| 汕頭市水中施工&水下工作施工 |
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價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
| 最少起訂量:1平方米 | 發貨地:鹽城 | |
| 上架時間:2017-06-27 08:11:12 | 瀏覽量:129 | |
江蘇海龍水下工程有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:個體工商戶 | |
| 所屬行業:其它工程機械 | 主要客戶:全國 | |
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| 聯系人:武紅高 (先生) | 手機:15805100866 |
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| 郵箱:962507774@qq.com | 地址:江蘇省鹽城市前中北路91號 |
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汕頭市水中施工&水下工作施工158-0510-0866技術咨詢 2.施工工藝及施工要點 (1)施工工藝流程(圖5) (2)施工要點 a.圍堰的加工 為運輸方便,一般選擇船運比較方便的工廠進行加工。為減少墩位處拼裝工作量,一般根據現場起重能力分節在工廠加工。其加工順序為,先分單元在胎具上加工成型,然后在浮體上組拼。矩形圍堰由于較輕,一般是分塊加工,一次拼裝成型。 b.圍堰的浮運 圍堰的浮運根據下沉的設備情況而定,如果采用大型浮吊下沉,可用平駁進行浮運;如果采用組拼的龍門浮吊下沉,可直接用浮吊進行浮運。 c.圍堰的下沉 矩形圍堰由于重量較輕,可一次拼裝到位,因此,精確定位后,可一次放置于河床上。而雙壁或單、雙壁組合式圍堰由于體積大,需在水中邊下沉邊接高。其作業步驟為:將第一節放入水中定位,利用雙壁所產生的浮力自浮于水中,然后接高第二節,灌水或混凝土下沉,再繼續接高下一節,直至圍堰全高。在圍堰上搭設吸泥平臺,布置吸泥機進行下沉。圍堰設計時,雙壁間應設隔倉,灌注時應分倉對稱進行,以防鋼圍堰的偏移。 d.封底混凝土的施工 鋼圍堰沉至設計標高,灌注封底混凝土之前,要求潛水員用高壓水槍進行清理,整平河床面,同時,為了保證封底混凝土與樁身、箱壁的良好結合,達到止水效果,潛水員應用高壓水槍將樁身和箱壁上附著的泥漿沖洗干凈。 封底混凝土的施工采用垂直導管法。水下混凝土靠自身流動性向四周攤開。導管一般采用φ300mm無縫管,頂部設漏斗,導管數量根據鋼圍堰內凈空面積確定。對于矩形鋼圍堰由于封底混凝土數量巨大,可分成幾個倉,分次灌注封底混凝土。混凝土一般由岸上拌合站或大型拌合船供應,泵送至澆注位置。 3.應用實例 雙壁鋼圍堰1993年已成功運用于京九線泰和贛江橋4號墩的施工中,該圍堰為拼裝式矩形圍堰,此不贅述。現將新長線長江輪渡北棧橋的應用情況作一介紹。 該橋1號~6號墩高潮位時水深在6~10m之間,加之承臺的入上深度以及封底高度,水頭差均在12~21m之間。根據承臺的尺寸以及水位情況,我們對2號~6號墩鋼圍堰采用圓形和矩形分別進行了設計比較,這些承臺平面尺寸均為5.4m *8m,水頭高度均在12m左右,在能滿足承臺墩身的施工條件下,采用矩形鋼套箱圍堰施工,封底混凝土量小,鋼材用量少,圍堰加工簡單,因此,2號~6號墩選用了單壁矩形鋼圍堰,其結構見圖6。 