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廣東省鋼煙筒安裝制作公司鋼煙筒安裝工程
廣東省鋼煙筒安裝制作公司鋼煙筒安裝工程 價格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發(fā)貨地:鹽城
上架時間:2017-06-27 09:46:15 瀏覽量:35
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) 手機:15380589888
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郵箱:15380589888@189.cn 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

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廣東省鋼煙筒安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】2.加強施工技術管理 科學、規(guī)范、經(jīng)濟合理的施工技術措施是保工期、保質量、保安全、求效益的重要條件,我們要做到: 1、建立技術管理體系和崗位責任制。實行以項目總工程師為主的項目經(jīng)理部技術責任制,同時建立各級技術人員的崗位責任制,逐級簽訂技術包保責任狀,做到分工明確,責任到人,嚴格遵守基建施工程序,堅決執(zhí)行施工規(guī)范。 2、認真編好施工組織設計及各項施工工藝 (1)運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡計劃技術等現(xiàn)代化管理方法。在經(jīng)過周密調查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎上,編制可行的施工組織計劃,并嚴格按網(wǎng)絡計劃組織實施,堅決杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態(tài),做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。 (2)認真編制施工技術方案。

根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設計院兩階段施工圖設計,結合現(xiàn)場的實際情況,s2-1型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-1型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,臺階長度27米,開挖采用人工風鎬配合挖掘機開挖,進尺0.5-1.0m,裝載機配合8噸自卸汽車出碴。仰拱封閉落后開挖面30m以內,二次襯砌落后開挖面不大于80m,必要時(根據(jù)圍巖監(jiān)控量測決定)緊跟仰拱進行。上臺階施作完成初噴砼后,立即架設鋼支撐,并做好鎖腳錨桿,下半斷面開挖后及時架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環(huán)進尺控制在1米以內。洞內待支護完成后采用裝載機裝碴,8噸自卸汽車出碴。

c、s2-1循環(huán)時間 s2-1型襯砌洞身,分上下斷面開挖,上半斷面開挖高度6米,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約30米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.0m以內。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2.0m以內。

3.2、s2-2型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(58米/月): 在地質情況與設計相符,采取短臺階、留核心土方案開挖,輔助松動。當圍巖較堅硬時,取消核心土。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設計院兩階段施工圖設計,結合現(xiàn)場的實際情況,s2-2型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-2型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。臺階長度27米。

廣東省鋼煙筒安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】 5)量測數(shù)據(jù)分析和信息反饋:將量測數(shù)據(jù)進行處理和分析,繪制時間—位移曲線。一般情況會出現(xiàn)如下兩種時間—位移特征曲線見下圖: 圖1 正常曲線 圖2 反常曲線 位移特征曲線圖 圖1表示絕對位移值逐漸減小,支護結構趨于穩(wěn)定,可施作二次砼襯砌。 圖2表示位移變化異常,出現(xiàn)反彎點噴錨支護出現(xiàn)嚴重變形,這時應及時通知施工管理人員,該段支護采取加強措施,確保隧道不坍方;嚴重時施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場,保證施工人員安全。 (10)筆架山隧道防排水 1)防排水設計情況 筆架山隧道在初期支護與二次襯砌之間設eva復合防水板,全隧道滿鋪。 2)防水板鋪設 ① 防水準備 a、防水板的洞外拼接。防水板須在洞外寬敞平整的場地上,將幅面較窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接寬為10cm?赡z粘也可熱焊粘結。防水板須進行檢查是否有變色、波紋(厚薄不均)、斑點、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果存在質量疑慮,應進行張拉試驗、防水試驗和焊縫抗拉強度試驗。

 

施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,開挖高度為6米,采用人工風鎬配合挖掘機開挖,進尺控制在1.5m內,裝載機配合8噸自卸汽車出碴。上臺階施作完成初噴混凝土后,立即架設鋼支撐,然后掛網(wǎng)、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開挖先用挖掘機開挖大中糟,兩邊墻各預留1.5m寬緊隨進行。馬口開挖交錯進行,循環(huán)進尺控制在2m。仰拱交錯開挖,落后邊墻支護5m,須及時封閉成環(huán)。循環(huán)進尺控制在2m以內。

c、循環(huán)時間 s2-2型,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約40米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.5m以內。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2m以內。 s2-2開挖循環(huán)時間(1m)擬算表

