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    無錫鑫爾泰鋼鐵材料有限公司是一家集鋼板銷售、鋼板零割、鋼板加工、物流配送等服務為一體的大型企業。
可以加工普板、錳板、低合金板、特鋼中厚板等，切割工件的規格范圍：3㎜～620㎜厚，≦5.5m寬，≦17m長的各種尺寸形狀工件。
只要客戶提供圖紙尺寸或CAD電子圖紙，即可為您加工所需要的，例如軸承座、法蘭套、結構件等產品。

               【大型數控火焰切割加工】【鋼板零割、鋼板切割、鋼板加工】：專業加工圓形、矩形、異形件、軸承座、仿形件、法蘭盤，開平板剪折、折彎、分條、卷圓加工。
               【一件起售】【配送全國】【貨到付款】【質量問題】【包退包換】
               無錫鑫爾泰鋼鐵材料有限公司在生產各類高質量，高技術含量的中厚，特厚，特寬板材異形件上，具有設備，工藝，生產技術，質量監管等領先優勢，
切割面平整光潔，切邊整齊，無需用戶二次加工，可直接按技術尺寸安裝使用，具有正負公差吻合率高，品質優良等特點，產品主要應用于重型機械設備，如造船，紡織機械，
鍛壓，發電設備，冶金機械制造等領域，特別在特厚板的深加工業務中大量替代斷，鑄件，如：齒輪箱，扎機牌坊，軸承座的加工量日益增長，為用戶減少加工工序和加工成本。

              公司一直把產品質量作為企業的生命線，不斷提高產品質量，本著誠實守信、平和的經營理念與我們客戶交往。近兩年業務不斷擴大，產品在相關項目中贏得了工程部的高度贊譽、
產品得到了廣大用戶的好評和推廣使用。歡迎新老客戶來人來電洽談咨詢！
 
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武鋼再刷新歷史 研發出全球最強橋梁纜索鋼
            　23日從武漢鋼鐵有限公司了解到，該公司與江蘇法爾勝東綱金屬制品公司共同研發出世界上強度最高的2000兆帕級橋梁纜索鋼，并成功中標滬通鐵路長江大橋項目。
該橋建成后，將成為世界上首座采用該級別纜索鋼的鋼結構橋梁。

        纜索鋼被譽為鋼結構橋梁的“生命線”，對強度和塑性指標有著極高要求。1883年，世界上首座鋼結構橋梁——美國布魯克林大橋通車，其采用的橋梁纜索鋼強度為1200兆帕。
經過100多年的發展，目前世界上橋梁纜索鋼的最高強度級別為1960兆帕。

         “強度每提高10%，纜索截面積就下降10%。”武鋼研究院相關負責人介紹，使用高強度高韌性的橋梁纜索鋼，可減輕橋梁重量，降低安裝和維護成本，因此成為各國鋼鐵
企業競相研發的方向。當前，跨峽谷、跨海洋橋梁層出不窮，高強度橋梁纜索鋼具有廣闊的市場前景。

        此次成功開發出2000兆帕級超高強纜索用鋼并中標滬通大橋項目，武鋼有限有望搶占橋梁纜索鋼的技術制高點。對提升該公司高端橋梁用鋼市場占有率，助力轉型發展具有重大意義。