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隧道小導管沖孔機

機型介紹

3 、CNC 控制系統送料軸采用伺服馬達控制，定位精度高，穩定性佳CNC 控制系統是該設備的控制主機,送料軸采用伺服馬達控制，定位精度高、穩定性佳、開關按鈕、操作面板組成。根據加工圖紙編寫數控程序，并可現場錄入。設備可按照錄入程序的指令自動加工工件，孔與孔之間的距離可任意設置。

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產品圖片：

產品特點：

每天正常工作八小時人機可沖孔20000萬余孔

沖孔速度:80-120次/分,無需定位，無需劃線。
孔距精度：±10C。
大工件沖孔長度:6M 單次送料長度：1000MM~6000MM。也可根據要求定制非標設備。
操作界面簡單易學，有自動計算功能，有單支等距沖孔（專業針對防盜窗管材沖孔設計程序，只要把料長，沖針直徑，孔數輸入電腦，自動計算頭尾長度和孔距）。
送料方式:采用液壓/氣動夾緊工件自動進料后,按孔距自動向外送料,送料方式采用高精度伺服電機自動控制送料。 

福建泉州超前支護鋼管沖孔機

 隧道開挖第步毋庸置疑是掌子面的作業，掌子面的開挖需要施工前進行大量測量和地質勘探。各個地方的地址圍巖和施工環境都不盡相同，所以產生各種各樣的施工工藝。終的目的都是保證施工的質量和施工進度還有施工人員的安全保障。當開始長子面進洞時。圍巖地質較差且隧道仰拱手里不均勻都導致坍塌。若不提前做好安全措施必然造成工程隱患。若地質圍巖等級較低。先采用工字鋼進行支護，以及注漿。而這些都是重新增加的預應力支護，超前小道管是借助低等級圍巖本身的框架進行圍巖加固，節省鋼材，并且起到加高圍巖自身的支護能力。

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