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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供合肥市管道水下安裝公司公司附近服務】【韓經理：153-7117-5555】 4.4.3排水系統安裝 由于隧道為水下穿越，隧道內會有嚴重的滲水、漏水現象。隧道內排水是隧道施工的一個難題。 土建施工單位已在隧道底部645米處和910米處各設置了一個長8米，寬2米，深1.5米的集水井。同時在出洞口斜坡上1110米處設置一個長1米，寬0.6米，高2米的水箱用于集底部抽上來的水，以便連續向出洞口處進行排水。 考慮到隧道的縱向高度H和漏水流量VL，選用3臺排水泵2級連續排水法，將隧道里的漏水排出。 根據排污泵的流量VP和揚程h，選用的排水泵要滿足： Vpη≥VL hη≥H/2 其中，η為排水泵的效率，η取0.7。 由于隧道出口距隧道底部的高差較小，只有73m。可在隧道出口按圖7所示布置。隧道滲水量為5/h，因此可使用1臺2.2kW的排水泵，由平巷一端的集水井向靠近出洞口一端的集水井抽水，隧道出口方向使用2臺2.2kW的排水泵，在隧道斜巷上設置集水箱一處，2級連續進行排水。排污泵的流量為15/h，揚程為60m，可代入公式進行驗算： 15/h×0.7=10.5/h≥5/h 60m×0.7=42m≥73m/2=36.5m，滿足排水要求。 合肥市管道水下安裝公司公司附近。

鹽城志瑞水下工程專業水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設: 對水利電力系統水庫等作業。
施工人員進入現場要按規定穿戴勞動保護用品。 設置必要的警示標志，照明系統良好，各作業面配置2臺應急燈以備用。 各崗位人員必須遵守有關安全操作規程，嚴禁違章指揮和違章作業。 定時檢查隧道內的氧氣濃度，當氧氣濃度過低時應增設通風機。 施工前，劃出施工作業區域，并用警戒線隔離。施工期間，設警示牌，并用圍欄將施工現場圍上，嚴禁非施工人員進入施工現場。 施工期間安排專職安全人員巡查現場，保證施工現場安全防護。除現場質量和安全巡視人員外，其他上崗人員不得隨意串崗、聚眾閑聊或從事與本職工作無關的事情。 機組施工作業界面必須保持清楚，施工器具擺放整齊，標識牌警示牌規范齊全，嚴格執行施工現場工完、料凈、場地清的施工管理規定。 實行各項工種安全操作規程、措施的標牌掛牌制度，標牌應字跡清楚和堅固醒目。 參加施工的工人，要熟知本工種的安全技術操作規程。在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。 電工、焊工、起重機司機和各種機動車輛司機，必須經過專門培訓，考試合格發給上崗操作證，方準獨立操作。 進入施工現場，必須戴安全帽，穿工作服、勞保鞋。 應根據現場編制應急處置預案，對應急處置預案演練，現場明顯處放置應急物資，設置緊急集合點，劃定撤離路線。 起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的有上崗操作證的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作地點，所有信號事先統一，并做到準確、宏亮和清楚。 6.2.3用電安全措施 施工現場用電必須符合臨時用電安全規定（JGJ46-2005）的相關要求，由持有電工證的專人安裝、管理現場所有的供電線路設施。 4.1.2材料及設備準備 規格φ813×14.3mm，材質X65(L450)的直縫埋弧焊鋼管及φ813×17.5mm的熱煨彎管運輸到現場儲備，到現場的管子用土墩或枕木支撐，離地面至少200mm以上，保證穩定安全。 電焊機、挖掘機、吊車等施工機具進場到位，對進場的機具進行保修保養，保證在施工期間處于良好的運行狀態。 施工用輔助機械設備如發電照明設備、通風設備、抽排水設備等按要求準備齊全，并仔細檢查、保養，使其處于良好的運轉狀態。 檢查所有施工機具設備是否完好，施工手段用料及輔助材料應配備齊全。 制作運管炮車及龍門架等。 4.1.3施工現場準備 確認隧道土建是否符合設計要求和安全要求。隧道內壁垂直度、底部平整度是否滿足要求，隧道內凹凸不平處采用人工方法進行修整與鋪墊，隧道內雜物清理干凈，排水通道暢通。 為滿足管線安裝需要，保證管線運輸與組焊空間，我方建議在管道安裝后再進行管道支墩的澆筑，隧道單位在澆筑底板時預留管道支墩的基坑，我方在管道運輸前將基坑用粘土填滿壓實。 利用隧道土建施工單位的施工便道，進行局部拓寬、平整、加固，將拐角處加寬，彎道的轉彎半徑大于18m，滿足運管的需要。

