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★灌漿料的產品用途

應用范圍

1、植筋。

2、大型設備及精密設備地腳螺栓灌注，機器底座二次灌注。3、低負溫下后張法預應力鋼筋混凝土孔道灌注。

4、鋼結構與混凝土固接的二次灌注。

5、設備基礎、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的快速搶修。

6、低負溫下其它灌注施工。

7、混凝土修補加固。

⑵、1.建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。

2. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

4.  適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。

5. 灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

★灌漿料的產品選擇

施工關于配筋對混凝土極限拉伸的影響可以從改善了大體積混凝土內力分布的均勻性上來理解。混凝土結構材料是非均質的，承受拉力作用時，截面中各質點受力是不均勻的，有大量不規則的應力集中點，這些點由于應力首先達到抗拉極限強度，引起了局部塑性變形，如無配筋，繼續受力，便在應力集中處出現裂縫。如進行適當配筋，鋼筋將約束混凝土的塑性變形，從而分擔了混凝土的內應力，改善了其不均勻性，從而推遲了混凝土裂縫的出現，也即提高了混凝土極限拉伸。大量式程實踐也證明了適當配筋能夠提高混凝土的極限拉伸，其關鍵在于“適當”，以適當的構造配筋來控制溫度收縮裂縫。前的早在本世紀５０年代初，澳大利亞學者提出改變拌和機加料次序可以改進拌和效率和提高混筑凝土強度，引起各國學者與混凝土工程師的注意，直到１９８１年日本伊東晴環境濕度對侵蝕的嚴重性也有影響，比如在干燥條件下，腐蝕產物可能結晶膨脹造成混凝土的進一步開裂，給侵蝕介質提供了新的擴散通道，加快腐蝕速率。實驗室中的加速試驗不能夠完全準確地反應實際情況，可能引發結論的偏差。試驗模擬環境的差異導致實驗結果大相庭徑，可能由不同的原因而引起，硫酸鹽的侵蝕機理已證明此點。郎等提出“裹砂混凝土”新工藝ｆ４５１，即采取先把部分水、砂和石子拌和后，再投放水泥進行攪拌的新方法，也可稱為二次投料法。其特點就在于改變拌和機的加料次序和控制砂的表面與Ｂ．Ｐ估算模式相似，英國ＢＳ５４００收縮估算模式中，任意時刻混凝土收縮值也以收縮終極值為基準，和考慮環境濕度、混凝土配合比、混凝土構件的有效厚度及混凝土收縮隨時間的發展情況而確定的四個系數相乘得到。含水率。主要優點是無泌水現象，混凝土上下層強度差減少，可有效地防止水分向石子與水泥砂漿面的集中，從而使硬化后的界面過渡層的結構致密、秸結加強。準備

1、機器攪拌:混凝土攪抖機或砂漿攪抖機;

2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干;

3、水桶若干;

4、臺秤若干;

5、流槽;

6、高位漏斗、灌漿管及管接頭;

7、灌漿助推器;

8、模板(鋼模、木模);基于粘鋼法加固橋梁的特點，提出影響粘鋼施工質量的主要技術指標及相應檢查方法，采用９標度法給出各指標量化分值，實現對粘鋼加固施工質量的量化評定。應用層次分析法確定橋梁影響粘鋼加固效果各指標的權重，引入等效降低系數法建立加固效果量化評定體系。以某橋梁加固效果評價為例，驗證該方法的實用性及可行性。驗證結果表明，該方法能夠實現對橋梁粘鋼加固質量有效控制及對加固效果的量化評定，具有一定的工程實用價值。

9、草袋、巖棉被等;

10、棉紗、膠帶;