1號墩承臺尺寸最大,為12.4m * 7.6m其水頭差達21m,橋墩輪廊尺寸為9.4m *5m,且構造復雜,采用矩形圍堰,內支撐較多,不能滿足墩身施工空間要求。而采用圓形鋼圍堰,可不設內支撐,可為承臺、墩身的施工提供較大的空間,另外,該墩位于深水區,流速大,采用圓形截面也更為有利,考慮到下沉配重需要以及最大限度地節省材料,五號墩采用了單雙壁組合式鋼圍堰,其結構見圖7。為平衡壁間混凝土的灌注,共設8個隔倉。 該橋由于有大型浮吊配合施工,因此其下沉方法為:矩形圍堰一次拼裝下沉;圓形圍堰按單雙壁分兩次接高下沉。 五、質量要求 材料:50×50mm遇水膨脹止水條、YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材、雙組份聚氨酯密封膏必須提供檢驗報告,使用說明,經甲方認可方可使用。 六、成品保護措施 防水層的成品保護工作非常重要,在施工期間,必須制定有針對性的保護措施,非防水施工人員不得進入。 1、傳統堵漏的方法,是將裂縫或漏水處鑿開,進行表面堵漏,但結果往往是堵住這里,那里又開始滲漏。因為水可以在砼內部裂縫中無規則運動,從相對薄弱部位滲出。 2、化學灌漿一般是指將由化學材料配制的漿液,通過鉆孔埋設灌漿嘴,使用壓力將其注入結構裂縫中,使其擴散、凝固,達到防水、堵漏、補強、加固的目的。常用于修補較深的砼結構裂縫。根據灌漿的壓力和速度,可分為高壓快速灌漿法和低壓慢速灌漿法。目前,化學灌漿法已被廣泛地應用于大壩壩基、基礎加固和防滲、地下工程水庫壩體漏水處理-水庫壩體堵漏-水庫壩體補漏、混凝土缺陷修復等諸多工程領域。 3.滲漏水,應沿縫隙內剔成溝槽,清理干凈,嵌填密封材料,用速凝堵漏材料在溝槽中埋設注漿嘴,灌注高分子化學灌漿材料堵漏止水;經檢查無滲漏后,嵌填密封材料,并用聚合物水泥砂漿找平,并設置柔性涂膜防水層。 4.伸縮縫應嵌填遇水膨脹止水條。 公司專利技術:高分子防水堵漏灌漿性能介紹 1、以多種進口化學材料配制成A、B兩液,根據施工水流壓力大小配比制成粘度幾乎與水相同的液體,滲透性好,能注入0.1毫米砼細縫中,在水壓和十分潮濕的環境下迅速凝聚。 2、凝結時間可隨配比準確地控制在數秒種或幾分鐘內,在水速壓力大小、水流量多的情況下迅速凝結。 3、抗滲性好、干縮后遇水膨脹、不溶于水、煤油、汽油等有機溶劑、能耐酸、堿、細菌的侵蝕,該材料能有效解決各種維修,亦不受大氣后條件的影響,有一定強度、彈性和變壓,用特定的高壓灌漿設備、等量注入滲漏部位,使其貫穿裂縫與土壤之間的顆粒結合在一起,有效的封閉混凝土裂縫和毛細孔提高了土壤的承載能力,最終保質使用十年以上不再滲漏,從而達到徹底止水之目的,免除了建筑企業及業主方漏水之愁! 4、抗拉性強,被堵漏施工過的裂縫口,以后再出現正常沉降或錯位裂縫也同樣不會漏水。 工程現狀 某電廠循環水池出現大面積滲水,現我方技術人員經過現場勘察,特制定出一套切實可行的施工方案。 汕頭市水中施工&水下工作施工158-0510-0866技術咨詢 4.注意事項 (1)澆注前現場砼儲備量,能夠保證自開閥灌注起保證埋置導管于砼中1.0m以上(2)灌注封底砼的速度不宜小于0.25m/h; (3)每根導管的首批砼的坍落度不要太大,以避免因落下的砼不能形成一定的坡率而埋不住導管底口;(4)根據計算該圍堰封底砼,首灌量不得小于15m3。 雙壁鋼圍堰施工工藝及安全注意事項 1、雙壁鋼圍堰施工工藝 施工工藝框圖見下圖。 雙壁鋼圍堰施工工藝流程框圖 (1)鋼圍堰的拼裝 鋼圍堰分節運到樁位處后,首先進行臨時定位(使鋼圍堰平面位置偏差在規范或設計允許范圍內),然后用吊車將其它節段逐節吊裝,完成拼裝。鋼圍堰的接縫處采用焊接,焊接完成后將焊縫打磨平整。 (2)鋼圍堰接高(以37#墩雙壁鋼圍堰施工為例) 鋼圍堰接高在第一節鋼圍堰拼裝完基礎上進行。 首先用龍門吊將第一節雙壁鋼圍堰自平臺下面吊起,吊至第一節雙壁鋼圍堰頂面高出平臺頂面一定高度(宜小于1m,以方便焊接施工位置)。并在鉆孔平臺上和雙壁鋼圍堰四周設吊點,用倒鏈輔助吊掛。(5T)倒鏈數量不宜少于6對(12個)。 雙壁鋼圍堰固定牢固后,開始按順序吊裝上節分塊的雙壁鋼圍堰,每塊準確對位后,上下兩層先點焊固定,等上層雙壁鋼圍堰各分塊全部對位并調整準確后再進行整體長焊縫的焊接連接。上層雙壁鋼圍堰全部焊完確認不漏水后,松開倒連,用龍門吊將焊好的雙壁鋼圍堰緩慢下落,下落時應有定位樁,并測量調整雙壁鋼圍堰的定位。 接高第三層雙壁鋼圍堰時,重復接高第二層的工作,直至將雙壁鋼圍堰下落到平整的河床面。 以后的雙壁鋼圍堰接高隨下沉情況及時接高(不再用龍門吊和倒鏈),直至雙壁鋼圍堰下沉到設計標高。 (3)鋼圍堰下沉 雙壁鋼圍堰下沉采用平臺上吊機吊放、注水、注砂(或混凝土)、壓重等措施配合射水抽砂來完成。將圍堰沿導向裝置慢慢下放,下沉到位后,拼裝第二節下沉,如此循環直到鋼圍堰下沉到設計標高。 為保證圍堰的準確均勻下沉,抽砂的第一步工作就是將圍堰底(頂)面找平。 當鋼圍堰已全部著河床且頂面水平、中心位置偏差符合要求后,從鋼圍堰中心開始抽砂,逐漸向四周擴散,使中間形成鍋底形狀,直至刃腳。 開始抽砂后測量隊定時檢查鋼圍堰位置,以便及時調整圍堰偏位。及時調整抽砂泵的抽砂部位,每個部位的抽砂量不能過大,以使鋼圍堰均勻下沉。 當鋼圍堰停止下沉時,可在鋼圍堰頂面壓重以克服圍堰下沉摩阻力。在下沉過程中,發現障礙物時,立即停止抽砂下沉,潛水進行詳細勘察,摸清情況,分析原因,采取措施及時處理。 在抽砂下沉過程中,定時測量雙壁鋼圍堰下沉深度和各部位抽砂深度;測量水位、流速、墩位處沖淤變化和圍堰的移動,作好原始記錄,以便精確定位及提供下沉的有關技術參數。 當抽砂至一定深度(根據雙壁鋼圍堰內平臺支撐鋼管入土深度確定)時,拆除雙壁鋼圍堰內部平臺,拔除鋼管樁;并可利用護筒搭設臨時工作平臺。 圍堰下沉到位后,經測量確認位置偏差在設計要求內后,對鋼圍堰四周及圍堰底面測量,做好記錄,(必要時由潛水員下水量測)若鋼圍堰上游處因水流沖刷較大,外側可拋填袋裝砂土,然后進行吸泥清基。
汕頭市水中施工&水下工作施工158-0510-0866技術咨詢 3.4.2堵頭施工 (1) 施工工藝流程 清基→工作架搭設→混凝土面鑿毛→模板安設→冷卻水管安裝→混凝土澆筑→混凝土冷卻→回填灌漿→接觸灌漿。 堵漏的方法 一.管道堵了,影響工藝所要的指標,有必要解決的話,可以具體分析在不影響或合理的影響生產合理的損壞設備管道的前提下,再分析阻垢是什么成分,管道條件有怎樣?弄掉后的垢渣怎么處理才好?可從如下方法中選:1.可以向管道內加可溶垢的化學劑 2.切出管道用蒸汽吹掃(同時可用銅器合理敲管道)條件不容許可在管道外用蒸汽加熱管道后對管道進行處理 3.切出管道用高壓水射流清洗,(高壓水射流,是將普通自來水通過高壓泵加壓到數百乃至數千大氣壓力,然后通過特殊的噴嘴(孔徑只有1-2毫米),以極高的速度(200-500米/秒)噴出的一股能量高度集中的水流。這一股一股的小水流如同小子彈一樣具有巨大的打擊能量,能除去管子內壁的鹽、堿、垢及各種堵塞物)4.捅 5.管內可加一類似片的盲板后向管充壓,一定高壓后盲板破高壓物(一般為氣)出行可沖去垢) 6.清理管道堵可以找“外圍”(專業的工程隊) 二.