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上海嘯力液壓主營機械設(shè)備常用液壓油泵，液壓馬達，以及傳動系統(tǒng)中的液壓控制閥系列。除通用型號外還可按客戶要求代為設(shè)計加工非定尺產(chǎn)品。公司在多地均設(shè)有分銷，并以此為依托產(chǎn)品銷售輻射內(nèi)地并出口配套。

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OMSR-160-2AD液壓馬達屬于大扭矩擺線馬達,專為出口配套機械設(shè)計，采用鑲柱式定轉(zhuǎn)子付，具有在高壓力下工作并能自動補償功能。結(jié)構(gòu)精密，外觀新穎，可正反轉(zhuǎn)自由換向，轉(zhuǎn)速從低速7轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào)到高速950轉(zhuǎn)/分鐘，運行平穩(wěn)效率高，扭力大，可以并聯(lián)和串聯(lián)使用。

安裝尺寸可互換丹佛斯danfoss馬達OMR 160 151-0424?151G-0213?應(yīng)用場合：

1 農(nóng)業(yè)用：各種聯(lián)合收割機，播種機，撒肥機，旋耕機，割草機，噴霧機，飼料攪拌機。

2 漁業(yè)用：拖網(wǎng)船，起錨機，起網(wǎng)機，揚帆機。

3 輕工業(yè)用：注塑機，切削打磨機，卷繞機，紡織機，印刷機，營業(yè)用洗滌機。

4 建筑工業(yè)用：壓路機，鋼筋地面鉆孔機，水泥攪拌機，馬路清掃車，掃雪撒鹽車。

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訂購說明

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工作參數(shù)

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1) 額定轉(zhuǎn)速,扭矩是指在額定流量,壓力下的輸出值；

2) 連續(xù)值是指馬達可以連續(xù)穩(wěn)定工作的最大值；

3）間斷值是指馬達在1分鐘內(nèi)工作6秒的最大值；

4) 峰值是指馬達在一分鐘內(nèi)工作0.6秒的最大值。

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規(guī)格尺寸

一）方形四孔安裝法蘭

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二）菱形兩孔安裝法蘭

型號?→OMSR-50OMSR-80OMSR-100OMSR-125OMSR-160OMSR-200OMSR-250OMSR-315OMSR-400L139144148152158165174186200B91417.5222835445670

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動態(tài)工作參數(shù)對照表

?OMR擺線液壓馬達使用中常出現(xiàn)的故障以及處理辦法1.馬達漏油 (1)軸端漏油：由于馬達在日常時間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態(tài)下，必然導(dǎo)致油封與軸接觸面的磨損，超過一定限度將使油封失去密封效果，導(dǎo)致漏油。此時需更換油封，如果輸出軸磨損嚴(yán)重的話需同時更換輸出軸。 (2)封蓋處漏油：封蓋下面的“O”型圈壓壞或者老化而失去密封效果，該情況發(fā)生的機率很低，如果發(fā)生只需更換該“O”型圈即可。 (3)馬達夾縫漏油：位于馬達殼體與前側(cè)板，或前側(cè)板與定子體，或定子體與后側(cè)板之間的“O”型圈發(fā)生老化或者壓壞的情況，如果發(fā)生該情況只需更換該“O”型圈即可。 2.馬達運行無力??(1)定子體配對松動：由于馬達在運行中，馬達內(nèi)各零部件都處于相互摩擦的狀態(tài)下，如果系統(tǒng)中的液壓油油質(zhì)過差，則會加速馬達內(nèi)部零件的磨損。當(dāng)定子體內(nèi)針柱磨損超過一定限度后，將會使定子體配對內(nèi)部間隙變大，無法達到正常的封油效果，就會造成馬達內(nèi)泄過大。表現(xiàn)出的癥狀就是馬達在無負(fù)載情況下運行正常，但是聲音會比正常的稍大，在負(fù)載下則會無力或者運行緩慢。此時需盡快更換針柱。 (2)輸出軸跟殼體之間磨損：造成該故障的主要原因是液壓油不純，含雜質(zhì)，導(dǎo)致殼體內(nèi)部磨出凹槽，導(dǎo)致馬達內(nèi)泄增大，從而導(dǎo)致馬達無力。解決的辦法是更換殼體或者整個配對。 3.馬達外泄漏大 (1)定子體配對平面配合間隙變大：OMR系列馬達的定子體平面間隙應(yīng)大致控制在0.03mm-0.04mm的范圍內(nèi)（根據(jù)排量不同略有差別），隨著使用頻率的增加和日常油液中雜質(zhì)污染物磨擦研磨，當(dāng)間隙超過0.04mm時，將會發(fā)生馬達的外泄明顯增大，同時也會影響馬達的輸出扭距。另外，由于一般客戶在使用BMR系列馬達時都會將外泄油口堵住，當(dāng)外泄壓力大于1MPa時，將會對油封造成巨大的壓力從而導(dǎo)致油封也漏油。處理辦法：磨定子體平面，使其跟擺線輪的配合間隙控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 (2)輸出軸與殼體配合間隙過大：隨著使用頻率的增加和日常油液中雜質(zhì)污染物磨擦研磨，當(dāng)輸出軸與殼體配合間隙大與標(biāo)準(zhǔn)時，將會發(fā)現(xiàn)馬達的外泄顯著增加（比原因1中所述更為明顯）。解決辦法：更換新的輸出軸與殼體配對。 (3)使用了直徑過大的“O”型圈：用戶自行拆卸清洗時，若使用過粗的“O”型圈將會時零件平面無法正常貼合，存在較大間隙，導(dǎo)致馬達泄漏增大。這種情況一般很少見，解決辦法是更換符合規(guī)格的“O”型圈。 (4)緊固螺絲未擰緊：緊固螺絲未擰緊會導(dǎo)致零件平面無法正常貼合，存在一定間隙，會使馬達泄漏大。解決辦法是在規(guī)定的力矩范圍內(nèi)擰緊螺絲。

4.馬達不轉(zhuǎn)或者爬行 (1)定子體配對平面配合間隙過小：如之前所述，OMR系列馬達的定子體平面間隙應(yīng)大致控制在0.03mm-0.04mm的范圍內(nèi)，若系統(tǒng)油液中的較大金屬顆粒混入馬達內(nèi)部時