： m 336 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 312 鉆孔灌注樁φ1.3米： m 144 基礎(chǔ)砼（含片石砼）： m3 1914.17 下部結(jié)構(gòu)：漿砌塊石 m3 2350.26 砼 m3 1697.86 預(yù)制梁板制安： m3 1985.69 橋面鋪裝： m3 794.58 其它附屬設(shè)施： m3 2658.91 ⑶ 上部為非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 282 基礎(chǔ)砼 m3 1323.08 下部結(jié)構(gòu)： 漿砌片(塊)石 m3 2023.21 砼 m3 1131.9 預(yù)制梁板制安： m3 774.36 橋面鋪裝： m3 189.4 其它附屬設(shè)施： m3 1477.03 ⑷ 上跨主線的跨線橋結(jié)構(gòu) 鉆孔灌注樁φ1.0米： m 144 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 120 基礎(chǔ)砼 m3 127 下部結(jié)構(gòu)： m3 138.1 預(yù)制梁板制安： m3 305 橋面鋪裝： m3 224.7 其它附屬設(shè)施： m3 85.3 3.排水工程 邊溝、排水溝、截水溝、急流槽漿砌片石： m3 21147.49 邊溝、排水溝、截水溝、急流槽砼砌片石： m3 9.7 盲溝： m 1363.2 拱涵 m/座 75.9/2 鋼筋砼圓管： m/座 123.36/3 鋼筋砼箱涵： m/座 51.99/1 鋼筋砼蓋板涵： m/座 159.96/5 4.防護(hù)工程 砌石防護(hù)：護(hù)坡 m3 24231.8 第三章 施工組織安排以及進(jìn)場(chǎng)方法 第一節(jié)施工組織安排 本合同段工程長(zhǎng)9.84km，其中含大橋2座、中橋2座、小橋3座、涵洞11座、通道8座。
1.4攤鋪和壓實(shí) ①基準(zhǔn)線一定要拉緊，拉力應(yīng)不小于150kg，控制標(biāo)高支架間距不超過(guò)10m，同時(shí)基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。 ②基準(zhǔn)線無(wú)誤后，攤鋪機(jī)就位，調(diào)好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛，盡量減少停機(jī)，如一幅分兩次攤鋪其分段長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，一般以100m為宜。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機(jī)首先不振動(dòng)穩(wěn)壓，然后振動(dòng)碾壓，后用膠輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過(guò)程中表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。 ④攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 ⑤及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，達(dá)到重型擊實(shí)最大干密實(shí)度的96%以上；不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。 ⑥成活后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開放交通。 ⑦先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以自治，達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗(yàn)。 東莞市鋼煙筒安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】 4）雨季未完工工程要做好施工中臨時(shí)排水處理。 5）路塹基床施工，開挖接近塹底時(shí)，鑒別核對(duì)地質(zhì)，然后按基床設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放樣，開挖修整，或按設(shè)計(jì)采取壓實(shí)、換填等措施。 （2）石方路塹開挖 石方根據(jù)巖石的類別，風(fēng)化程度和發(fā)育程度等確定其開挖方式。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開挖的采用機(jī)械開挖，不能采用機(jī)械直接開挖的石方，采用施工。本合同段石方開挖，采用中小炮和光面；風(fēng)化較嚴(yán)重節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方開挖，采用小型微差，小型藥室距設(shè)計(jì)坡線的水平距離不應(yīng)小于炮孔間距的1／2。 當(dāng)接近塹底標(biāo)高時(shí)，嚴(yán)格控制鉆孔深度和裝藥量，個(gè)別部位高出部分輔以人工找平，超挖部分按工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。?施工地段，在確定的危險(xiǎn)區(qū)，采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損壞。在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置警戒線等明顯標(biāo)志，在危險(xiǎn)區(qū)入口和附近道路設(shè)置標(biāo)志并派專人看守，以防止人員在時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，確保作業(yè)安全。 b、路基填筑 本合同段路基土石方填筑按四區(qū)段，八流程，采用分層填筑機(jī)械化循環(huán)流水作業(yè)。根據(jù)橋涵構(gòu)造物，機(jī)械的生產(chǎn)能力及具體的地形情況劃分施工作業(yè)區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)由主管技術(shù)人員、隊(duì)長(zhǎng)、領(lǐng)工員具體確定，長(zhǎng)度一般為200~300m 。 施工工藝： 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。 1.6施工時(shí)注意事項(xiàng)： 雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 上(頂)層混合料的最少壓實(shí)厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機(jī)攤鋪; 當(dāng)基層施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)氣溫低于20℃時(shí),在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時(shí)再補(bǔ)做。 東莞市鋼煙筒安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】 針對(duì)本合同段實(shí)際情況，在投標(biāo)施工總體安排和各分類分項(xiàng)工程施工方案中，已考慮的具體質(zhì)量措施有：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置測(cè)試中心，采用全站儀等先進(jìn)儀器進(jìn)行全合同段的定位控制測(cè)量；設(shè)工地中心試驗(yàn)室，對(duì)全合同段的試驗(yàn)和檢驗(yàn)進(jìn)行統(tǒng)一管理。