| 山東單管高壓旋噴樁機濟南旋噴樁高壓注漿泵機多功能旋噴錨索鉆機廠家 |
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價格:7500.00 元(人民幣) | 產地:天津 |
| 最少起訂量:1 | 發貨地:天津 | |
| 上架時間:2024-07-12 20:18:12 | 瀏覽量:141 | |
聚強高壓泵
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
| 所屬行業:鉆孔機 | 主要客戶:軟基處理 | |
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| 聯系人:張斌 (先生) | 手機:15222758697 |
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山東單管高壓旋噴樁機 濟南旋噴樁高壓注漿泵機 多功能旋噴錨索鉆機廠家
天津市聚強高壓泵有限公司 天津市聚強高壓泵有限公司是由研發、生產、銷售、工序所組成的一家制造服務公司。技術力量雄厚,具有高素質的開發設計人員,的管理水平,的生產設備,的自動化測試系統,確保生產的產品質量,可為用戶提供高素質的產品和的服務。 誠心為本,質量,客戶至上,有夢想有希望使我們信守如一的經營理念。制造的產品,提供周全的服務是我們義不容辭的責任。今日事今日畢是我們每天工作的態度。天津聚強永遠是您成功的伙伴,可靠的朋友。
XPL-60B型錨固旋噴鉆機 一、鉆機主要用途 本機型可用于各類軟地基加固、高層建筑地下室的防滲處理、大江大河堤壩的整治、鐵路公路橋墩的加固等。通過不同模塊的組合,可以適合定噴、擺噴、旋噴等施工工藝;單重、雙重、三重旋噴等各種施工要求。該鉆機可進行普通回轉鉆進、空氣潛孔錘鉆進、高壓旋噴自鉆自噴等施工。具體應用于基坑及邊坡錨桿(索)支護,抗浮錨桿、旋噴錨索及各種造孔等工程。 二、特點: 1. 配備的動力頭回轉速度顯示裝置。 2. 配備的動力頭提升速度顯示裝置。 3. 配備的鉆塔垂直度顯示裝置。鉆機對孔、定位準確快捷。 4. 配備有回轉支承,需要時孔位可轉至履帶側邊工作,提高了工作效率。 ? 5. 采用全液壓動力頭傳動,無級變速,鉆進,勞動強度低。 6. 配備大牽引力履帶底盤,爬坡能力強,設備移位方便、快捷。 7. 鉆機可以打垂直、水平,斜孔等多角度施工,可滿足各種地層和不同的旋噴? ? ? ? ? ? 工藝的需求。 8. 動力頭行程長,可接3米鉆桿,減少輔助時間。 9. 轉速可達260轉每分鐘,提高了工作效率。 10. 鉆機可采用卷揚機,應用液壓控制,大大降低了勞動力,提高生產效率的同時提高了施工人員的安全性保障。 三 、主要技術參數: 1.扭矩:4000 N.m 2.動力頭轉速:0~260r/min 3.動力頭行程:3500 mm 4.動力頭額定提升力:30 kN 5.動力頭允許加壓力:35 kN 6 .鉆孔深度:60 m 7 .鉆桿直徑:Φ50 mm;Φ60 mm;Φ73 mm 8.鉆孔傾角: 前后0~100° 9. 電機功率:30 Kw 18.5Kw 1.5Kw 10. 外形尺寸? ? [施工尺寸]:3500×2050×5600mm(長寬高) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [運輸尺寸]:5600×2050×2000mm(長寬高) 11. 整機重量:4500 kg 12. 橫向移動:1500mm 13.系統壓力:20 MPa 14.爬坡度:25° 15.行走速度:2km/h
一、鉆機的維護保養 1)應使用規定標號的液壓油,如果沒有液壓油而以相同黏度的機械油作代用品時,將有損液壓元件的使用壽命。 2)初次加油時,應認真清洗油箱,所加液壓油必須用空氣濾清器的濾網過濾。 3)未經許可,井下不許隨便打開油箱蓋和拆卸液壓元件,以免臟物混入系統。 4)使用中經常檢查油面高低,發現油量不足即應通過空氣濾清器濾網加油。 5)回油壓力超過0.6MPa或鉆機連續使用三個月時,必須更換回油濾油器濾芯。 6)定期檢查液壓油的污染和老化程度(可采用與新油相比較的)。如發現顏色黯黑混濁發臭(老化),或明顯混濁呈乳白色(混入水分),則應全部更換。 7)開動鉆機以前或連續工作一段時間以后,應注意檢查油溫。通常油溫在10℃以下時,要進行空負荷運轉以提高油溫;若油溫超過55℃則應使用冷卻器降溫,冷卻水壓力不得超過1.0MPa。 8)機身導軌表面,應在每次起下鉆前加潤滑油一次;在夾持器座下部的滑軌應經常加注潤滑油。 9)要經常用清水沖洗卡盤四塊卡瓦之間的縫隙,以清除煤巖粉。 二、履帶的維護保養 1)履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調節是否合理,因此要常檢查上部履帶的下撓度。檢查的是:先把履帶清掃干凈,把一木楔放在從動輪后上方,然后開動行走履帶擠壓木楔,這樣履帶接地的下端即被張緊,上部松弛的部分就下撓,用直尺測量下撓度,正常撓度一般是8~15mm。 2)履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的是:用高壓油槍將鈣基潤滑脂從注油嘴注入油缸,推動活塞,再通過張緊橫梁推動從動輪移動實現履帶張緊。當需要松弛時,緩慢逆時針方向旋轉注油閥使之松開,潤滑脂將從排油口排出。 注意:如果左右兩側履帶下垂量不同,履帶行走時會跑偏。 3)托輪、支重輪均采用浮動油封密封,潤滑油采用工業齒輪油。轉動時一端密封環不動,另一端密封環隨輪轉動,借助O形圈的張力,使兩浮動環端面壓緊實現密封。
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