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傳統的加油站埋地輸油管線一般都采用鋼管，鋼管與普通水力管材相比具有強度高,承受內壓力大,內表面光滑,水力線性條件好等優點,在加油站的輸油管線選材中得到廣泛應用，但鋼管在施工及安裝中存在造價高;耐腐蝕性差,使用壽命短;抗滲透性低,不環保;專業施工,技術要求高;連接需動用明火,維修、施工安全系數要求高等缺點。由于無縫鋼管管材原因發生的事故也在不斷發生,歐洲、美國等國家已經頒布制度禁止使用此種工藝。隨著科技的不斷發展,新型的復合管材正逐漸被推廣應用。

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我公司加油站雙層復合管施工案例：
1.西藏噶爾縣加油站輸油管改造項目  2000米

2.開封京標石化加油站改造項目  800米

3.北京燕東宏達加油站改造項目   400米

4.定州東方石油設備有限公司定州市加油站改造項目  1000米

5.定州東方石油設備有限公司定州市加油站改造項目  1000米

6. 內蒙古友依特石油設備有限公司內蒙古加油站改造項目    2000米

加油站雙層復合管的安裝及施工要點：

1.      切管。切管刀與管的表面必須成90°切割。若管子切割面不垂直時，在插入接頭內時，會形成斜角及空隙，在熱熔過程時部分熔漿會倒流進管內。否則也可能讓接頭內銅線圈暴露，在熱熔過程時做成短路。

2.      削皮。使用專用旋轉式刮刀在管子的表面銷出一層薄薄的表皮。其作用只是將管子表面上的一層氧化層去除即可，這樣可使管表面與管件內壁的結合完全干凈。千萬不要用沙皮來打磨管子表面，或一些鋒利剪刀來刮，這樣對管表層做成損壞，電容焊接時會出現瑕疵。

3.      劃線。使用白色油性筆及量尺在管上劃上合適的深度。這是一個非常重要的步驟，保證在熔接時管子插入深度正確。可讓監理人員在管道安裝完成后檢查每個焊接口的深度是否到位。

4.      清潔。使用干凈毛巾倒上工業酒精或清潔溶劑，擦拭管子表面及管件內壁，避免再碰觸已擦干凈的部位。因為不干凈的表面在熔接后會帶上小顆粒或一些油跡，可能導致熔合不良，造成隱患。

5.      固定及焊接。將管子插入管件連接后固定管道。檢查先前劃上白線的標示是否到位，確保焊接深度正確。將電熔機上的兩條電纜端子與管件接頭連接，啟動電容焊機，按照顯示上指示進行熔接。在焊接完成后等待約二十分鐘冷卻時間。

洛陽東宏新材料科技有限公司

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