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河源市鋼制煙囪安裝制作公司煙囪施工方案
河源市鋼制煙囪安裝制作公司煙囪施工方案 價格:150  元(人民幣) 產地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發貨地:鹽城
上架時間:2017-06-27 08:18:42 瀏覽量:27
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經營模式:商業服務 公司類型:股份有限公司
所屬行業:新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯系人:王炳華 (先生) 手機:15380589888
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郵箱:15380589888@189.cn 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

詳細介紹

河源市鋼制煙囪安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】設計路基填料采用易風化泥質砂巖,施工中合理確定分層厚度,確保壓實質量。 ③ 高填路堤填筑過程中進行沉降觀測,為預留沉降量提供依據,施工完成后,定期進行觀測,以檢驗施工效果。 2)土工格柵施工工藝 ① 土工格柵進貨前按規定分批檢驗,對不合格品禁止使用。土工格柵鋪設時采取平鋪,并使強度大的受力方向垂直于線路方向。沿線路縱向兩幅土工格柵搭接不小于0.3m,并用鐵絲綁好。 ② 填料分層厚度不超過0.3m,格柵的填料采取橫向卸料,用推土機橫推攤平。同一填層碾壓的格柵應保持同一標高,填料碾壓合格后方準車輛在填料面上通行。嚴格控制填料的含水量,當含水量超過最佳值的3%后應停止施工,進行晾曬或改良,達到標準后再填筑。 (二)路基防護及支擋工程施工方案(掛網噴射砼施工) 本路段路基防護及支擋工程包括:護坡、護面墻;擋土墻;噴射砼及噴漿邊坡防護;護肩、護腳等,在此只對掛網噴射砼施工作以說明: 掛網噴射砼施工包括修整邊坡坡面;制作安裝排水設施;第一次噴射砼;布置錨桿孔位;錨桿成孔、安裝、注漿;安放鋼筋網;第二次噴射砼;養生等主要工序。 其施工要點為: 1、一般要求 (1)在邊坡進行噴射砼前,須做好各項準備工作: 1)清理防護巖面雜物,清除浮石及松動的巖石; 2)用高壓水沖洗坡面,并使巖面保持一定濕度。 (2)在巖面上確定錨桿孔位,進行鉆孔,孔深及孔徑符合圖紙要求。鉆孔完畢,將孔內巖粉吹干凈。 (3)安裝錨桿,同時向鉆孔內注漿。

根據廣西區交通規劃設計院兩階段施工圖設計,結合現場的實際情況,s2-1型襯砌圍巖開挖的區域劃分及總體施工順序如下圖: s2-1型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,臺階長度27米,開挖采用人工風鎬配合挖掘機開挖,進尺0.5-1.0m,裝載機配合8噸自卸汽車出碴。仰拱封閉落后開挖面30m以內,二次襯砌落后開挖面不大于80m,必要時(根據圍巖監控量測決定)緊跟仰拱進行。上臺階施作完成初噴砼后,立即架設鋼支撐,并做好鎖腳錨桿,下半斷面開挖后及時架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環進尺控制在1米以內。洞內待支護完成后采用裝載機裝碴,8噸自卸汽車出碴。

c、s2-1循環時間 s2-1型襯砌洞身,分上下斷面開挖,上半斷面開挖高度6米,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約30米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.0m以內。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2.0m以內。

3.2、s2-2型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(58米/月): 在地質情況與設計相符,采取短臺階、留核心土方案開挖,輔助松動。當圍巖較堅硬時,取消核心土。 根據廣西區交通規劃設計院兩階段施工圖設計,結合現場的實際情況,s2-2型襯砌圍巖開挖的區域劃分及總體施工順序如下圖: s2-2型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。臺階長度27米。

