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如何規(guī)劃自己的旺季物流計劃?

對于賣家來說，選品---物流---運營 這三個部分，其他兩個，都很專業(yè)，但是物流的規(guī)劃，因為對物流產品缺乏了解，沒有辦法做到一個合理的規(guī)劃，個人建議可以從以下幾個方面了解：

A. 先根據(jù)自己的產品的銷售周期，如果有往年的旺季的銷售數(shù)據(jù)，可以更好的預測備貨，算出安全庫存。

B. 旺季發(fā)貨，比如大貨，建議分批次，就是安排到不同的柜子里面，避免因為查驗，造成所有貨都滯后，可以避免風險。

C. 做好自己的物流周期表，追蹤物流商從國內提貨到進倉，以及到上架的數(shù)據(jù)表，這樣可以更直觀的了解每種物流產品的時效。

國際空運和國際快遞的區(qū)別有六點：

1、運輸主體不一樣；

2、 服務范圍不一樣；

3、 服務內容不一樣；

4、 時效不一樣；

5、 計費方式不一樣；

6、 追蹤貨物方式不一樣。

01

運輸主體不一樣

國際空運的運輸主體是各大航空公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬來西亞航空，美國西北航空等，貨運公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運的貨物運送到指定的目的地（也就是收貨方城市的機場）。

國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政EMS特快專遞，DHL中外運，美國UPS聯(lián)合包裹，美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過這些國際快遞公司運送到目的地。不過我們平時接觸的主要是國際快遞代理。

02

服務范圍不一樣

國際空運一般只能送到機場，而國際快遞一般是門到門的。

03

服務內容不一樣

國際空運：不包目的國清關，客人需自行去機場提貨清關，也不包目的國關稅。

國際快遞：包國內和目的國清關代理服務，包派送，但不包目的國關稅。

04

時效不一樣

國際空運和國際快遞的運輸時效差不多，都是幾天左右，有些地方是用國際空運快些，有些地方是用國際快遞快些，比如到日本東京，用國際空運應該是最快的了，今發(fā)明至。

時效的快慢主要跟下面三個因素有關：

①運輸公司的效率和實力

②機場航班的時間安排

③目的地的清關速度

05

計費方式不一樣

國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用（注：體積重量是按長＊寬＊高÷5000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。）體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。如納米抱枕，實際重量只有5公斤，但體積重量竟然達到了28公斤。

06

追蹤貨物方式不一樣

國際空運：可以拿提單號在航空公司網站上查詢。

國際快遞：可以用國際快遞公司提供的運單號，在快遞公司網站上跟蹤查詢。