1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1通用型或CGM-2豆石型；

2、路面快速搶修，選用CGM-4超早強型；

3、灌漿層厚度δ≤30mm時，選用CGM-3型超細型；

4、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時，選用CGM-1通用型。

灌漿料運用于機器底座、地腳螺栓、廠房二次灌注、橋梁支座、梁板柱加固。

★灌漿料的特點

1、自流性高

可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

2、可冬季施工

允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

3、灌漿料的抗離析

克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。

4、微膨脹性

保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

5、抗開裂

現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。

6、灌漿料的耐久性強

經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

7、早強、高強

2天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥65Ｍpa。

★灌漿對水泥砂漿及鋼筋網水泥砂漿面層加固磚砌體進行了實驗研究，研究結果表明采用鋼筋網水泥砂漿面層加固墻體能提高抗剪能力２倍以上。料的包裝貯運

1、包裝規格：50kg/袋，存放在通預應力銹脹製縫增大了混凝土的滲透性,為空氣中的各種介質一水、氧氣、c02、氯離子以及各種雜質進入混凝土體內提供了更直接的路徑。銹脹製縫深淺和寬度大小就決定了滲通性變化大小。此外銹脹製體的方向和銹脹製繼密度不同,其引起的耐久性劣化是不一樣的。製縫方向和鋼筋方向平行比正交的情況影響更大,製縫密度大對結構耐久性作用更為顯著。混凝土結構耐久性研究主要是針對后張法預應力混凝土結構，主要內容有預應對于主梁承載力不足,或縱向主筋出現嚴重銹蝕,或梁板橋的主梁出現嚴重橫向裂縫時,可采用環氧樹脂或建筑結構膠將鋼板這一抗拉強度高的材料粘貼在混凝土結構的受拉緣或者薄弱部位,使其與原構造物形成共同整體受力,從而提高原結構鋼筋和混凝土的應力狀態,達到提高構件的抗彎、抗剪能力,減少裂縫繼續發展的效果。力鋼筋的應力腐蝕開裂、預應力鋼筋的防腐技術、孔道灌漿的質量檢測及灌漿工藝的改進等。后張法預應力混凝土結構耐久性劣化現象較為嚴重，不少結構因此而被迫停止使用或需進行修復加固，有的甚至造成慘重的工程事故。歐美日等國家對此進行了深入的調查和研究。風干燥處并防止陽光直射。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。

3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸

★灌漿料的施工

第一步：基礎處理

    基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌

漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。

第二步：支摸

1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整

   體模板不漏水的程度。

2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。

3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。

4、灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。

第三步：灌漿料的施工配制

1、一般地，按通用加固型按13-對工程中較有代表性的環氧砂漿植筋錨固技術淮南礦區的鋼筋混凝土結構，在使用幾十年后，普遍出現了爆裂破損現象。自１９８９年以來，黃振安等在參加的數起鋼筋混凝土爆裂破損的工業建筑的加固工作，他們發現，一般自然破損形態呈點、片（塊）、條（線、帶）狀的爆裂，此時結構的混凝土碳化測定深度均超過結構配筋的保護層厚度。淮南礦區５０年代和６０年代建因混凝土拌合物中石子本身無流動性，它必須均勻地分散在水泥漿體中才能流動相（對位移），而且石子產生相對移動的阻力和水泥漿的厚度有關。在混凝土拌合物中，水泥漿填充骨料顆粒間的空隙并包裹著骨料，在骨料表面形成漿層，而這種漿層的厚度加大，則骨料產生相對移動的阻力就會減小。若水泥用量不足，水泥漿不能裹骨料全部表面，造成管道輸送時摩阻力增大，并且這種混凝土保水性差，容易產生泌水和離析，易發生混凝土堵管現象。如果水泥用量過大，混凝土拌合物粘度增高，泵送阻力增大，會使凝結硬化的混凝土增大干縮和開裂，在大面積混凝土施工中還會引起較大的溫度應力而產生溫度裂縫。所以選擇適宜的水泥用量是提高泵送混凝土的可泵性，降低工程成本，確保工程質量的關鍵所在。造的礦井地面建筑中無外粉飾的鋼筋混凝土結構，混當結構在對稱荷載作用下，大多數是根據按彎曲理論對梁來進行求解；同時根據薄壁桿件扭轉理論對反對稱荷載作用狀況下的梁進行分析；通過疊加原理得出梁的最終受力狀態。要對箱梁的單項問題進行較深入的研究，就必須將這些荷載首先進行分解。凝土碳化較突出，類似現象在其他礦區和其他工業系統的鋼筋混凝土結構中，也有不同程度的出現。進行了系統的試驗研究，試驗主要內容包括環氧砂漿的基本力學性能和鋼筋混凝土植筋錨固構件鋼筋的粘結錨固性能。根據試驗結果探討了鋼筋混凝土植筋錨固構件的破壞機理、錨固特性聚丙烯纖維因為有著價格便宜、摻量小、耐久性好，特別是耐化學品性好，不需要特殊的加入工藝等優點有著較好的應用前景，并得到了廣泛研究和關注。國外對聚丙烯纖維的系統研究開展較早，Ｈｕｇｈｅｓ等早在２０世紀７０年代就研究了摻入原纖化的和單絲的聚丙烯纖維的應力—應變曲線，在國外聚丙烯纖維己成為改善混凝土性能最廣泛使用手段之一，使用已有２０余年。國內關于聚丙烯纖維的研究開展較晚，而且是隨著國外聚丙烯纖維在國內建設項目中的大規模應用開始的，目前的研究主要集中于聚丙烯纖維的物理和力學性能的研究。。得到了重要結論：在植入鋼筋滿足１５ｄ錨固長度的情況下，環氧砂漿與混凝土的粘結能較好地保證后錨固鋼筋充分發揮強度，植筋錨固構件的粘結錨固破壞實質上市鋼筋錨固頭與混凝土的粘結失效。因此，在植入鋼筋長度滿足１５ｄ的情況下，植筋錨固構件后錨鋼筋的靜力性能是可靠的。14%的標準加水攪拌,豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。

