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橡膠科研人員的研究成果或許能為你打開了解橡膠的另一扇窗：海南島橡膠林一年可以凈吸收碳的總量在171-180萬噸。這種碳匯功能只要發生“交易”，橡膠林“吃”進去的碳就可轉變成“綠色”。 　　該數據出自熱帶農業科學院橡膠研究所吳志祥博士團隊的“海南島橡膠林碳匯研究”。這個數據的不僅可以用來評估海南大謬植膠帶來的生態變化、進一步挖掘橡膠林的經濟效益和生態效益，更可為我國參與碳貿易和氣候變化談判提供支持。 　　近日，經農業部科技發展中心組織，科學院、科技大學、海南大學、海南省氣象局、云南熱帶作物研究所和海南農墾控股集團等單位相關專家對熱科院橡膠所構建的從站點尺度到區域尺度的“海南島橡膠林碳匯研究”成果進行了評價。 　　擁有56萬公頃橡膠林的海南島是我國天然橡膠主產區，大規模植膠后，其碳匯效益一直評價和科學認識。專家一致認為，熱科院橡膠所此項成果達到水平，對橡膠林固碳增匯和可經營具有非常重要的理論意義和應用價值。 　　以往的橡膠林都是作為生產天然橡膠這一戰略資源發展的，而與陵水追求“碳匯”造的林不同，對于橡膠林碳匯功能的研究，則是挖掘了橡膠林作為經濟林之外的生態效益和經濟效益。 　　“據我們所知，目前上僅有泰國、科特迪瓦分別與法國合作開展橡膠林碳匯功能研究，但因觀測原因其研究數據一直不。我們的研究解決了此問題，結果可靠。”吳志祥團隊采用了生物量清查、渦度相關，并結合遙感模型技術評估橡膠林碳匯功能，為對外碳貿易談判提供了基礎數據。 　　橡膠種植近一半在海南，吳志祥團隊還對影響橡膠林碳匯功能的各類因素展開研究，了許多其它有價值的基礎數據。比如海南島橡膠分布圖、海南島橡膠林林齡圖，為天然橡膠鞏、天然橡膠生產保護區建設和海南生態公益林建設提供了科學依據。 　　吳志祥團隊還希望通過評估橡膠林碳匯功能為決策做參考，當與企業合作在碳貿易市場做交易時，取得的收益可以由相關企業補給膠農，以緩解當下膠傷農的問題。 　　名詞解釋：碳匯一般是指從空氣中二氧化碳的、活動、機制，主要是指森林吸收并儲存二氧化碳的多少，或者說是森林吸收并儲存二氧化碳的能力。 　　“碳匯”來源于《氣候變化框架公約》締約國簽訂的《京都議定書》，由此形成了“炭排放權交易制度”，可通過陸地生態的有效地來固炭潛力，所取得的成效抵消相關的炭減排份額。　　轉載請保留，橡膠技術網，橡膠行業信息、技術、服務門戶！ 　　巴拿馬與建交有何考量“將給兩國帶來福祉” 　　年6月26日，遠洋海運集團的“巴拿馬”號貨輪成為通過擴建后的新巴拿馬運河的艘船舶。近一年后的，宣布與巴拿馬正式建立外交關系。 　　“在巴拿馬經濟發展中一直扮演著重要角色。目前，已成為巴拿馬運河的第二大用戶和巴拿馬科隆自貿區的大貨物供應國。同時，巴拿馬也已成為眾多大型企業美洲市場的重要門戶。我堅信，兩國關系到了進一步加強的好。”巴拿馬總統巴雷拉12日在電視講話中說。 　　巴雷拉表示，他已經要求巴拿馬盡快與簽署旅游、商貿、、農業、教育和海事方面的合作協議，為兩國建立相互信任、相互尊重和共贏的雙邊關系打下基礎。“我相信，巴拿馬與建交，將為兩國帶來福祉，并造福下一代。” 　　水到渠襯外交決策 　　與巴拿馬雖然相隔遙遠，但兩國間的友誼卻有著悠久的歷史。從早一批華人抵達巴拿馬至今已有160多年。早期來巴拿華人參與了巴拿馬鐵路和巴拿馬運河的建設，為這兩項舉世矚目的工程付出了辛勤的汗水甚至生命的代價。 　　其中有不少華人選擇在巴拿馬定居。