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公司名稱(chēng)：山東梁山巨源專(zhuān)用車(chē)制造有限公司銷(xiāo)售部總經(jīng)理： 張順利手機(jī)：13020673919 18753125753  業(yè)務(wù)QQ：923693717地址：山東省濟(jì)寧市梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) 

公司主要生產(chǎn)： 廂式半掛、 運(yùn)油半掛車(chē)、 低平板半掛車(chē)、 倉(cāng)柵式半掛車(chē)、 粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、 集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、平板半掛車(chē)、易燃液體罐式半掛車(chē)、及其他運(yùn)輸畜禽半掛車(chē)可支持客戶(hù)定做，全部采用輕量化設(shè)計(jì)！

梁山巨源專(zhuān)用車(chē)制造有限公司是國(guó)家工信部公告企業(yè)，梁山地區(qū)大型專(zhuān)用車(chē)、半掛車(chē)、特種車(chē)個(gè)罐車(chē)的生產(chǎn)制造廠(chǎng)家。公司是國(guó)家 改委批準(zhǔn)的汽車(chē)、掛車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)單位，其產(chǎn)品已列入《公告》管理，并通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心強(qiáng)制性“3C”認(rèn)證和2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

我國(guó)對(duì)于半掛車(chē)的超載和超限加大了查處力度，現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸整車(chē)不可超過(guò)49噸，這樣一來(lái)許多重型半掛車(chē)為了多拉貨改換現(xiàn)在最流行的輕量化半掛車(chē)。輕量化半掛車(chē)主要是使用高強(qiáng)度鋼材在能保證車(chē)輛輕的同時(shí)還要能承載相應(yīng)的貨物重量。這樣就凸顯出半掛車(chē)大梁的關(guān)鍵。車(chē)架大梁是車(chē)輛的骨架，是車(chē)輛的重要承載部件，連接著各個(gè)主要總成，承受著復(fù)雜空間力系的作用。一般，車(chē)架應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度、合適的剛度，在保證剛度和強(qiáng)度的前提下質(zhì)量最小，以及結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡(jiǎn)單等。隨著高速公路的發(fā)展，車(chē)速不斷提高，因而要求車(chē)架要具有足夠的抗彎曲變形和抗扭轉(zhuǎn)變形的能力。半掛車(chē)車(chē)架的特點(diǎn)，主要是車(chē)架的前部要安裝牽引銷(xiāo)及其底板，并通過(guò)牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)的牽引座連接。這樣，車(chē)架的上面就高出牽引車(chē)車(chē)架許多。為了使貨物的裝載質(zhì)心降低，保證起初列車(chē)必要的行使穩(wěn)定性，就必須使車(chē)架后部的貨箱底板平面盡量低一些。下述三種車(chē)架結(jié)構(gòu)形式都與這一特點(diǎn)相關(guān)。同時(shí)，半掛車(chē)的軸距一般都較長(zhǎng)，為了減輕掛車(chē)車(chē)架的總質(zhì)量，有時(shí)便在縱梁的副板上打一些孔。這些圓孔或方孔是為了線(xiàn)路的通過(guò)提供了方便，同時(shí)也為了車(chē)架的裝配、維護(hù)和修理提供了某些便利。因此，車(chē)架設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足以下要求；滿(mǎn)足總布置要求：牽引車(chē)車(chē)架的前端寬度最大值受轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)角的限制，最小值取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的外廓尺寸；車(chē)架的后端寬度的最大值則需要根據(jù)輪胎和鋼板彈簧的寬度和安裝情況而定。必須有足夠的強(qiáng)度：要保證車(chē)架在各種復(fù)雜的工作條件下長(zhǎng)期使用時(shí)不至發(fā)生嚴(yán)重的損壞。質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，自出廠(chǎng)之日一年之內(nèi)包換，終生保修。若 現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)行“包修、包換、包退”