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維護制度，對液壓系統較好的維護保養建議如下： 1）至多500小時或是三個月就要檢查和更換油液。 2）定期沖洗油泵的進口油濾。 3）檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況，液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質。 4）修護好系統中的泄漏。 5）確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進入油箱。 [6]? 常見問題 一、液壓系統泄漏的原因 （1）設計及制造的缺陷所造成的； （2）沖擊和振動造成管接頭松動； （3）動密封件及配合件相互磨損（液壓缸尤甚）；? （4）油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。下面就結合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。 二、控制液壓系統泄漏的控制方案 方案一：設計及制造缺陷的解決方法 1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產品設計、老產品的改進中，對缸、泵、閥件，密封件，液壓輔件等的選擇，要本著好中選優，優中選廉的原則慎重的、有比較的進行。 2、合理設計安裝面和密封面：當閥組或管路固定在安裝面上時，為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損，安裝面要平直，密封面要求精加工，表面粗糙度要達到0．8μm，平面度要達到0．01/100mm。表面不能有徑向劃痕，連接螺釘的預緊力要足夠大，以防止表面分離。 3、在制造及運輸過程中，要防止關鍵表面磕碰，劃傷。同時對裝配調試過程要嚴格的進行監控， 裝配質量。 4、對一些液壓系統的泄露隱患不要掉已輕心，必須加以排除。 方案二：減少沖擊和振動 為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的液壓系統的泄漏，可以采取以下措施： ①使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動； ②使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊； ③適當布置壓力控制閥來保護系統的所有元件； ④盡量減少管接頭的使用數量，管接頭盡量用焊接連接； ⑤使用直螺紋接頭，三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭； ⑥盡量用回油塊代替各個配管； ⑦針對使用的壓力，規定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩，防止結合面和密封件被蠶食； ⑧正確安裝管接頭。 方案三：減少動密封件的磨損 大多數動密封件都經過 設計，如果動密封件加工合格，安裝正確，使用合理，均可 長時間相對無泄漏工作。從設計角度來講，設計者可以采用以下措施來延長動密封件的壽命： 1、消除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷； 2、用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質進入； 3、設計選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積； 4、使活塞桿和軸的速度盡可能低。 方案四：對靜密封件的要求 靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公差，使安裝后的密封件到一定擠壓產生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷，并把密封件內應力提高到高于被密封的壓力。當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時，配合表面將在油液壓力作用下分離，造成間隙或加大由于密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙。隨著配合表面的運動，靜密封就成了動密封。粗糙的配合表面將磨損密封件，變動的間隙將蠶食密封件邊緣。 方案五：控制油溫防止密封件變質 密封件過早變質可能是由多種因素引起的，一個重要因素是油溫過高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會減半，所以應合理設計高效液壓系統或設置強制冷卻裝置，使油液溫度保持在65℃以下；工程機械不許超過80℃；另一個因素可能是使用的油液與密封材料的相容性問題，應按使用說明書或有關手冊 液壓油和密封件的型式和材質，以解決相容性問題，延長密封件的使用壽命。 注意事項 有一點機械常識的人都知道，能量會互相轉換的

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