| 山頓UPS不間斷電源一級代理商 |
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價格:1 元(人民幣) | 產地:1 |
| 最少起訂量:1臺 | 發貨地:北京 | |
| 上架時間:2017-08-21 10:57:43 | 瀏覽量:91 | |
UPS電源蓄電池廠家直銷
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| 經營模式:代理商 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:電源 | 主要客戶:經銷 | |
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| 聯系人:趙芊語 (小姐) | 手機:18201588123 |
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山頓UPS不間斷電源一級代理商
ARRAY UPS采用抽屜式高智能模塊化設計,可通過增減機柜內UPS模塊來滿足功率輸出及可靠性要求,具有極大的彈性,實現最佳性價比。ARRAY UPS采用高效率、高性能以及高輸出電壓穩定度的雙轉換純在線架構,它兼容三相和單相市電輸入,并可通過判斷當前市電狀態自動地在三/單相之間切換。采用高速DSP作為控制器的ARRAY UPS擁有強大的信息處理能力,提供人性化的操作界面和最完善的電源管理功能,不但極大的提高了UPS自身的運行質量,而且通過全中文液晶屏以及與電腦和網絡的完美連接使得您對UPS的操作與管理得心應手。ARRAY UPS能夠解決幾乎所有的電源問題,為各種負載提供安全有效的電源保障,使您在各種惡劣的電源環境下均可高枕無憂。 山頓UPS不間斷電源一級代理商
山頓UPS電源景德鎮代理商 隨著鐵路運行規模的不斷擴大,為鐵路用電設備提供可靠的工作電源,對保障鐵路系統的安全運行有著重要意義,UPS能夠向負載提供更為穩定的電壓,一旦輸入電源中斷,可在極短的時間內開啟自身的儲備電源,向負載供電。 隨著UPS電源的廣泛應用,需要對UPS運行參數及狀態進行監測,UPS監測系統成為了UPS供電的重要組成部分,系統主要實現對UPS供電過程中的輸入、輸出電壓、電流、功率、頻率、不平衡度、電池容量等參數及輸出狀態、旁路運行狀態、逆變器狀態、充放電狀態、市電狀態、故障狀態等實現監測,同時對整個電網系統進行監控、管理及控制,確保了UPS用電設備安全運行,減少人員現場工作量;蓄電池也是UPS供電較為重要的部分,因此需要對蓄電池實時在線監測、管理,蓄電池監測系統就是用來實現對各個電池組電壓、電流、溫度、電阻等運行參數、蓄電池各項性能狀況監控,便于發現蓄電池在運行中的安全隱患,為蓄電池的穩定、可靠運行提供重要保障,整個系統能夠實現電網電能質量監測、諧波分析,為鐵路用電系統提供可靠、優質的電網電能。 本文以鐵路UPS監測管理為例,提出利用觸摸屏和UPS電源、諧波表ACR及蓄電池監測模塊等研制一套UPS監測系統應用在鐵路中,為鐵路用電設備提供高質量電網電能并實現實時監測、管理。 1、用戶需求 為了實現對鐵路UPS運行狀況、運行數據集中監控,提高電網電能質量,保證電網監測管理水平,對所設計的UPS監測系統提出以下需求: 實時顯示: UPS:1#UPS、2#UPS電壓、電流、有功功率、視在功率、不平衡度等基本參數與逆變輸出狀態、旁路運行、旁路相序、整流狀態等,通過人機界面能夠實時觀測到UPS運行參數及運行狀 況; 逆變輸出:逆變器溫度、電流狀態、逆變器狀態、充電器狀態顯示,實時了解到UPS供電逆變輸出時的逆變器運行狀態; 蓄電池:蓄電池組總電流、電壓、電池充放電狀態、電池連接狀態、32組電池中每節的電壓、溫度、內阻參數,用戶通過數據顯示能清楚的了解到蓄電池工作情況; 進線回路:市電、電流、功率、功率因數、不平衡度、波峰系數、波形因子、諧波棒圖實時顯示,讓用戶實時監測到當前電網電能質量; 參數設置: 完成對ACR諧波儀表的電流值、電壓值、電壓不平衡度、電流不平衡度等參數報警值設置,電網電能參數超過系統設置的限值,自動發生報警指示,保證用電設備能夠得到高質量電網電能; 蓄電池組的內阻報警值、溫度報警值、高低限電壓報警值設置,當發生報警時,在人機界面直觀的顯示,為蓄電池的穩定、可靠運行提供保障; 故障記錄: 主要實現對1#UPS及2#UPS運行過程中出現的電池未連接、無輸出等故障進行記錄顯示,便于用戶實時了解到UPS當前運行情況,對出現的故障進行及時處理,保證系統的正常運行。 2、設計方案 該項目基于用戶對UPS監測系統的需求,采用昆侖通態觸摸屏MCGS TPC7062KX與安科瑞ACR320ELH諧波儀表、伊頓UPS、禾嘉科技蓄電池絕緣監測模塊,實現對UPS的輸入、輸出、旁路電壓、電流、功率、頻率、不平衡度、電池容量等參數顯示;逆變輸出的輸出狀態、旁路運行狀態、逆變器狀態、充放電狀態、市電狀態、故障狀態等實現監測;蓄電池電壓、充放電電流、溫度等參數監測;進線回路電壓、電流、功率、波峰系數、波形因子、電流系數、不平衡度數據顯示,既能保證鐵路用電系統的正常運行,又能提高鐵路電網電能質量。
機場是一個重要的用電場所,UPS電源是保證可靠供電的必選設備,而任何UPS單機都不能保證有100%的供電可靠性。因此,冗余配置成了首選方案。機場有兩大重點IT用電系統:機場管理和空中管制。目前不論是航管樓、雷達站還是信標站,幾乎都采用了UPS電源冗余配置方案,目的是提高用電的可靠性,確保萬無一失。 二、環境分析 機場電網及負載特征描述機場電網的質量一般都優于民用和一般工業用電。機場是一個要求供電非常苛刻的系統,也是一個用電量龐大和花費巨大的系統。 在民航系統,UPS是保證可靠供電的必選設備,然而任何UPS單機都不能保證有100%的供電可用性。因此,冗余配置成了首選方案。目前不論是航管樓、雷達站還是信標站,幾乎都采用了UPS冗余配置方案,使可用性有了很大程度的提高。 三、技術解決方案 機場一般需要UPS做電源保障的設備有: 1.技術平臺:機場站坪照明、空中交通管制、旅空登機; 2.旅客航站樓:登機及預訂、電信、航班信息顯示系統、安保控制視頻、安檢掃描、控制室、行李掃描;
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