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　　近日，全球的計算機芯片制造商英特爾以153億美元巨資收購以色列自動駕駛公司Mobileye，通過這筆交易，英特爾快速躋身進入汽車零部件供應商一線陣營。英特爾方面表示，該交易使得英特爾進入了高度自動或全自動駕駛汽車市場領域，英特爾希望成為該市場的技術供應商領導者。無獨有偶，就在英特爾宣布將Mobileye收入囊中之后，英偉達宣布正式與博世公司就自動駕駛領域達成合作伙伴關系。老對手換了一個戰場，在自動駕駛汽車領域開始直接競爭，為汽車制造商供應自動駕駛汽車技術。

　　當前，自動駕駛汽車領域方興未艾，除了汽車制造商和谷歌、蘋果等科技巨頭，零部件供應商也在積極布局。德爾福、博世、大陸集團等零部件巨頭都在搶位自動駕駛關鍵技術。自動駕駛汽車市場的火熱，也導致零部件供應商在這一領域的競爭越來越激烈。圍繞著自動駕駛，零部件行業并購與整合潮風起云涌。

　　■競爭升級

　　近年來，英特爾一直在努力開拓其核心業務計算機芯片之外的市場。目前，Mobileye正在研發旗下第五代系統芯片EyeQ5，作為2020年實現完全自動駕駛的處理器平臺。2020年是自動駕駛汽車吹響集結號的一年，包括奔馳、豐田、沃爾沃、博世等都計劃屆時推出完全自動駕駛汽車。通過收購Mobileye，英特爾可以將其先進的自動駕駛系統的圖像處理技術和算法結合到其如高性能計算機芯片和物聯網解決方案中。