| 漳平市鋼煙筒制作安裝公司煙筒專業施工 |
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價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
| 最少起訂量:1平方米 | 發貨地:鹽城 | |
| 上架時間:2017-06-29 01:54:23 | 瀏覽量:33 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式:商業服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業:新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
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漳平市鋼煙筒制作安裝公司煙筒專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】⑻、經常復核洞內有變形地方附近的導線點、水準點,隨時掌握控制點的變形情況,關注量測信息,經常對控制點進行復測,保證在測量工作中,隨時發現點位變化,隨時進行測量改正,嚴格遵守各項測量工作制度和工作程序,確保測量結果萬無一失。 ⑼、外業后,須檢查外業記錄的結果是否齊全、清晰、正確,由另一人復核外業結果無誤后,向工區技術主管交底。 ⑽、工區所用的導線點、水準點、軸線點(或中線點)要設置在工程施工影響范圍之外、堅固穩定不易受破壞且通視良好的地方。并對上述樁點定期進行復核,作出明顯的標志。 ⑾、外業前,列出所用的測量儀器和工具,檢查是否完好,運輸和使用測量儀器和工具過程中,須注意保護,如發現儀器有異常時,須立即停止使用并送檢,對上次測量成果作出評價。 ⑿、測量過程中,必須消除干擾,需停工的要停工,以保證測量精度,各種建筑物放樣時須和施工人員密切配合,避免出現不必要的偏差。 ⒀、和相鄰工程須進行中線及標高聯測,如在誤差允許范圍內可照此施工;如在誤差允許范圍外則查明原因,改正后方可進行下一步施工。 ⒁、積極和監理方測量工程師聯系、溝通、配合,滿足測量監理工程師提出的測量技術要求及意見。重要部位的測量,請測量監理工程師旁站監理,并把測量結果和資料及時上報監理工程師,測量監理工程師經過內業資料復核和外業實測確定無誤后,方可進行下步工序的施工。 二、編制原則 1、遵循招標文件的各項條款; 2、認真貫徹執行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準; 3、根據建設期限的要求,科學地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術,制定出最合理的施工組織方案,以進行連續、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進科學的技術,努力提高機械化、標準化的施工水平,實現快速施工; 6、落實季節性施工措施,科學安排雨季施工,確保全年施工的連續性; 7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施; 8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設施數量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節約基建費用,降低工程成本。 9、實行經濟核算,增產節約,降低工程成本,提高經濟效益; 依據以上原則,從工程的全局出發,按照客觀的施工規律和當時、當地的施工條件,統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排,使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達到工程施工的相對最優效果。 漳平市鋼煙筒制作安裝公司煙筒專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】該合同段地質主要由第四系坡洪積亞粘土、亞粘土混碎石、殘坡積粘性土、碎石類土及白堊系九佛堂組礫巖、砂巖粉砂巖和泥巖組成。上部為松散的亞粘土和亞砂土,下部為全風化基巖至弱風化基巖;基巖裂隙不發育,天然邊坡和巖層傾角較平緩,邊坡穩定。地震烈度ⅵ度區。 本合同段內有平曲線四處,最大平曲線半徑7000米,最小平曲線半徑3213. 43米,除半徑為7000米的平曲線外,其余平曲線均設2%超高。曲線長度占路線總長44.18%。路線最大縱坡為3.269%,最小縱坡為0.25%,最小豎曲線半徑:凸形為11000米,凹形為16000米。路線縱坡最大長度為1040米,最小長度為340米。 本合同段線路均為中生界堊系各組地層,即全部由砂巖、礫巖、頁巖和泥巖等組成。這些地層產狀平緩,且地層走向和線路夾角較小,路線幾乎平行地層走向布設,所以路線地質條件十分相似而單一。
三、編制內容及其他說明 內容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準備”“主要施工方案、方法及技術措施”、“施工進度計劃及措施”、“質量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛、健康體系及措施”、“文明施工、環境保護體系及措施”、“季節性施工保證措施”、 “施工配合與協調”主要內容及編寫思路分述如下: 1、工程概述 本章是對招標文件和設計文件中,與施工組織設計有密切關系的內容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術難點及對策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導思想,施工總目標、總體施工方案、施工組織機構、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協調。 