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雙向塑料格柵介紹

　　雙向塑料格柵是用高分子聚合物通過擠壓，形成板材、經過沖孔，再縱向、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補強。因為雙向塑料格柵具有諸多優點：如： 增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。可有效防止路(地)面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。 而且施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。此外還可以取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。因此雙向塑料格柵在實際施工中得到了廣泛的應用，適應于大面積承載的地基補強施工效果顯著。

　　雙向塑料格柵主要應用范圍有： 各種公路、鐵路、機場的路基增強;大型停車場和碼頭貨場等承載的地基增強;鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強;單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失;礦山、坑道加固。

雙向塑料格柵的施工工藝要求

　　土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根，均勻距離固定)。

　　固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。 鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。)

　　接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。同一規格的塑料土工格柵為什么不同廠家報價差別如此之大？這些不同報價的所謂“規格相同”的塑料土工格柵真的相同嗎？如果有差別，那差別又在哪些地方呢？今天正澤工程材料有限公司就為您詳細講解：塑料土工格柵價格差異在哪里？

一提價格，我們首先想的是原材料的不同，的確正澤塑料土工格柵原料分為聚丙烯顆粒和聚乙烯顆粒。兩者原料不同，生產出來的塑料土工格柵也不同；在生產的過程中塑料顆粒在一定條件下具有流動性、可塑性，并能加工成型，利用這個特點，我們通過機器將聚丙烯原料的加熱，使原料成為流動的狀態，這樣可以通過機器進行加工；當恢復平常條件（如除去壓力和降溫），則仍保持加工時形狀的聚合物稱為塑料。

我們就從塑料土工格柵的制作原料來分析；首先、是通過原料的分析來規劃出產品的成本；另一個就是通過原料的分析來研究產品的性能，什么樣的原料生產出來的產品性能更好、什么樣的原料生產出來的產品性能不佳，這都是生產過程中所要必須了解的；作為采購人員也更應該知道的，這就是為什么產品與產品之間的性價比不同。

當我們反過來進行實驗時、我們會很清楚的看到了它的成分；也就是將塑料土工格柵進行加熱，當加熱到一定的程度時、土工格柵立刻被火融化變成了液體，這就回到了當時塑料顆粒進行加熱的狀態。之所以市場上的塑料土工格柵差距那么大，這就是原因之一；使用回料生產出來的土工格柵成本相對來說肯定要比全新料的成本要低很多，所以不難發現市場上的土工格柵差距是很大的。山東聯拓工程材料有限公司生產的塑料土工格柵百分百保證是由全新料生產的，這點我們可以為廣大客戶免費郵寄樣品，您可以通過比較塑料土工格柵的外觀，色澤，硬度等進行判斷。

其次就是生產工藝的不同，就塑料土工格柵來講，生產工藝的關鍵就是拉伸工藝，以正澤塑料土工格柵為主要研究對象，山東聯拓工程材料有限公司通過對試樣肋條部位結構的DSC分析，發現土工格柵價格會根據拉伸工藝參數不同，有所浮動，通過進一步的研究可以更深入控制好土工格柵價格，肋條部位的結晶度不同，且拉伸后試樣的結晶度均比未拉伸時有所提高；較低拉伸溫度下與較高拉伸速率下試樣的結晶度相近。? ? ? ? ? ? ? ? ? ??