3.3、s2-3型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,斷面一次光面成型,循環(huán)進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行鋼支撐的架設及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。

廣東省鋼煙筒安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】 5)量測數(shù)據(jù)分析和信息反饋:將量測數(shù)據(jù)進行處理和分析,繪制時間—位移曲線。一般情況會出現(xiàn)如下兩種時間—位移特征曲線見下圖: 圖1 正常曲線 圖2 反常曲線 位移特征曲線圖 圖1表示絕對位移值逐漸減小,支護結構趨于穩(wěn)定,可施作二次砼襯砌。 圖2表示位移變化異常,出現(xiàn)反彎點噴錨支護出現(xiàn)嚴重變形,這時應及時通知施工管理人員,該段支護采取加強措施,確保隧道不坍方;嚴重時施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場,保證施工人員安全。 (10)筆架山隧道防排水 1)防排水設計情況 筆架山隧道在初期支護與二次襯砌之間設eva復合防水板,全隧道滿鋪。 2)防水板鋪設 ① 防水準備 a、防水板的洞外拼接。防水板須在洞外寬敞平整的場地上,將幅面較窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接寬為10cm?赡z粘也可熱焊粘結。防水板須進行檢查是否有變色、波紋(厚薄不均)、斑點、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果存在質量疑慮,應進行張拉試驗、防水試驗和焊縫抗拉強度試驗。

 

s2-3開挖如下圖示:圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開挖

a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,一次光面成型,循環(huán)進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行格柵支撐的架設及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開挖如圖示:圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開挖主要使用人員、設備數(shù)量表5、斷層地段施工 施工前,根據(jù)超前地質預報資料對斷層情況(包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構造線方向的組合關系等)進行的分析,確定具體方案,報監(jiān)理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機械臺階法開挖;出碴采用無軌運輸,挖掘機、正鏟側卸式裝載機配合8噸自卸汽車運輸出碴;行施工支護,仰拱緊跟。開挖按照“小分塊、短臺階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原則;嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針。 當斷層帶內充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時,先行施做單側導坑開挖,然后進行上半部環(huán)狀開挖,最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現(xiàn)大量涌水時,采用排堵結合的綜合治理措施。 通過斷層的各工序間的距離盡量縮短,并盡快使全斷面襯砌封閉,減少巖層瀑露、松動和地壓增加。 采用法掘進時,要嚴格掌握炮眼深度、數(shù)量和裝藥量,并采用減弱松動法施工。 斷層地段的支護只能加強不得減弱,并須經(jīng)常檢查加固。

廣東省鋼煙筒安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】(五)臨時用地 施工臨時用地盡量利用公路界內土地。棄土場地在設計文件指定的地點,與地方政府做詳細的協(xié)商后,在少占耕地、少破壞植被、盡量保護當?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)平衡的原則下選定具體地點;其它施工場地、便道、辦公及生活用地、倉庫與料場、工地試驗室等就地租用或開辟荒山坡地,盡量少占或不占耕地。本合同段計劃各施工隊伍臨設及施工用地詳見輔助資料表《表v 臨時工程用地計劃表》。 四、設備人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 (一)設備、人員動員周期 工程中標后,我單位將在5日內做好人員、設備的動員和安排布署。管理人員7天內到達施工現(xiàn)場,組建項目經(jīng)理部,與業(yè)主取得聯(lián)系,開展息息相關業(yè)務工作;前期施工人員10天內到達施工指定地點,著手臨建和施工準備工作;首批投入施工的機械設備15日內到達施工地點,保養(yǎng)維修,做好施工前的準備工作。 (二)設備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 施工準備過程中,設備、人員、材料依照“先進、足量、精干、合格”的原則,并根據(jù)投標時的承諾,快速、安全運抵現(xiàn)場。施工設備和材料的運輸方法如下: 五、施工組織機構及施工隊伍安排 若我單位中標本合同段工程,我們將以精干、高效的原則,選擇有能力、有經(jīng)驗、懂業(yè)務的骨干人員,組建“中鐵十九局二處雷崇高速公路工程項目經(jīng)理部”。經(jīng)理部設項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目技術負責人,并配設具有相應資歷的質檢、道路、橋梁、測量、地質高級工程師和隧道、試驗、機械等專業(yè)工程師,財務負責人和計劃負責人。詳細人員情況見輔助資料表《表ii-1 主要人員簡歷表》。