3、施工前期準備 “施工前期準備工作”主要介紹了臨時設施、資源配置、技術準備等。 4、主要施工方案、方法及技術措施 該內容是施工組織設計的主要部分,主要包括“洞內運輸系統”、“隧道施工通風、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監控量測”、“施工測量”。 5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監控方法及向監理報告進度方法”、“工期保證措施”。 6、質量保證體系及措施 主要敘述了質量目標、質量保證體系、質量保證措施,本體系另成冊。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預案,本體系另成冊。 8、消防、保衛、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環境保護體系及措施 主要敘述了為實現本工程文明施工和環境保護目標而建立的文明施工管理體系、環保管理體系及相關保證措施。 10、其他主要闡述了季節性施工保證措施、施工配合與協調。 漳平市鋼煙筒制作安裝公司煙筒專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】5、橋涵基坑開挖要采取邊坡防雨處理,防止沖刷造成坍坡,開挖后要及時澆注和砌筑,不讓雨澆水泡。如正趕上下雨,可采取必要防護措施,待雨停后再繼續施工。 6、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。 7、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險的物資和設備。服從地方防汛總體安排,積極抗洪搶險。 第三章 安全保證體系 第一節安全管理目標 杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災事故、交通事故等,年負傷頻率控制在2‰以內,確保安全生產。 第二節安全管理依據 建設部《建筑安全生產監督管理規定》。 第三節安全管理體系 詳見附件《安全管理體系圖》。 第四節安全管理措施 安全工作是搞好生產的重要因素,關系到國家、企業和職工的切身利益,因此在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,廣泛應用安全系數工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類事故,具體措施如下: 1、加強領導,健全組織。項目經理部成立安全領導小組,制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產形勢,研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責任制,責任落實到人。充分發揮各級專職安檢人員的監督作用,及時發現和排除安全隱患。 2、進行全面的、針對性的安全技術交底。
第二章 工程概況與特、難、重點分析 一、 業主、監理、設計、施工單位名稱 業 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設指揮部 監 理:天津新亞太監理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設 計:廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經理部 二、區域自然地理條件 1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區,地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區,山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質穩定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦斷裂以東的云開大山南麓,屬云開隆起構造區。區域褶皺構造比較和緩,并有進短軸背斜和不規則向斜出現,沒有活動明顯的斷層分布,區域地質穩定性較好。 3、水文地質特征 隧道區內地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 漳平市鋼煙筒制作安裝公司煙筒專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】移挖作填段,將表層土單獨掘棄,或按不同的土層分層挖掘,以滿足路基填筑的需要。路塹的開挖方法根據路塹深度,縱向長短和現場施工條件具體確定。 (1)土方路塹開挖 較短的路塹采用橫挖法。當挖深較小時采用單層橫向全寬挖掘法;當挖深較大時,采用自上而下分層橫向全寬挖掘法。土質路塹的開挖因地制宜采用人工或機械作業。人工開挖時,可在不同高度設幾個臺階,臺階高度為1.5~2.0m,并設單獨的運土通道及臨時排水溝。機械開挖且棄土(或移挖作填)運距較遠時,采用挖掘機配合自卸汽車進行。機械開挖路塹邊坡配合挖掘機或人工分層修刮平整,以保證邊坡的平整與穩定。 較長路塹采用分層(或通道縱挖法)機械化施工。采用分層縱挖法的路塹長度較短(<100m)且地面坡度較陡時采用推土機作業;長度較長(>100m)采用挖掘機配合自卸汽車進行作業,并配備推土機配合作業。 1)施工前仔細調查自然狀態下山嶺穩定性質,分析施工期間的邊坡穩定性,發現問題及時加固處理,同時做好地下設備的調查和勘察工作。 2)施工前切實做好地表排水工程,排出的水不得危及附近建筑物、道路和農田。 3)加強測量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順,早做邊坡防護。
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