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Siemens西門子MOTOX 平行軸式減速電機

?????? 矮型傳動裝置

西門子siemens平行軸式減速電機是同軸減速電機的現代型。 由于設計緊湊且長度較短，它們與同軸減速電機相比，占據的空間更小。 平行軸式減速電機可采用實心軸，也可以采用空心軸（所謂“插裝式減速機”）。 這意味著這種減速電機非常適合集成到被帶動的機器中。 無需使用額外部件（如大齒輪或鏈輪），即可將力傳遞給被帶動的機器。 在同軸減速電機的范圍內，平行軸式減速電機代表著一種節省空間與重量的解決方案。

西門子siemensMOTOX 平行軸式減速電機功率范圍高達 200 kW，額定減速機轉矩高達 20 x 103 N。

這些減速電機分為以下類型：

·支腳安裝和法蘭安裝設計

·帶扭矩臂的設計

·實心軸或空心軸設計

·帶導向鍵、收縮盤、花鍵軸的空心軸

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優點簡述

西門子siemens減速機額定轉矩較高

我們新型 MOTOX 系列減速電機因具有突出的技術性能而與眾不同。 您可以從以下等方面獲益：輸出轉矩高達 35 x 103 Nm，采用相同規格的減速機可獲得比競爭對手的減速電機更高的額定轉矩。 并且，您可以取得更高運行系數，從而獲得更高設備利用率與運行可靠性。

減速機傳動比較高

由于采用特殊機械設計，這些電機可取得極高的減速機傳動比。 在許多應用中，由于可以減少一個齒輪級，這種高傳動比可實現經濟有效的解決方案。 如果您可以使用標準 4 極電機來代替 6 極或 8 極電機，則您還可以享受成本優勢。 原因在于較高的傳動比。

運行安靜的減速電機

由于在第一個減速級后面的圓周速度較低，電機的運行噪音顯著降低。

極高的靈活性

無論您的要求是什么： 可根據需要對整個電機系列中的產品進行組合，因為這些減速電機具有模塊化的結構。 可以配置市場上通常采用的減速電機的所有型號與安裝形式。 這些減速機具有很高的多用性，經過調整，適合十分廣泛的傳動應用。 在電機一側，MOTOX 是一種模塊化系統，從物流角度看已經過優化。 使用軸裝功能單元（如制動器），可以安裝單獨驅動的風扇和編碼器。 基本型電機始終保持不變，以便能夠在安裝電機后添加各種功能單元。

技術概述