河源市鋼制煙囪安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】與位移相比,位移速率控制指標有明確的物理意義,它反映了地層隨時間變化的流變效應,在位移v=0條件下,洞室圍巖趨于穩定,反之,v=c(常數)或不斷增大,則說明地層處于等速或加速流變狀態,洞室是不穩定的,因此位移速率控制指標是洞室失穩的充分條件,在安全預報中,較位移指標有更直觀和明確的控制意義。 根據以往的經驗,ⅱ類土位移速率控制值為5mm/d,穩定臨界值為0.1~0.2mm/d。 3、監控量測反饋程序 本隧道監控量測資料均用計算機配專業技術軟件進行自動化初步分析、處理。根據實測數據分析、繪制各種表格及曲線圖,當曲線趨于平衡時推算出最終值,并提示結構物的安全性。 監測人員按時向施工監理、設計單位提交監控量測周報和月報,同時對當月的施工情況進行評價并提出施工建議,及時反饋指導信息,調整施工參數,保證安全施工。 3.1監測資料的反饋程序 監測資料的反饋程序見下頁《監測資料反饋程序圖》。

 

施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,開挖高度為6米,采用人工風鎬配合挖掘機開挖,進尺控制在1.5m內,裝載機配合8噸自卸汽車出碴。上臺階施作完成初噴混凝土后,立即架設鋼支撐,然后掛網、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開挖先用挖掘機開挖大中糟,兩邊墻各預留1.5m寬緊隨進行。馬口開挖交錯進行,循環進尺控制在2m。仰拱交錯開挖,落后邊墻支護5m,須及時封閉成環。循環進尺控制在2m以內。

c、循環時間 s2-2型,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約40米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.5m以內。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2m以內。 s2-2開挖循環時間(1m)擬算表

3.3、s2-3型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,斷面一次光面成型,循環進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行鋼支撐的架設及錨桿、掛網、噴射混凝土。

河源市鋼制煙囪安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】根據我單位修建隧道時施工監測的成功經驗,我們擬采用《鐵路隧道噴錨構筑法技術規則》(tbj108-92)的ⅲ級監測管理并配合位移速率作為監測管理基準,即將允許值的三分之二作為警告值,允許值的三分之一作為基準值,將警告值和允許值之間稱為警告范圍,實測值落在此范圍,須提出警告,說明需商討和采取施工對策,預防最終位移值超限,警告值和基準值之間稱為注意范圍,實測值落在基準值以下,說明隧道和圍巖是穩定的。 當施工中出現下列情況之一時,須立即停止施工,采取措施處理。 a初支結構有較大開裂。 b監測數據有不斷增大的趨勢。 c暗挖隧道支護結構變形過大,超過控制基準或出現明顯的受力裂縫并不斷發展。 d時態曲線長時間沒有變緩的趨勢等 5、監測管理體系和保證措施 5.1監測管理體系 針對本工程監測項目的特點建立專業組織機構,由我單位派駐現場4-5人組成監控量測及信息反饋小組,成員由多年從事地下工程施工及監測經驗的技術人員組成,組長由具有豐富施工經驗,具有較高結構分析和計算能力的工程師擔任。監測小組根據監測項目分為地面和地下兩個監測小組,各設一名專項負責人,在組長的領導下負責地面和地下的日常監測工作及資料整理工作。施工監測組織機構見下圖。

 

s2-3開挖如下圖示:圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開挖

a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,一次光面成型,循環進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行格柵支撐的架設及錨桿、掛網、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開挖如圖示:圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開挖主要使用人員、設備數量表5、斷層地段施工 施工前,根據超前地質預報資料對斷層情況(包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構造線方向的組合關系等)進行的分析,確定具體方案,報監理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機械臺階法開挖;出碴采用無軌運輸,挖掘機、正鏟側卸式裝載機配合8噸自卸汽車運輸出碴;行施工支護,仰拱緊跟。開挖按照“小分塊、短臺階、早成環、環套環”的施工原則;嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針。 當斷層帶內充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時,先行施做單側導坑開挖,然后進行上半部環狀開挖,最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現大量涌水時,采用排堵結合的綜合治理措施。 通過斷層的各工序間的距離盡量縮短,并盡快使全斷面襯砌封閉,減少巖層瀑露、松動和地壓增加。 采用法掘進時,要嚴格掌握炮眼深度、數量和裝藥量,并采用減弱松動法施工。 斷層地段的支護只能加強不得減弱,并須經常檢查加固。

