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淮南市八公山區(qū)潘集區(qū)昆侖齒輪油-潤(rùn)滑脂銷售啦1、構(gòu)造不一樣

齒輪：齒輪是漸開線齒形，是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。

鏈輪：鏈輪是“三圓弧一直線”齒形，兩鏈輪間要通過鏈條實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。

2、功能不一樣

齒輪：齒輪可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意交錯(cuò)軸間的傳動(dòng)；

鏈輪：鏈輪只能實(shí)現(xiàn)平行軸間的傳動(dòng)；

3、加工精度和不一樣

齒輪：齒輪加工精度 較高；

鏈輪：加工精度 較低。

鏈輪維護(hù)保養(yǎng)

1、鏈輪的松緊度要適宜，太緊了會(huì)增加功率消耗，軸承容易磨損；太松了鏈輪容易跳動(dòng)和脫鏈。鏈輪的松緊程度為：從鏈輪的中部提起或壓下，約為兩鏈輪中心距的2－3。

2、鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有擺動(dòng)和歪斜。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米以下時(shí)，可以偏差1毫米；

鏈輪中心距在0.5米以上的時(shí)候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，如果兩輪偏移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時(shí)必須注意檢查和調(diào)整偏移量。

3、鏈輪磨損 后，應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈輪，以 的嚙合。不能只單獨(dú)更換新鏈輪或新鏈輪。否則會(huì)造成嚙合不好加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪），以延長(zhǎng)使用時(shí)間。

4、新鏈輪過長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈輪背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。





5、鏈輪在工作中應(yīng)該及時(shí)加注潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，來 工作條件，減少磨損。

6、舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈輪。

7、機(jī)器長(zhǎng)期存放時(shí)，鏈輪應(yīng)拆下用 或柴油清洗干凈，然后涂上機(jī)油或黃油存放在干燥的地方。在極壓條件下，這些添加劑在摩擦面的高溫部分與金屬反應(yīng)，生成了剪應(yīng)力和熔點(diǎn)都比純金屬低的化合物，即在嚙合齒面上生成了一層假潤(rùn)滑層，這種假潤(rùn)滑層是由摩擦表面金屬與添加劑分子中各種活性基因起化學(xué)作用而形成的。多數(shù)情況下，極壓添加劑的效果取決于形成的金屬 物、氯化物以及磷與金屬的化合物。由此可以看出：它是依靠“腐蝕”金屬表面而起到極壓抗磨作用的。

因此現(xiàn)在又出現(xiàn)了引入硼化稀土的添加劑，硼化稀土其具有 的極壓抗磨性，不與金屬發(fā)生反應(yīng)生成金屬膜，而是利用金屬極性原理吸咐在金屬金面的生成半一層半固體的彈性膜，與硫、磷傳統(tǒng)劑比，油膜厚10-20倍，承載高一倍，磨斑減小一半，摩擦系數(shù)僅0.05-0.06。

的 極壓抗磨、減磨和 、抗腐蝕性能，可以 降低了活性硫的含量，延長(zhǎng)了齒輪和齒輪油的使用壽命， 了節(jié)油減排指標(biāo)，令齒輪油在性能、環(huán)保、節(jié)能等各方面更加 。