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  WZYJ新一代全主動智能壓漿臺車（真空壓漿體系）

一、用處和特色

本壓漿臺車集主動上料、主動稱重、高低速拌和、泵送漿液（選配，主張別離裝置）為一體，用于拌和水泥灰漿及其它漿料。

可廣泛應用于公路、鐵路建造工程及部分化工企業出產運用。具有移動便利、主動化程度高、操作簡略易學等特色。

本壓漿臺車規劃為移動式，主要由主動上料體系、主動稱重體系、微電腦主動操控體系、水泥灰漿拌和體系、拖動車架底盤體系等部分組成。該設備高速拌和部分每次最高可拌和450公斤漿料，每小時可拌和2500-6000公斤。另設有低速拌和儲料桶，可儲存900公斤左右的漿體。高低速拌和相配合，可完成向壓漿設備不問斷供料。

臺車結構新穎，出產效率高，拌和質量好。完全符合TB／T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技能條件》的要求。

4、一次壓注雙孔，進步工效

關于跨徑50m內的預制梁，單孔長度小于55 m的預應力管道均可雙孔一起壓漿，從方位較低的一孔壓入，從方位較高的一孔壓出回流至儲漿桶，節省勞動力，進步工效100%。

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1、全主動操作

運用時只需設定好粉料與水的分量(kg)，臺車即可主動稱重操控上水上料的分量和拌和時刻。高速拌和完成后打開出漿閥將水泥漿放入低速拌和桶備用，然后封閉高速拌和桶的出漿閥，進行一下次的高速拌和桶投料。

2、高速拌和

本臺車高速拌和桶的額外轉速可達1140轉／分鐘，高速拌和可使粉料與水得到充沛拌和。

3、低速拌和桶院沉積

本臺車設有大容量低速拌和桶，可包容數次高速拌和桶拌和后的水泥漿，不斷的拌和避免漿流沉積，以滿意壓漿設備的不間斷作業。

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4、備有拖動車架體系

本臺車安裝于移動式車架上，可便利的運用其它車輛牽引。

5、可選裝泵送壓漿體系