閥門泄露了,有必要解決的話,若是調節閥可以開付件閥,關前后閘閥,進行維修,或更換;若不是調節閥如付件或前后罰等類的壞了,第一要先分析閥控介質,閥的結構,先保人員安全,后積極地想法子,你可以參見:帶壓堵漏知識講座:國外關于帶壓堵漏產品的研究有如下幾種:韓國嶺南金屬株式會社生產的管道連接修補器,美國)Flowserve公司生產的止漏電焊產品,以及海底原油輸送管道的自動化堵漏產品,美國syntho—glass產品萬能補,以及眾多廠家生產可用于粘補堵漏的膠粘劑。這些產品或者手工操作工作壓力低,或者成本較高且不能帶壓作業 目前國內的帶壓堵漏技術幾乎是注劑式密封工藝的代名詞,只要提到帶壓堵漏人們就會聯想到注劑式密封工藝,但是帶壓堵漏包容廣泛,有無數個泄漏需要帶壓來堵漏,在工業騰飛的今天,泄漏隨時隨地都會突然出現在我們面前,但是目前國內外帶壓堵漏技術對多數泄漏是無能為力的。比如注劑式密封工藝是石化行業比較成熟的堵漏技術,但只局限于高壓的部分泄漏
汕頭市水中施工&水下工作施工158-0510-0866技術咨詢 可供選擇的防水材料種類繁多,如防水卷材、防水涂料、密封材料、剛性防水材料、化學灌漿材料等等。從防水施工工藝上來看,有貼、涂、嵌、抹、堵、灌等多種工藝。但滲漏水治理與防水施工有很大區別。防水施工通常是主動防水,防水材料、施工方案的選擇余地較大,可以從容施工,可采用貼、涂、嵌、抹等工藝從迎水面進行防水處理。而滲漏水治理則是被動防水,往往是對已產生滲漏的工程進行防水處理,而且經常是從背水面處理,有時還要帶水作業,難度較大,限制了卷材、涂料及密封膠等多種防水材料的選用。對滲漏水處理通常采用一些速凝材料如:五礬防水膠泥、水玻璃水泥、石膏水泥堵漏材料和各種快硬水泥、堵漏劑等等。這些材料均具有較好的堵漏效果,用于帶水作業時滲漏點的堵漏或面滲的臨時封堵是有效的。但由于水泥速凝要產生的大量水化熱,冷卻后會產生相應的收縮應力,從而導致砂漿或膠泥開裂、起殼、剝落。此外,速凝材料僅僅是在混凝土的表面進行處理,雖然可使混凝土表面保持干燥,但混凝土中的滲水通道和孔隙仍然充水。長此以往,會使鋼筋產生銹蝕,混凝土的強度下降;銹蝕引起的膨脹會導致鋼筋的混凝土保護層脹裂,進而產生滲漏。因此僅僅采用速凝材料從表面進行封堵是無法有效地保護混凝土的。根據以上分析,筆者提出了“治本為主,治表為輔,表本結合,綜合治理”的治理原則。所謂“治本為主”,是指在混凝土滲漏水處理中應盡可能地選擇合適的防水材料和工藝封閉混凝土內部的滲水通道和孔隙,從而達到既防滲堵漏又保護混凝土免除水的侵蝕的雙重目的。“治表為輔”是指當混凝土內部的滲水通道和孔隙非常細小難以封閉時,可采用噴、抹、堵、涂、嵌等工藝作為輔助手段從混凝土表面進行防滲處理。二者的有效結合、綜合治理,便可達到良好的滲漏治理效果。 4、防水材料和施工工藝簡述 一般來說,防水施工可根據所采取的“灌、堵、嵌、噴、涂、貼”等不同工藝而選用不同的防水材料。 4.1灌漿工法“灌”即灌漿工法,灌漿工法就是采用泵送設備以一定的壓力將一些具有特殊性能的灌漿材料灌入混凝土、巖石縫隙或地層中,使其在空隙中擴散、凝固,從而封閉縫隙,達到防滲、堵漏、補強、加固的目的。灌漿工法出現于19世紀初,采用灌漿技術以解決土建工程的有關技術難題,至今已有近二個世紀的歷史。隨著灌漿技術的廣泛應用,灌漿材料得到了較大的發展。灌漿材料從最早的石灰和粘土、水泥,發展到今天的水泥——水玻璃漿液和各種化學灌漿漿液。而灌漿材料的開發與應用,又反過來推動了灌漿工法在更廣泛的領域內的應用。化學灌漿是用高分子材料配制成的溶液作為漿液的一種新型灌漿技術。漿液灌入地基或建筑物裂隙中,經凝固后,可以達到較好的防滲、堵漏和補強加固的效果。化學灌漿材料應具有較好的可灌性,其膠凝時間可根據工程需要調節。有的可在瞬間固化,適用于大流量漏水、涌水的處理;有的膠凝時間長,起始粘度低,適用于混凝土細微裂縫的滲漏處理。