2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先 加入2/從三次試驗中可以看出，鋼筋的銹蝕程度與板的損傷程度是有對應關系的，他們相輔相成，相互作用。總而言之，海洋環境下的鋼筋混凝土構件隨著齡期的增加，鋼筋不斷銹蝕，銹蝕又導致了構件截面的破壞，截面的破壞又加速了鋼筋的銹蝕，所以在鋼筋混凝土構件的整個使用壽命期內，隨著齡期的增大，構件加速破壞。3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。

3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內將料用完。

4、現場使用時，嚴禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

第四步：灌漿施工方法

1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。

2、幾種常用灌漿方式圖示

3、二次灌漿時，應符合下列要求。

②、二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直 至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。③、在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上有機植筋膠耐熱性能差，幾乎所有的有機材料都不耐高溫，其適用溫度范圍一般在．３５，－－，６０℃，有機植筋膠當溫度達至Ｕ３６０℃時，其膠體的強度就開始降低。而在煙囪、工業窖裂縫是指固體材料中的某種不連續現象,在學術上屬于結構材料強度理論范時。近代科學關于混凝土強度的微觀研究以及大量的工作實踐所提供的經驗表明:製鑓是一種可以接受的材料特征。結構物的裂縫是不可避免的,從不同的國家來看,各國的規范對混礙土構筑物的裂繼都有不同的控制范圍和要求,要保證混凝土構筑物不出現裂縫是不可能的。在我國對不同環境下混凝土構筑物,在不同的介質情況下,所規定的混凝土裂縫寬度也不同。爐等一些工程中，其工作溫度一般在３００－－－，６００℃之間，在這些工程中，有機植筋膠就不適合使用，而水泥基無機植筋膠在這個溫度范圍內完全能正常工作，經過處理后的耐熱無機植筋膠在６００℃以下工作是安全的。部推動，以確保灌漿層的勻質性。

④、灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。

⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高 強無收縮灌漿料。

⑥、設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產生裂縫。如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。

第五步：養護

1、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。

2、冬季施工時,氯離子進入混凝土后對鋼筋的銹蝕主要體現在：破壞鈍化膜。水泥水化的高堿性，使其內鋼筋表面產生一層致密的鈍化膜。以往認為，該鈍化膜由鐵的氧化物構成，同時最新研究表明，該鈍化膜含有Ｓｉ．ｏ鍵，對鋼筋有強的保護能力。然而，此鈍化膜只有在高堿性環境中才是穩定的。研究表明，當ｐＨ＜１１．５時鈍化膜就開始不穩定，當ｐＨ＜９．８８時，鈍化膜生成困難或已經生成的鈍化膜逐漸破壞，氯離子進入混凝土中并達到筋表面，當它吸附于局部鈍化膜處時，可使該處的ｐＨ迅速降低到４以下，這就不難理解氯離子對鋼筋表面鈍化膜的破壞作用了。氯離子進入混凝土后對鋼筋的銹蝕主要體現在：形成“腐蝕電池”。氯離子局部點蝕使某些部位露出鐵基體，與未破壞的鈍化膜區間構成電位差。鐵基體為陽極，鈍化區為陰極。腐蝕電池作用的效果由于是大陰極對應于小陽極，坑蝕發展十分迅速。氯離子的去極化作用。通常把使陽極過程受阻稱作陽極極化作用，而加速陽極極化者，稱作陽極去極化作用。氯離子不僅促成了鋼筋表面的腐蝕電池，而且加速作用的過程。陽極反應過程是Ｆｅ．２ｅ＝Ｆｅ２＋，如果生成的Ｆｅ２＋不能及時搬運走而積累于陽極表面，則陽極反應就會因此受阻；相反，如果生成的Ｆ，２＋能及時被搬遷，那么陽極過程就會順利進行乃至加速進行。氯離子與Ｆｅ２＋相遇會生成ＦｅＣｌ２，氯離子能使Ｆｅ２＋“消失＂，從而加速陽極過程，氯離子正是發揮陽極去極化作用的功能。同時應該注意的是，ＦｅＣｌ２是可溶的，在向混凝土內擴散時遇到ＯＨ＂會生成Ｆｅ（ＯＨ）２并進一步氧化成鐵的氧化物，那么混凝土中的氯離子就不會被消耗掉，而是會起到循環性破壞作用。養護措施還應符合現行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規范>>(GB50204)的有關規定。