據統計，目前旅巴華僑華人總人數超過15萬。 　　自1996年起，和巴拿馬開始互設貿易發展辦事處。據海關統計，2016年，中巴雙邊貿易額為63.83億美元，中方主要出口輕工和紡織品、燃料油、橡膠和塑料鞋、計算機和通信產品等，進口魚粉、廢金屬、水泥和皮革等。 　　社科院拉美所中美洲和加勒比研究中心王鵬在接受記者采訪時說，和巴拿馬兩國友好交往歷史悠久，兩國建交水到渠成。隨著參與全球化，與北美、拉美經貿關系不斷發展，在、文化等領域的吸引力也不斷加強，因此巴拿馬與建交的意愿也愈發強烈。 　　社科院拉美所副所長、中美洲和加勒比研究中心執行主任袁東振說，中巴建交很正常，這是影響力擴大的必然結果，也是中拉合作發展的必然結果；中巴建交也非常重要，將中巴關系的性，助推中拉整體合作。除經貿領域外，建交后，兩國在領域和事務中將有更密切合作。 　　建交創造合作新機遇 　　王鵬認為，與巴拿馬建立外交關系，將為兩國對接合作創造更多有利條件。 　　目前，巴拿馬經濟保持增長態勢，巴拿馬運河的主體擴建工程已經完工，但相應的運河配套設施擴建正在進行中，運河局表示希望盡快再次擴建運河。在基礎設施建設領域有人員和技術優勢，這與巴拿馬在發展基礎設施方面的需求相契合。中巴建交將為兩國在基礎設施建設方面帶來更多合作機遇。 　　中巴建交也有利于兩國開展各類金融合作。巴拿馬以其開放的金融業而聞名，上許多的在這里設有分行。中巴建交將為金融機構在巴拿馬設立分支機構提供便利。 　　中巴建交還為兩國產能合作拓寬了渠道。巴拿馬是重要的貿易轉運基地，巴拿馬有意在港口周邊建設相應的產業園，以推動產業發展，而中方在這方面有較為豐富的，人員、技術等優勢也較為明顯。 　　此外，中山大學關系學院副研究員賀喜在接受記者采訪時指出，巴拿馬在拉美地區事務中扮演著重要角色，是拉美和加勒比共同體和美洲組織等重要地區性組織的成員國。中巴建交有利于增強與拉美地區性組織的友好關系。 　　巴拿馬總統巴雷拉當地時間12日發表電視講話，宣布與建交。分析人士認為，中巴建交，標志著與這個遙遠的中美洲的關系新時期。　　轉載請保留，橡膠技術網，橡膠行業信息、技術、服務門戶！ 　　近日，近兩千個奶瓶因檢測不合格經由廈門東渡口岸被退運出境。據悉該批奶瓶來自馬來西亞，共計1992個，340.6千克，5707.56美元，為某品牌奶瓶進口后預備在國內銷售用。 　　廈門東渡檢驗檢疫局對該批奶瓶進行現場檢驗后抽樣送檢。經檢測，奶瓶中的奶嘴揮發物含量為0.72%不符合《食撇家 奶嘴》（GB 4806.2-2015）小于等于0.5%的要求。檢驗人員時間開具了《檢驗檢疫處理通知書》，將該批貨物拒于國門之外。 　　據東渡檢驗檢驗局專家介紹，我國對進口奶嘴有著十分嚴格的要求。明確規定除天然橡膠、順式-1，4-聚異戊二烯橡膠、硅橡膠外，其他橡膠不得用于生產奶嘴，而天然橡膠、順式-1，4-聚異戊二烯橡膠、硅橡膠必須符合相關食撇家或法規的規定。如產品含有天然乳膠，還應標明“產品含有天然乳膠”。因此媽媽們在為寶寶選購奶瓶奶嘴時，務必看清其中產品的材質。對于材質不是上述三種橡膠的奶嘴千萬不要選購。由于硅橡膠系由大量的有機單體聚合而成，此次檢出揮發物含量不合格，表示殘留單體含量超標，這將對嬰幼兒造成不可預知的潛在危害。奶嘴在嬰幼兒中可能被撕咬成碎片，在不知不覺中侵害嬰幼兒健康。 　　六一節將至，進口品牌奶瓶也許將是一份得體的六一禮物。在此廈門東渡檢驗檢疫局提醒消費者，在選購奶瓶時務必關注其中標識說明，特別是材質，必要時可以要求商家出具合格檢測報告。