可供選擇的化學灌漿材料有很多,常用的有水玻璃類、木質素類灌漿材料、丙烯酰胺類灌漿材料、丙烯酸鹽類灌漿材料、聚氨酯類灌漿材料、環氧樹脂灌漿材料、甲基丙烯酸酯類灌漿材料、脲醛樹脂類、其它類化學灌漿材料等等。一般可根據孔隙的大小和材料的可灌性選用適當的化灌材料。水溶性聚氨酯材料具有良好的親水性,遇水可分散、乳化進而凝固,適用于潮濕或帶水部位的防滲堵漏處理。LW型水溶性聚氨酯的固結體是一種彈性體,伸長率達300%,而且具有遇水膨脹性能,其體積膨脹率達273%,具有彈性止水和以水止水的雙重功能,尤其適用于變形縫的處理。而HW水溶性聚氨酯的可灌性好,強度高,可以起到補強的作用,將LW與HW以合適的比例混合,就能得到不同性能的漿液,可滿足不同工程的需要。而低粘度環氧灌漿材料由于起始粘度低,可灌性好,而且強度非常高,適用于細微裂縫的封閉和補強加固。幾種常用的化學灌漿材料性能見表1。4.2封堵 “堵”是指對孔洞或縫面的封堵,對于化學灌漿來說,這是施工過程中一道必不可少的工序,封堵質量的好壞會直接影響化學灌漿的效果。在干燥條件下,可供選擇的封堵材料較多,如高分子涂料、聚合物水泥砂漿或普通水泥砂漿等。在滲漏條件下,必須先采用快速堵漏材料進行封堵,將水從灌漿管中引出,必要時可在表面涂抹高分子涂料或聚合物水泥砂漿進行加強處理。常用的快速堵漏材料有五礬防水膠泥、水不漏、堵漏靈、防水寶、堵漏王等等。但在水下作業時,上述材料卻無法滿足工程的要求,為此,華東院研發了SXM水下快速密封劑和PBM聚合物混凝土兩種水下專用堵漏材料。SXM水下快速密封劑可在幾分鐘內快速凝固,1天的抗壓強度可達25MPa以上,適用于潮濕表面甚至水下混凝土表面裂縫的快速封堵。PBM聚合物混凝土系互穿網絡高分子材料,具有可在水中快速固化、強度增長迅速,與混凝土和金屬粘結強度高等特點,而且它在水中可自流平、自密實,同時還可以進行薄層澆注,適用于水下混凝土孔洞和裂縫的快速封堵。SXM水下密封劑和PBM聚合物混凝土的性能見表2及表3。4.3嵌縫 1、信安自主引進的宇天亞型化學材料性能及適應性 宇天亞型化學材料是一種分子化合物,它具有抗滲性能好,抗壓強度高,粘性強,遇水發生反應,可以與水生成半透明固體,產生二次滲透作用,其膨脹體積可達原體積的1.2倍,因而有較大的擴散性能,不易被滲漏嚴重處的滲漏水稀釋和沖走,它本身形成的化合物的化學性質極其穩定,具有彈性止水和以水止水的雙重功能,在水中浸泡時,對人體無害,對水質無污染。亞型化學材料對環境要求不高,無論在酸性介質中,還是堿性介質中均能固化,且有固化率極高的特點,特別適于隧道的防水堵漏施工,是一種新型的永久性堵漏抗滲的防水材料。2、加固型界面劑(俗稱“抗滲劑”)的性能及安全性 加固型界面劑是一種以無機材料為主,以有機高分子材料改性的優良柔性防水材料,能在砼砂表面形成一層抗滲、抗裂防水膜。它具有無毒、速凝、早強、抗滲等作用,施工方便、操作簡單易掌握,但材料價格較高且來源不廣泛。由它配制的防水抗滲保護砂漿,具有粘接強度大,本身強度高、速凝快、微脹等特點,使用于帶水施工,其抗壓、抗滲等技術指標都優越于堵漏靈III號。3、抗裂劑 抗裂劑是有機高分子混合乳液,它能充分利用水泥砂漿和混凝土固化過程中的物理和化學變化機理,從物理和化學兩方面進行防裂、抗裂,可顯著提高水泥砂漿和混凝土的強度。廣泛用于隧道、橋梁、高速公路、飛機跑道、水壩、水泥構件等。產品具有抗裂性、低收縮性、粘結性、抗滑性等特點。4、宇天專用修補料 本產品目的在于對混凝土結構的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復和修補,以及恢復其耐久性、結構強度及功能。