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博世 BOSCH ?DCN?WAP 無線接入點

DCN 無線接入點 (WAP) 通過采用 128 位 AES Rijndael 加密技術的安全無線通信來鏈接中央控制單元 (CCU) 和無線會議裝置。 它使用 2.4 GHz 頻段中的三個不重疊載波，該頻段在 范圍內自由使用，無需許可證。 自動攔截功能可防止使用未經授權的無線會議裝置，從而提供更高的保密性。WAP 通過博世取得 的光纖網絡鏈接至中央控制單元，這意味著只需一根電纜便可同時提供數字光纖通信和供電。 WAP 的 個光纖網絡電纜連接器允許系統網絡從單獨分支擴充至冗余環路配置。 在此“環路”配置中，DCN 無線裝置能夠與音頻擴展器、CobraNet? 接口和 Integrus 語言分配系統等兼容的博世設備相連接。

汽車音響改裝布局有竅門 讓音效達到

在汽車音響改裝方面，功放、揚聲器的改裝非常重要，當然音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生 的影響。下面我們簡要介紹一下汽車音響巧妙地布局。

汽車隔音——車門

在汽車內聽音樂與在家里欣賞音樂有一個的不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店汽車音響 改裝店里都可以做。

?一般采用柔軟的發泡海綿來密封門腔，效果的是用的制震板，但是制震板的 比發泡海綿要高很多。

揚聲器位置有講究
　　汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自獨立，如果安裝在一起只會互相干擾。如一位車主在改裝他的汽車音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側，中音喇叭安裝在中控臺兩側的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場的準確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。

音響巧布局

不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，采用內置式，這樣可以節省空間，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱，這樣可以限度地利用空間，而且不規則的外形有利于消除音波之間的干擾。

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