混凝土采用集中拌和，輸送車運(yùn)輸，結(jié)構(gòu)砼施工全部使用廠制全鋼組合模板，確保結(jié)構(gòu)物表面質(zhì)量。 還將采取以下主要保證措施： （1）強(qiáng)化質(zhì)量教育,增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí) 利用現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、上質(zhì)量課、現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、觀摩會(huì)等多種宣傳教育形式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到質(zhì)量第一、保證優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、用戶至上”的觀點(diǎn)，調(diào)動(dòng)每個(gè)職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺(jué)性。 （2）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 完善質(zhì)量保證體系 （3）加強(qiáng)組織建設(shè) 嚴(yán)格質(zhì)量管理制度 健全組織制度，本著“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬施工隊(duì)也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級(jí)質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限，并賦予他們驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量否決權(quán)。
2、級(jí)配碎石底基層施工方法 2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)； ·下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理； ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。 下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求； ·新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如5～10m）應(yīng)交錯(cuò)開挖泄水溝。 ⑵、測(cè)量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設(shè)指示樁； ·進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 ⑶、材料準(zhǔn)備 ·級(jí)配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計(jì)算材料用量，根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度，計(jì)算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場(chǎng)灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時(shí)，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪碎石混合料時(shí)，在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 東莞市鋼煙筒安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】板梁架設(shè) 本合同段空心板架設(shè)，在陸地地段，均采用汽車吊架設(shè)，若道路狀況較好，可采用一臺(tái)大噸位汽車吊架設(shè)，否則可用兩臺(tái)汽車吊架設(shè)就位。 孤家子大橋和臺(tái)子山大橋采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。架橋機(jī)采用df-2型，最大起重量為140t，可以滿足本工程構(gòu)梁架設(shè)施工要求。 第五章 各分項(xiàng)工程的施工順序 第一節(jié)挖方路基施工 路線中線樁放線、復(fù)測(cè)→測(cè)放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝→機(jī)械開挖質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→開挖石質(zhì)路塹→邊溝，截水溝、排水溝開挖→棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。 第二節(jié)填方路基施工 路線中線樁放線復(fù)測(cè)→測(cè)原地面高程→計(jì)算后放邊坡線→清除表土、草皮、樹根等→填土前碾壓→運(yùn)土、分層攤鋪、分層碾壓→核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度→分層填筑、分層攤鋪、分層檢測(cè)直至標(biāo)高→修整邊坡→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。 第三節(jié)鉆孔樁基礎(chǔ)施工 樁位處整平→測(cè)放樁中心線→鋼護(hù)筒埋設(shè)→設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)→旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī)對(duì)位→鉆機(jī)鉆進(jìn)（正循環(huán)排碴）→鉆至風(fēng)化層改用反循環(huán)排碴→鉆孔到位、孔底測(cè)量→反循環(huán)清孔→拆鉆桿、提鉆頭→安裝鋼筋籠→安裝砼灌注導(dǎo)管→二次清孔→砼準(zhǔn)備→灌注水下砼→拔鋼護(hù)筒→鑿樁頭→樁身無(wú)破損檢測(cè)。 第四節(jié)墩柱施工 測(cè)量定線→扎墩柱鋼筋→安裝預(yù)埋件→安裝墩柱模板→搭設(shè)灌注腳手及灌注平臺(tái)→灌注墩柱砼→模板拆除→施工腳手拆除。 第五節(jié)蓋梁施工 蓋梁支架底基礎(chǔ)處理→支架搭設(shè)→底模鋪設(shè)→扎蓋梁鋼筋→安裝蓋梁側(cè)模、端模→安裝灌注腳手→灌注蓋梁砼→砼強(qiáng)度達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除支架。 第六節(jié)先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制 臺(tái)座準(zhǔn)備→砼工廠準(zhǔn)備→后模梁砂箱注砂→穿預(yù)應(yīng)力筋，安裝預(yù)埋件、立端模→立側(cè)模→鋼鉸線張拉→非預(yù)應(yīng)力筋綁扎→鋼鉸線張拉（至fk）→壓風(fēng)機(jī)、氣囊拔出→蒸汽養(yǎng)護(hù)（或養(yǎng)護(hù)）→端模拆除→側(cè)模拆除→砂箱逐級(jí)放松→鋼鉸線切割→灌封頭砼→空心板出槽→板梁運(yùn)輸→支座、抗震錨樁安裝→汽車吊或架橋機(jī)→鉸縫施工→橋面鋪裝。 第七節(jié)鋼筋砼圓管涵施工 測(cè)量放線→基槽開挖→地基處理→砂礫墊層鋪設(shè)→管基、墻基砼澆筑→管節(jié)安裝→防水處理→管基砼（第二次）→端墻施工→護(hù)坡施工→基槽回填。
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