| 高要市鋼結構煙筒安裝制作公司歡迎您 |
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價格：150 元(人民幣) | 產地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發貨地：鹽城 | |
| 上架時間：2017-06-28 07:23:15 | 瀏覽量：34 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式：商業服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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高要市鋼結構煙筒安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】5、低溫施工的路面及邊坡修建工作必須在來年4月份進行。 6、當進行工程量較大的路堤施工時，應編制詳細的施工組織設計，集中力量，合理分段進行，不宜全段鋪開。 第二節低溫施工技術措施 1、低溫季節拌制混凝土時，先用熱水或蒸汽預熱攪拌機，對砂、石料加溫溶化凍塊，加溫拌合用水，適當延長攪拌時間，以保證拌制混凝土在出料口和入模的溫度符合施工規范和工藝要求。 2、混凝土的養護：在低溫季節施工期間，對灌注完的混凝土及時采取保溫措施，必要時采取蒸汽養護。蒸汽養護時的升溫和降溫階段要按規定標準操作，防止溫差過大，出現收縮裂紋。水塔施工氣溫不宜低于5℃。 3、低溫季節管道施工：管道接口材料要有防凍性，接口處理要去霜、清污，管道試壓要在氣溫較高時進行，管道試壓完成后及時放空積水。鋼管焊接采取預熱措施，并盡可能在晴好的天氣作業。 4、設備安裝：低溫施工要防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運行的設備要排空積水，設置標識，防止凍害。 5、低溫季節要加強土壤防凍措施，組織不間斷施工，做到隨挖、隨運、隨填、隨壓實。保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。 6、施工機械加強低溫季節保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止設備凍裂。 第三節雨季施工 1、雨季施工地段，應先完成涵洞，并作好防水、防洪、排水工作。盡可能不在雨季安排填方壓實。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產。混合料的含水量控制視運距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 高要市鋼結構煙筒安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】 2、交通部《公路橋涵施工技術規范》(jtj041-89)； 3、錦州至阜新高速公路第十合同段施工設計圖、設計說明（a冊～h冊）（遼寧省交通勘測設計院）及補遺書； 4、交通部《公路路基工程施工技術規范》以及設計單位所指定的施工技術規范。 第六節質量管理、監察體系 本工程按三級管理模式組織施工，推行項目經理負責制，為確保項目工程的質量，項目經理部將建立質量管理體系和質量監察體系。 質量管理體系負責項目施工過程中的全面質量管理工作，質量監察體系負責項目的工程質量檢查及施工質量監察工作。 (一) 質量管理體系圖 第七節保證措施 為全面實現招標書質量目標，在施工全過程中，我們將始終堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為企業的生命，認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施。 1.組建高素質的施工隊伍 1、選拔質量意識強、領導水平高、施工經驗豐富、身體素質好的人員擔任項目經理部、工區現場指揮機構的第一管理者，要對工程質量終身負責。并配備功能齊全，業務熟練，配合默契的精干工作班子，具體做好質量管理和監察工作。 2、組建一支精干、技術過硬、工種齊全、作風頑強、能打硬仗的施工隊伍，加強隊伍思想建設，提高全員質量意識。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后，攤鋪機就位，調好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。 ⑤及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的96%以上；不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養生，七天內灑水養生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。 高要市鋼結構煙筒安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】 ⑷ 將半幅填土、半幅開挖段路基，填土段原坡面按設計要求修整成1m 寬的臺階接坡。 ⑸ 建立工地試驗室，本合同段在第二生產、生活區內設中心試驗室一座，負責全合同段內的原材料試驗室及砼強度測定、張拉設備檢測等工作。各項目部另設小型工地土工試驗室各一座，負責道路工程原材料、成品、半成品每道工序的中間檢測工作。配備壓實度檢測所用的核子密度儀及環刀等儀器，對每一層碾壓后的路基壓實度進行檢測。 2)路基施工機械配備與進度計劃安排 根據工程量清單，本合同段內路基工程挖方工程量為609141 m3，填方工程量為684658 m3。考慮到目前高等級公路施工路容、路況要求，必須采用機械化作業，即以挖掘機開挖、自卸汽車運輸為主。 施工工藝： 1.5養生 碾壓完成后應立即進行養生。養生時間不應少于7天。養生方法采用灑水養生，養生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經監理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項： 雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現場氣溫低于20℃時,在一定距離內暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 高要市鋼結構煙筒安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】 3、各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。 4、安全教育要經常化、制度化。提高全體員工的安全意識，切實樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系，詳見附件《安全保證體系框圖》。對特種作業人員必須經培訓合格后持證上崗；對新職工及合同工必須進行項目部、工區和班組三級安全教育和定期培訓；通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作落到實處。 5、嚴格安全監督，建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態。 6、施工現場按規定懸掛“七牌二圖”與安全標牌。 7、加強安全防護，設置安全防護標志，施工作業設立安全欄桿、安。石方期材的存放地點與危險區除應設標志標牌外，還應有保衛人員24小時值班。作業人員嚴禁酒后上崗，嚴格遵守操作規程，對作業又不聽勸阻者將從嚴懲處，絕不姑息遷就，創造一個重視安全、處處遵章、文明施工的環境。 8、抓好現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。在行人道路處開挖基坑及施工危險地段要設置安全??示??，以防意外事故發生。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ·下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發現土過干，表層松散，應適當灑水；如土過濕，發生“彈簧”現象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理； ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規范要求； ·新完成的土基，必須按規范規定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（如5～10m）應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.3～0.5m設指示樁； ·進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數符合規范規定。 ·計算材料用量，根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算需要的干集料數量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調試所用的拌和設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發生明顯變化，應重新調試設備。 2.3攤鋪 采用穩定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時，在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象。 高要市鋼結構煙筒安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】1）采用非接觸式平衡梁施工，可得到高精度的平整度。但每次作業前都要重新檢查、校正，一定要修整到符合要求。 2）專人清掃各種型式的找平拖件運行軌道，不允許存在任何散料。 3）高差相差大的路段要提前進行修整，以防止瀝青面層過厚，直接影響平整度。 4）攤鋪機不能攤鋪的部位（如道口漸變段、斜交橋頭處），要配備好人工和機具等。 5）檢查攤鋪厚度的變化，實際攤鋪5m后就要檢查。搞清原因后，再旋轉向控制器手柄，不要一次調得過多，過快，以免鋪筑面產生突然的凹凸。如果有此情況則應檢查縱向控制器是否感應度過高，頻繁圍繞零搜索小誤差，使大臂液壓缸產生了振動；檢查液壓缸內液壓油流量是否不足，壓力下降。另外電瓶的電力不足或混合料質量不好也會發生此情況。 d、水泥砼路面施工 該部分內容詳見表vi-5、（五）水泥砼路面施工工藝框圖及其工藝說明。 (四) 橋涵工程 1、工程概況 本合同段內橋涵工程有：中橋2座、分離式立交小橋1座、人行天橋1座；鋼筋砼蓋板涵6座、鋼筋砼圓管涵6座、鋼筋砼箱涵2座。中、小橋及涵洞明細如下表：
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