（王燁華）　　轉載請保留，橡膠技術網，橡膠行業信息、技術、服務門戶！ 從今年2月中旬開始，前期上漲明顯的天然橡膠價格出現大幅跳水，價格一路下滑，從高22300元/噸左右，跌到目前的12300元/噸左右，跌幅超過了40%。　　而現在也正是我國天然橡膠的開割期，膠價低迷，挫傷了膠農的積極性，在我國天然橡膠的主產區云南省開始出現了膠農棄割的現象。早上六點，在云南省西雙版納一片橡膠林，記者見到了正在割膠的段賽友，從凌晨四點開始，他就進了林子，盡管清早比較涼爽，但連續兩個小時的勞動，已經讓他汗流浹背。不過與上的勞累相比，他更在意的，是近來一直下跌的天膠價格。云南省西雙版納傣族自治州膠農 段賽友：開始收才收12塊每公斤，結果就是你看看現在的九塊五每公斤了，以后掉不掉價還不曉得。在老段印象中，天膠價格近幾年都比較低迷，但今年一二月份時，膠價一度漲到每公斤20多元，這讓膠農們對今年的行情頗有信心，然而等到5月開割后，情況卻是急轉直下。老段自家的600多棵橡膠樹，一次收割大概能產20公斤膠水，收入還不到200，而橡膠樹一個月多也就割十次，這意味著老段一個月收入還不到2000塊，這讓老段慢慢失去了動力。事實上，盡管正是西雙版哪收割季，但至少有兩成膠農已經放棄了割膠。　　云南省西雙版納傣族自治州膠農 刀應昌：周圍的割膠積極性，在這個價格那么低的情況下受到了沖擊，大部分還是出去，靠割膠收入太低了承受不了的，30%的人都棄割了出去打工了。記者：自己有多少膠樹？云南省西雙版納傣族自治州膠農 劉斌：也就是八千多九千不到。記者：這個八千多棵現在都在割了嗎？云南省西雙版納傣族自治州膠農 劉斌：割了80%左右。記者：還有20%沒有割？云南省西雙版納傣族自治州膠農 劉斌：對。找不到工人，工價太低，請不到。低迷的價格也反映在收購環節。在云南省大的一家橡膠生產企業，負責人告訴記者，企業下屬的25個橡膠加工廠，現在每天只能收300多噸原料膠水，大約相當于往年同期的一半，收購價缺少吸引力是當中主要的原因。　　云南農墾集團西雙版納景陽橡膠有限責任公司總經理 鄧文華：這兩天收膠的價格基本上在一萬二每噸左右，這個價格是比較低的。前幾年在三萬四萬的時候，整個膠農的割膠積極性很高。　　倉庫囤滿高價天膠 過山車行情重創貿易商　　那么，到底是什么原因天膠價格在年初迅速走高，又在隨后幾個月一路下跌呢？在山東青島保稅區一家倉庫里，相關負責人告訴記者，目前三個天然橡膠倉庫都已滿倉，比往年同期庫存量多了30%以上。青島怡坤物流有限公司業務總監 江偉：庫存將近兩萬噸吧，也是達到了近兩年我們又一個庫存高峰。據貿易商介紹，年初以來的這一輪橡膠價格下跌讓業內多數人都有些始料不及。此前，天膠價格連續幾年低迷，去年10月開始出現回升勢頭，而今年1月，泰國發生嚴重洪災，由于我國天然橡膠80%以上依賴進口，泰國又是我國大的橡膠進口國，受減產預期影響，天膠價格開始加速上漲，一度達到每噸兩萬兩千多元，國內的貿易商們正是在這樣的背景下紛紛加大進口。但意外的是，后泰國橡膠實際減產約為15-20萬噸，僅為預計的一半還不到，加上泰國方面拋售儲備橡膠，市場價格幾乎是聞聲下跌。　　青島佳諾集團董事長 郭維佳：對貿易商損失很大，因為貿易商進了貨之后有的時候貨還沒有到，價格已經降了一千兩千了。青島探月貿易有限公司副總經理 陳翠：就是價格下跌，對這個行業內的履約情況也造成影響，會有一些承受不了的企業，可能選擇違約。截至目前，市場天膠價格已回落到每噸一萬兩千元左右，與去年10月價格上漲之前幾乎持平。而截至今年5月底，青島保稅區橡膠總庫存卻同比近20%，達到27.6萬噸。