并使其具有良好的抗裂性、抗剝落性、鋼筋阻銹及抗滲和抗碳化性能。四、質量管理及要求 (1)質量管理:對所有的材料進行嚴格把關,達到優質供料、優質管理,嚴格按照各項工藝的規程操作,進行認真的逐級把關,使材料符合工藝要求。 (2)質量保證:采用后檢前、超前檢、質檢員(施工員)檢查制度,隊長復查監督制度,管理人員抽查制度,環環相扣來保證質量標準。(3)質量要求:達到隧道工程防水等級要求。五、安全措施及注意事項 1、施工人員上崗工作應戴好安全帽、防護手套、穿好防護鞋。2、必須嚴格遵守各項操作規程,嚴禁違章作業。 3、作業現場必須加強通風,保持空氣清晰,并配備充足的照明設施。4、施工用電源必須配備漏電保護裝置。 5、搭建腳手架要符合有關安全規定,高空作業要戴好安全帶。 上述施工方案,因時間倉促,編制水平有限,難免有一些不足之處,謹請貴單位及專家多提寶貴意見,以便更好地充實、完善方案內容,以便更好完成滲漏水整治工作。 汕頭市水中施工&水下工作施工158-0510-0866技術咨詢 防水堵漏納米微分子注漿新工藝、適用于以下各類工程: 1.涵閘、沉降縫、伸縮縫、變形縫、后澆帶、施工縫、污水池底斷裂縫滲漏水注漿防水堵漏維修。 2.地下基礎建筑工程、地鐵工程、人防工程、銀行金庫、水池底板等混凝土結構滲漏水堵漏施工。 3.礦井通道、井筒、沉井、大壩、橋面、屋面、隧洞、循環水道、箱涵、取排水工程滲漏堵水維修。 4.煤礦礦井輸煤系統、穿線管道、套管、輸煤橋架、鉆井、油井護壁、尾礦庫涵洞砼裂縫滲漏止水。 5.電纜溝坑、電纜隧道、電纜井、電梯井、虹吸井、閥門井、基礎坑工程滲漏水、帶水堵漏作業施工。 6.地下室、地下車庫、停車場、地下通道、熱力管道、基坑、豎井等各類地下工程漏水堵漏搶修施工。 7.混凝土結構、冷卻塔、涼水塔、煙囪積灰平臺、循水泵房、管道、污水處理池工程滲漏水補漏維修。 8.高速公路隧道、海底隧道、過江隧道、人工湖、輸水隧道、地鐵路隧道工程大體積砼裂縫漏水封堵。 9.水利水電工程的船塢圍堰、船閘工程、抽水站、水電站、水庫、壩體混凝土裂縫灌漿防滲補強加固。
汕頭市水中施工&水下工作施工158-0510-0866技術咨詢 五、起吊下水 水上大型施工結構,一般用導向船上的兩個主吊點塔架頂部所設滑車組起吊入水。當主吊點起重重量不夠時,則在導向船的連接梁上設四個平衡重托架,安裝四個平衡重吊點分擔部分起重量。平衡重吊點的鋼絲繩由重物通過滑車組后連到卷揚機上,以便隨時收放鋼絲繩,使重物處于懸空狀態。 每個主吊點的滑車組鋼絲繩,兩端均連接在卷揚機上。起吊時,兩個主吊點加四個平衡重吊點,共計8臺卷揚機同時操作,施工結構入水后,尚需調整拉攬來平衡水流沖擊力,防止施工結構傾斜。由于工作面比較窄,施工人員多,地點分散、施工難度較大,必須統一指揮,明確信號及其傳遞方法,加強巡查、協同動作,保持水上施工結構的平穩升降。 能夠自浮的水上大型施工結構也可采用沉船入水方案,但此方案應注意傾斜防范,采取有效措施降低重心。注水速度和注水順序應嚴格按照施工設計進行,經常測量沉船四角的吃水深度,發現傾斜及時調整,尤其注意船面入水前后的變化。 非對稱結構入水時,應采取有效措施進行平衡處理,宜在其本身進行處理,沉船任然可以按照施工設計進行入水。 沉船本身應進行水密性試驗,確保注水、充氣升降滿足設計要求。沉船升降時,相應的管路、氣路應及時隨著船的升降進行收放,以免損壞,高度重視水管路、氣管路的重要性,專人管理,消除事故隱患。
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