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?64*44預(yù)埋槽道 預(yù)埋槽

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1 槽式預(yù)埋件與傳統(tǒng)的預(yù)埋鋼板相比，槽式埋件易于預(yù)埋、后期施工簡(jiǎn)單、可調(diào)節(jié)、不需要焊接、不需要另外做防腐；與后置錨栓相比，槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打斷鋼筋破壞結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。因此，槽式埋件面世之后迅速在各個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

1 槽式預(yù)埋件在國(guó)內(nèi)主要用于四個(gè)方面：高鐵隧道接觸網(wǎng)的固定、高鐵機(jī)車(chē)制造領(lǐng)域、核電站混凝土預(yù)制構(gòu)件的裝配、高端建筑幕墻。

2 槽式預(yù)埋件型號(hào)豐富，按截面尺寸的不同（28/15至72/48）、材質(zhì)的不同（碳鋼，不銹鋼）、槽唇處理工藝的不同（帶齒，不帶齒）可以提供超過(guò)50種型號(hào)供業(yè)主選擇。其中帶齒的哈芬預(yù)埋槽道能承受沿槽身方向的水平力，特別適合高層建筑高風(fēng)壓的工況

3 槽式預(yù)埋件是一整套的質(zhì)量控制系統(tǒng)，它不僅僅包含抗拉、抗剪、抗疲勞、耐腐蝕、耐火等眾多實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)；更重要的是它規(guī)定了從原材料的采購(gòu)、各工序的操作、機(jī)器的維修保養(yǎng)、產(chǎn)品的抽查等各個(gè)生產(chǎn)流程，使其標(biāo)準(zhǔn)化。因此，槽式埋件，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

4 預(yù)埋件就是預(yù)先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件，就是在結(jié)構(gòu)澆注時(shí)安置的構(gòu)配件，用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時(shí)的搭接，以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定

目前，預(yù)埋通道的成型過(guò)程通常分為冷彎和熱軋兩種方式。?

預(yù)埋通道的冷成型?

冷彎過(guò)程是指通過(guò)彎曲機(jī)在常溫下將鋼板彎曲成槽形。槽壁的厚度相等，彎曲部分為弧形。

該工藝要求設(shè)備簡(jiǎn)單，技術(shù)門(mén)檻低，成本低。?

通過(guò)冷彎加工制成的凹槽將在彎曲部分集中應(yīng)力，并且疲勞強(qiáng)度差，并且動(dòng)態(tài)載荷不合適。?

預(yù)埋槽型熱軋成型?

在鋼板超過(guò)1200°C的結(jié)晶溫度的條件下，用模具重復(fù)熱軋過(guò)程。彎曲成直角。

這種過(guò)程比冷彎更復(fù)雜，技術(shù)門(mén)檻更高，成本也更高。通過(guò)熱軋工藝形成的預(yù)埋通道具有符合各向同性且無(wú)應(yīng)力集中問(wèn)題的內(nèi)部金屬微結(jié)構(gòu)。它的機(jī)械性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于冷成型產(chǎn)品。