河源市鋼制煙囪安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】 2)高程控制測量 隧道貫通面上的貫通誤差影響值,由洞內和洞外兩部分組成,高程貫通限差50mm,即貫通中誤差為25mm。洞內水準線路長度按2km計算,則在洞內施測過程中,洞內高程控制測量按四等即可滿足高程貫通中誤差影響值的要求。為保證萬無一失,洞內高程按三等水準要求施測。 3)作業實施計劃 ① 測量人員進行培訓。 ② 洞外聯測,應選在陰天,氣溫穩定,無大風情況下進行。 ③ 洞內控制測量采用閉合環的方式,每個導線環邊數不大于6條。 ④ 堅持二級復測制。 4)貫通測量 隧道貫通后,由二級測量單位派人到現場一起進行貫通測量,并一起進行平差計算工作,共同協商貫通誤差調整方案。 5)采用儀器及檢定周期 ① 儀器設備 洞內首級控制測量采用儀器為:sckkaset2b全站儀及相配套的三腳架,反光鏡等設備。測角精度1秒,測距2-2ppm。索佳水準儀和配套的銦鋼水準尺,精度 0.5mm/km。 ② 檢定周期 測量儀器和設備按國家規定每年送國家授權檢定部門進行檢定,合格后方能使用。 (2)洞口工程及明洞工程 1)洞口(明洞)開挖 隧道進洞施工前,沿拱部120度范圍內,開挖輪廓線外40cm處以外插角5~10度施作φ32自進式錨桿,長6m,環向間距0.4m,然后人工開挖進洞。

 

三、鉆爆作業 1、器材 本工地所用的器材如下表所示,存放于經梧州市驗收審批的工地火工品庫。火工品一覽表: 2、方案 2.1、施工方法 根據地質條件: s1、s2-1襯砌段為土方開挖,臺階法施工,開挖方法為人工配合挖掘機施工,上臺階預留核心土,不做設計;s2-2臺階法施工,開挖方法為人工手持風鉆鉆爆開挖,上臺階預留核心土,光面。在地質條件差時,取消光爆層,施做松動,下半斷面人工風鎬配合挖掘機施工; s2-3、s3襯砌段采用微臺階開挖,采用光面技術。

2.2、施工

(1)施工布眼 鉆眼前,測量人員用紅油漆準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,按設計(修正設計)標出炮眼位置,其誤差不超過5cm。

(2)定位開眼 采用人工手持風鉆利用自制開挖臺架鉆孔。臺架就位后,人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高,開眼誤差分別控制在3cm和5cm以內。

(3)鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機械,特別是鉆周邊眼,一定要由有豐富經驗的老鉆工司鉆,方向由測工確定并在臺架上確定參照物供司鉆人員使用,確保周邊眼有準確的外插角(按設計或修正設計),盡可能使兩茬炮交界處臺階不小于15cm。同時,根據眼口位置巖石的凹凸程度調整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。

(4)清孔 裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出吹凈。

(5)裝藥 裝藥分片分組,按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行,“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。

(6)聯結起爆網路 起爆網路為復式網路,以保證起爆的可靠性和準確性。聯結時注意:導爆管不能打結和拉細;各炮眼連接次數相同;引爆用黑膠布包扎在離一簇導爆管自由端10cm以上,網路聯好后,專人負責檢查。

(7)瞎炮的處理 發現瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導爆管即可,但此時的接頭盡量靠近炮眼。

(8)光面質量檢驗標準 超欠挖:后的圍巖面須圓順平整,無欠挖,超挖量控制在設計規范范圍內。 殘留炮孔痕跡,須在開挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整,孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現的臺階誤差不得大于150mm。

(9)注意事項 a、掏槽區鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區域分工,人員要長期固定,各自掌握該區域鉆孔參數,并根據效果責任明確。 掏槽孔方向利用臺架框及底板做明確標識,做為參照物,保證鉆孔方向。

河源市鋼制煙囪安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】施工中,做到事事有標準,事事依標準;規范施工,對標檢查,按標獎罰,用標準規范作業行為。把好技術交底關,各分項工程均實行書面技術交底,做到按設計圖紙、規范、規程和標準施工。把好材料驗收關,嚴格控制原材料質量,各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單,并進行規定的抽樣試驗,否則不準進場使用。把好操作程序和工序交接關,嚴格按操作規程施工,工序交接檢查要按標準進行,上道工序不合格,下道工序不準施工。把好質量評定關,質量檢查評定達不到標準的工程,堅決推倒重來,直到達標為止。

 

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