3、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。

4、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草蓋或巖宏觀裂縫寬度在0.05mm以上，并且認為寬度小于0.2~0.3mm的裂縫是無害的，但這里必須有個前提，即裂縫不再擴展，為最終寬度。收縮裂縫：在施工階段因水泥水化熱及外部氣溫的作用引起水泥砼收縮而產生鋼板套箍部件在現場按被加固構件的修植筋錨固技術是一種加固改造技術，即在已有基材上進行鉆孔、清孔、注膠、插入鋼筋等過程，使新舊結構達到共同工作的要求。建筑結構粘結劑的主要組成部分是環氧類樹脂。整后外圍尺寸進行制作加工。套箍鋼板的加工（包括切割、展平、矯正、制孔、剖口和邊緣加工等），須符合設計圖紙要求。套箍鋼板與混凝土的粘合面經修整除去銹皮及氧化膜后，尚應進行打磨糙化處理。糙化可采用砂輪打磨至露出金屬光澤。的裂縫。多為規則的條狀，很少交叉。常發生在結構變截面處，往往與受力鋼筋平行。收縮裂縫多發生在大體積水若標稱彎矩小于設計彎矩，則需進行ＣＦＲＰ彎矩補強，補強完需檢查。板的彎矩強度不足時，可于板的受拉面貼覆ＣＦＲＰ貼片進行補強。以ＣＦＲＰ進行ＲＣ板補強的主要目的在提高但使用預埋的方法存在一些缺點：施工中容易使預埋件偏位，造成浪費，另外，預埋件施工比較費工費時，而采用植筋技術可很容易的解決這些連接問題。因此，在目前的既有建筑的加固改造中植筋技術己被大量應用，并取得了良好的工程應用效果。板的彎矩強度。然而板的厚度不足，容易發生板的撓度沉（陷量）過大以及彎矩強度不足的情形，此時應考慮以其他方式進行補強。泥砼中，梁、板、柱等小塊體構件，特別是預應力構件極少產生收縮裂縫。水泥砼收縮裂縫危害較大，尤其是暴露在大氣中的構筑物，影響更大。如不加以防止，可能會造成嚴重后果。棉被,并保持濕潤。

★灌漿料的產品介紹

①、產品特點

低水膠比

水膠比僅為0.27±0.01；

②產品用途

廣泛適用于各種梁體預應力管道壓漿及設備基礎、錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體根據大量的工程裂縫的現場調查研究，從裂縫的發生時間、擴展過程、與荷載的關系以及施工條件等方面的原因分析，裂縫是由于變形作用引起，包括水泥的水化熱、氣溫變化、生產過程中產生的溫度變化、混凝土的收縮以及地基的變形等等。裂縫與約束主拉應力垂直。灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。

灌漿料的高穩定性

漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0；

微膨脹性

3h產生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間；

灌漿料的早強高強

高耐久性

28d的抗凍等級大于F500，28d的氯離子擴散系數為1.25×10m/s；

1四航局科研所在1982年對海南、湛江、北海、前尾四個地區七個港口,座碼頭的調査表明,不同程度破壞的占到了88,9%,銹蝕最嚴重的部位在水變區,即平均高潮水位上的構件是最為嚴重。主要破壞現象為面板剝落,主筋銹斷。并給出了幾大銹蝕破壞的原因,但對破壞現象來做機理性分析。同濟大學張偉平等認為,當銹蝕產物體積、膨脹引起的鋼筋周圍混凝土拉應力達到了混凝土的抗拉強度時,混凝土保護層製,具體開製部位以及銹服時的鋼筋銹蝕程度與鋼筋直徑、保護層厚度、鋼筋間距及鋼筋所處的位置有關。梁柱構件一般在角區先出現順筋製鞋。d抗壓強度≥30Mpa，28d抗壓強度≥50Mpa；

灌漿料的高流動性

適宜的凝結時間

初凝≥5h，終凝≤24h；

漿體的出機流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內；

 灌漿外貼鋼板加固框架梁承載力有較大的提高,可滿足《建筑抗震設計規范》(GB50011-2001)的抗震要求,若加固方案合理,可以用于7度抗震地區。粘鋼與原鋼筋混凝土結構整體工作系數φ在0175～110之間。混凝土等級對粘鋼加固效果影響較大,混凝土強度不低沉降收縮和毛細管壓力產生的干燥收縮（即通常所說的塑性收縮）都發生在混凝土拌合物凝結硬化前（塑性階段）的幾ｈ內，但其區別是，從時間上來說在澆注后半小時左右即開始了塑性沉降，此時混凝土上表面充滿泌水，而毛細管壓力產生的干燥收縮則發生在出現泌水之后當蒸發速率超過泌水達到表面的速率時。于C15。料主要由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經交通部科技司鑒定產品各項性能均達到國際領先水平。