大量貿易商由于高價囤貨，出貨意愿普遍低迷，進貨更是無從談起。　　青島山海通物流有限公司總經理 張祥峰：現在每囑貨能達到兩三百噸這樣一個樣子。和之前相鱉距比較大。如果說兩個月之前貨物的周轉量多的時候每周達到一千多噸。卓創資訊天膠分析師 王媛媛：在上漲行情的時候，大家普遍出現了一個備庫存的階段，這個需求提前被。　　輪胎企業訂單大幅 壓縮原料庫存據了解，目前泰國橡膠主產區也了開割季。在市場供應可能會進一步的情況下，天然橡膠后市價格會怎樣變化，很大程度上取決于市場需求。由于天然橡膠70%以上都用于輪胎產業，我們的記者也專程到我國輪胎主產區之一的山東進行了調研。在山東一家中等規模的輪胎企業，負責人告訴記者，近幾個月，企業訂單量同比大幅，粗略估計也在30%左右。山東皓宇橡膠有限公司總經理 朱云成：價格上漲太快的時候，因為輪胎代理商是買漲不買跌。所以說我們的代理商渠道商，年初拿出所有的錢開始進貨，所以說這個天然膠價格一下來的時候，這個渠道就開始消耗庫存。消耗庫存中，輪胎制造商，整個的銷售形成一個滯銷的。朱云成說，目前企業每個月大約生產七八萬條輪胎，而一二月份的時候，則保持在每個月10萬條以上的水平，產量下降了30%左右。受此影響，企業已經把原料庫存到1000噸，這只相當于正常庫存的一半。　　山東皓宇橡膠有限公司總經理 朱云成：現在作為廠家也是根據當前的訂單生產來材料，因為在下跌中，任何企業不敢庫存原材料。業內人士表示，隨著樓市調控深入，基礎設施建設不及預期，以及上半年乘用車銷量明顯回落，輪胎產業目前確實缺少大支撐。在山東，隨著訂單的，輪胎企業的開工率普遍回落，相比正常開工水平都下降了10%左右。　　　　國信產業部經理 趙忠：的汽車產業經歷了高期增長之后，逐年要到一個增速逐級產量回落的，同時我們也看到了全球其他的新興的汽車的產銷的增幅這幾年還是一個回落的。作為配套需要的輪胎產業，我們看到了2016年，的月度輪胎產量平均增速11%左右，那么2017年的一季度的增速在6%。　　轉載請保留，橡膠技術網，橡膠行業信息、技術、服務門戶！ 　　海南橡膠林一年吸碳幾何？ 171萬噸-180萬噸！ 　　海南日報海口6月21日訊(記者王玉潔)提起橡膠林，除了產膠、綠色生態等“標簽”外，你還能想到什么？近日，熱帶農業科學院橡膠研究所一項圍繞“海南島橡膠林固碳增匯”的研究給出了新：橡膠林凈吸收碳的功能(即碳匯功能)較為，海南島橡膠林一年可以凈吸收碳的總量在171萬噸至180萬噸。 　　運用站點尺度橡膠林生態碳匯評估體系，通過長期定位觀測并結合遙感技術研究，熱科院橡膠所研究員吳志祥團隊的研究成果表明，海南生長的橡膠林不僅高于溫帶地區楊樹林的碳匯功能，也比同緯度的桉樹林碳匯功能要高。 　　吳志祥介紹，擁有56萬公頃橡膠林的海南島是我國天然橡膠主產區，橡膠林的碳匯效益將成為海南森林生態碳匯功能的一個重要增長點。事實上，自1980年始，隨著海南森林謬擴大、林齡結構，海南森林碳匯功能開始增長，海南森林碳匯功能在全球碳匯交易市場中的作用與價值日漸突出。 　　碳匯功能就是森林吸收和存儲空氣中二氧化碳的能力，可以產生效益。據了解，“碳匯”一詞來源于《氣候變化框架公約》締約國簽訂的《京都議定書》，并由此形成“碳排放權交易制度”。也就是說，橡膠林吸收固貼取得的成效可以抵消相關的碳減排份額。　　轉載請保留，橡膠技術網，橡膠行業信息、技術、服務門戶！。

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