 

三、鉆爆作業(yè) 1、器材 本工地所用的器材如下表所示,存放于經(jīng)梧州市驗收審批的工地火工品庫。火工品一覽表: 2、方案 2.1、施工方法 根據(jù)地質條件: s1、s2-1襯砌段為土方開挖,臺階法施工,開挖方法為人工配合挖掘機施工,上臺階預留核心土,不做設計;s2-2臺階法施工,開挖方法為人工手持風鉆鉆爆開挖,上臺階預留核心土,光面。在地質條件差時,取消光爆層,施做松動,下半斷面人工風鎬配合挖掘機施工; s2-3、s3襯砌段采用微臺階開挖,采用光面技術。

2.2、施工

(1)施工布眼 鉆眼前,測量人員用紅油漆準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,按設計(修正設計)標出炮眼位置,其誤差不超過5cm。

(2)定位開眼 采用人工手持風鉆利用自制開挖臺架鉆孔。臺架就位后,人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高,開眼誤差分別控制在3cm和5cm以內。

(3)鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機械,特別是鉆周邊眼,一定要由有豐富經(jīng)驗的老鉆工司鉆,方向由測工確定并在臺架上確定參照物供司鉆人員使用,確保周邊眼有準確的外插角(按設計或修正設計),盡可能使兩茬炮交界處臺階不小于15cm。同時,根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。

(4)清孔 裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出吹凈。

(5)裝藥 裝藥分片分組,按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行,“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。

(6)聯(lián)結起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準確性。聯(lián)結時注意:導爆管不能打結和拉細;各炮眼連接次數(shù)相同;引爆用黑膠布包扎在離一簇導爆管自由端10cm以上,網(wǎng)路聯(lián)好后,專人負責檢查。

(7)瞎炮的處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導爆管即可,但此時的接頭盡量靠近炮眼。

(8)光面質量檢驗標準 超欠挖:后的圍巖面須圓順平整,無欠挖,超挖量控制在設計規(guī)范范圍內。 殘留炮孔痕跡,須在開挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整,孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺階誤差不得大于150mm。

(9)注意事項 a、掏槽區(qū)鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區(qū)域分工,人員要長期固定,各自掌握該區(qū)域鉆孔參數(shù),并根據(jù)效果責任明確。 掏槽孔方向利用臺架框及底板做明確標識,做為參照物,保證鉆孔方向。

廣東省鋼煙筒安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】⑻、經(jīng)常復核洞內有變形地方附近的導線點、水準點,隨時掌握控制點的變形情況,關注量測信息,經(jīng)常對控制點進行復測,保證在測量工作中,隨時發(fā)現(xiàn)點位變化,隨時進行測量改正,嚴格遵守各項測量工作制度和工作程序,確保測量結果萬無一失。 ⑼、外業(yè)后,須檢查外業(yè)記錄的結果是否齊全、清晰、正確,由另一人復核外業(yè)結果無誤后,向工區(qū)技術主管交底。 ⑽、工區(qū)所用的導線點、水準點、軸線點(或中線點)要設置在工程施工影響范圍之外、堅固穩(wěn)定不易受破壞且通視良好的地方。并對上述樁點定期進行復核,作出明顯的標志。 ⑾、外業(yè)前,列出所用的測量儀器和工具,檢查是否完好,運輸和使用測量儀器和工具過程中,須注意保護,如發(fā)現(xiàn)儀器有異常時,須立即停止使用并送檢,對上次測量成果作出評價。 ⑿、測量過程中,必須消除干擾,需停工的要停工,以保證測量精度,各種建筑物放樣時須和施工人員密切配合,避免出現(xiàn)不必要的偏差。 ⒀、和相鄰工程須進行中線及標高聯(lián)測,如在誤差允許范圍內可照此施工;如在誤差允許范圍外則查明原因,改正后方可進行下一步施工。 ⒁、積極和監(jiān)理方測量工程師聯(lián)系、溝通、配合,滿足測量監(jiān)理工程師提出的測量技術要求及意見。重要部位的測量,請測量監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理,并把測量結果和資料及時上報監(jiān)理工程師,測量監(jiān)理工程師經(jīng)過內業(yè)資料復核和外業(yè)實測確定無誤后,方可進行下步工序的施工。

 

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