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●RCB保溫齒輪油泵(瀝青輸送泵)概述
???該泵適用于輸送不含固體顆粒的重油、瀝青、膠類、樹脂、洗滌劑等各類在常溫下有凝固性的介質。尤其適用于高寒地區室外安裝和工藝過程中介質需要保溫的場合。
???該泵的泵體設有空心夾層，并設有進出口法蘭，可用于導熱油、蒸汽、熱水等媒體對輸送的液體和泵進行加熱、保溫及冷卻。當輸送介質的粘度大于 1500cst 時，應采用減速傳動方式。一般情況下采用泵與電機直聯的傳動方式。
●適用范圍：溫度 ≤ 250 ℃ ，粘度 5-1500CST
●性能范圍：流量 1-324m3/h ，壓力≤ 0.8Mpa

●RCB保溫齒輪油泵(瀝青輸送泵)工作原理
???嚙合的吃了在泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退出嚙合。在吸入室，輪齒鑄件退出嚙合狀態，這樣吸入室的容積逐漸增多，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進入吸入室，隨齒輪齒間進入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進入嚙合狀態，齒輪的齒間逐漸被齒輪的輪齒占據，排出室的容積減少，排出室內的液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外 , 齒輪連續旋轉 , 上述過程不斷進行 , 形成連續的輸油過程 .
●泵的結構
????泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、閥蓋、前蓋、后蓋、密封部件、聯軸器等部件組成。
????軸端密封有兩種形式：填料密封、機械密封，用戶可根據具體的使用條件選用合適的密封結構。
????該保溫齒輪油泵有良好的自吸性，泵內運動部件利用輸送的液體實現潤滑，工作時可以不加引液和潤滑劑 .

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??? 高溫齒輪泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零件均選用合適的耐溫材料制造.泵內運轉零件均利用其輸送的介質潤滑.泵配有安全閥,可防止超載對泵和電機造成損壞.
當齒輪旋轉時，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉動，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉動，齒輪就向出口側壓送熔體，因此泵出口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關。
高溫齒輪泵，具有良好的自吸性，每欠開泵前不需灌入液體，結構簡單緊湊，使用保養方便。
高溫齒輪泵靠輸送的液體自動潤滑日常工作時，無需另加潤滑油和用彈性聯軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起的微小偏差，在受液壓沖擊時起到良好的緩沖作用。
用途：
高溫齒輪泵適用于輸送溫度在150℃～300℃，粘度為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液體，該泵不適用于輸送有腐蝕性，更質點顆粒或纖維的，高揮發性，閃點低的液體，如有特殊需要，可制作特殊泵。

???? 故障分析及排除方法:
??? 1、油封磨損，膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油管進入油箱，在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，不得超過0.20mm）。齒輪油泵工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。 干洗店
??? 3、油泵內部零件磨損
??? 油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50~70左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。
??? 齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。我公司生產的齒輪油泵流量大，可靠性好

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