| 產(chǎn)品參數(shù) |
| 是否支持加工定制 | 是 |
| 規(guī)格 | 36mm |
| 型號 | LC36 |
| 回轉(zhuǎn)直徑 | 430MM |
| 盤類加工直徑 | 200MM |
| 軸類加工直徑 | 100MM |
| 控制形式 | 數(shù)控 |
| 主電機功率 | 5.5KW |
| 主軸通孔直徑 | 46 |
| 布局形式 | 臥式 |
| 加工精度 | 0.01mm |
| 最大加工長度 | 200MM |
| 重量 | 2.8噸 |
| X行程 | 900 |
| Z行程 | 300 |
| 主軸最高轉(zhuǎn)速 | 5000RPM |
| 產(chǎn)地 | 東莞 |
| X軸重復(fù)定位精度 | ±0.001mm |
| Z軸重復(fù)定位精度 | ±0.001mm |
| 棒料直徑 | 36mm |
| 主軸鼻端 | A2-4 |
| 卡盤尺寸 | 5寸 |
| 品牌 | 微控科技 | |
小型CNC車床 數(shù)控排刀機 36型斜軌數(shù)控車總線數(shù)控系統(tǒng) 46型機床
什么是小CNC數(shù)控車床?
小數(shù)控車床是配置有CNC數(shù)控系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)等控制裝置和高精度系統(tǒng)、刀庫等執(zhí)行機構(gòu)的一款新型加工設(shè)備。從加工形式上來說,它和迄今為止任何一種加工機床都不太一樣。小數(shù)控車床是集自動化加工和復(fù)合集中化加工為一體的高精、高效加工設(shè)備。
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小數(shù)控車床在金屬切削加工分享。佛山微控工業(yè)自動化科技有限公司是佛山一家數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)和數(shù)控車床生產(chǎn)廠家。
一、造成工件加工尺寸偏差的主要原因
我們知道,數(shù)控車床是由控制系統(tǒng)、伺服驅(qū)動裝置、伺服電機、機械進給裝置、工作臺部分、反饋測量裝置等組成。工件加工時,通過CNC數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)字運算后向伺服驅(qū)動裝置發(fā)出控制信號,驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動,再經(jīng)機械進給裝置遞給工作臺,使工件與刀具之間產(chǎn)生相對運動,同時位置檢測反饋裝置將工件與刀具之間的實際相對移動量轉(zhuǎn)變成電信號反饋給CNC數(shù)控裝置,數(shù)控裝置將指令轉(zhuǎn)位量與反饋的實際轉(zhuǎn)位量進行比較,從而加工出符合加工程序設(shè)計要求的工件。
不過,在小數(shù)控車床實際加工中卻時常出現(xiàn)工件與刀具之間并未完全按照指令值進行相對移動,造成加工零件尺寸與設(shè)計不符。從而出現(xiàn)加工尺寸偏差現(xiàn)象的發(fā)生。通常造成這類故障的原因主要有:伺服電機的實際轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值相符,但工件與刀具的實際相對移動未達(dá)到要求;伺服電機的實際轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值不符;機床傳動系統(tǒng)回零位置偏差;外界干擾或脈沖丟失以及機械故障導(dǎo)致等幾個原因。





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二、工件加工尺寸偏差的解決措施
數(shù)控車床加工中這類系統(tǒng)一般都有誤差補償功能,因而采用軟件補償是預(yù)防和解決加工尺寸偏差為直接和有效的方法。主要包括刀具補償和插補算法等兩個措施。
1、插補算法補償:我們知道,數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)值只能是一段軌跡的起點和終點坐標(biāo)值,因此,在起點和終點之間要進行“數(shù)據(jù)點密化”工作,這個過程我們稱之為插補過程。通過插補可以實時控制刀具在整個加工過程中的切削運動軌跡,大程度的降低因一些不可預(yù)知的原因?qū)ぜ庸こ叽邕^大造成的影響。從而實現(xiàn)工件的高精度加工。
2、刀具補償:通過刀具補償預(yù)防數(shù)控車床工件加工尺寸偏差過大,是為主要的補償手段不過,要進行刀具補償先應(yīng)對前后兩段的軌跡交接類型進行判斷,對于直線和圓弧有四種轉(zhuǎn)接形式,分別為直線與直線相接、直線與圓弧相接、圓弧與直線相接和圓弧與圓弧相接。根據(jù)兩段程序軌跡的矢量夾角和刀具補償方向的不同,程序段過渡的刀具半徑補償分為伸長型、縮短型和插入型等三種轉(zhuǎn)接過渡方式。
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