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圖10：錨桿分布圖 3）綁扎鋼筋時，在隧道底板面上彈出綁扎控制線，以保證間距尺寸。 3）鋼筋搭接搭接長度為40d，鋼筋保護層厚度為50mm；當采用綁扎搭接時，搭接鋼筋的位置應相互錯開。 4）鋼筋綁扎完畢后，應根據設計圖紙檢查鋼筋鋼號、直徑、數量、間距是否正確，鋼筋接頭位置及搭接長度是否符合規定，在澆砼前，應對鋼筋及預埋件進行隱蔽驗收，并做好記錄。支墩配筋圖如下： 圖11：支墩配筋圖 4.7.3支模 1）模板使用前表面必須清理干凈。 2）安裝模板前，先復查隧道底板標高及軸線尺寸，彈出邊線。 3）注意支撐體系的牢固程度，防止爆模。 4）模板的拆除必須依據試塊的試壓情況而定。 4.7.4混凝土澆筑 1）隧道支墩、錨固墩采用自拌混凝土澆筑；運輸方式采用單斗自卸小鏟車運輸。 2）澆搗砼前，應認真檢查各機電設備，確保運轉十分正常，充分保證砼的連續供應。 3）澆搗時應經常觀察模板、支撐系統、鋼筋、預埋件和預留凹槽的情況，發現問題及時處理。 4）砼澆搗前及澆搗時，基坑表面積水由人工清理。 5）砼澆搗過程中，應注意振搗密實，防止出現“夾心層”，必須做到：采用Φ50振動棒搗實，嚴格控制振搗時間（使砼表面呈現浮漿和不再沉落）、移位間距（750mm）和插入深度（插入下層砼內的深度不小于50mm），嚴禁用振動棒震動鋼筋和模板的方法來搗實砼。 5）砼澆筑完畢，外露表面應及時覆蓋澆水養護，視氣候情況決定養護天數。 6）應認真做好工地試塊的管理工作，從試模選擇，試塊取樣成型、編號以至養護等都要指定專人負責，以提高試塊的代表性，正確反映砼結構的構件強度。 4.8組對焊接 先進行平巷段的組對焊接，然后組焊上平巷兩端的冷彎和熱煨彎管，再進行斜巷段的組對焊接。平巷段可先將鋼管運管到位后進行組焊，斜巷段為由下向上進行組焊。 組對管道采用外對口器進行，使用龍門架的手拉葫蘆進行垂直和平面方向移動。運管車的管子卸在所需位置后，運管車撤出，使用龍門架的手拉葫蘆擰起鋼管，在垂直方向及前后左右方向移動，采用外對口器進行組對，達到設計及規范要求的組對規定。 由于隧道內焊接環境比較潮濕，焊接過程中使用干濕度儀監控焊接環境，按照焊接工藝評定要求進行焊口預熱，每道焊口要求連續焊接完成。 2.3設計參數 穿越段管道設計壓力為6.3MPa，強度試驗試壓為15MPa，嚴密性試驗壓力為10MPa。管徑Φ813mm，直管段壁厚14.3mm，熱煨彎管壁厚17.5mm。隧道內管道架設在管墩上，一般間隔為12m，共109個管墩。隧道進出口處分別設錨固墩，共2個。兩洞口外各設置一個管道標志樁，共2個。 2.4工藝特點 隧道內空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大，進洞斜巷與平巷還有37°的水平轉角，隧道內的運布管困難。 隧道空間小、距離長，必須保證隧道內良好的通風，在隧道內進行的除銹及焊接，產生大量的煙霧和揚塵，必須及時高效地排除洞外。 隧道內往往會滲漏大量的地下水，洞口與平巷的最高落差達113.4m，抽排水難度大。 高揚程抽水泵需24小時工作。

鹽城志瑞水下工程從事業務范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修；水下管道敷設、養護、檢測；水庫、水電站大壩檢測、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打撈工程和其它水下工程。

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