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            貴州遵義市16方污泥運輸車生產廠家   
    本公司專注于各種款式污泥運輸車型：罐體容積從8到30方不同客戶的需求、該款車型是針對國內的水務集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節能環保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸的一款新型車型，其主要是在車的基礎上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸的要求。污泥運輸需要，全密封運輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】   
        
    我公司針對國內的水務集團、污水處理廠、建筑工地、城市環衛等的一系列全新的污泥運輸車型，產品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉運，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設計，外型美觀，可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出，國五上戶要求，也可根據用戶要 求個性化改裝 .

底盤參數:
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調，電動車窗。 

底盤型號		ZZ3315N3863E1
發動機	型 號	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內完成，并可實現各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產周期：7-15個工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付； 

5、在三包期內，對改裝部分，若產生問題，接通知后48小時內派員到現場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理，我司給予相應的協助
購買流程：
  1.電話溝通并確認商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發貨，
  4.電話回訪確認 。 
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或實地考察，確認車輛技術細節；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產；
    4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續.交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運輸車產品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】

  

 ————————　　【 行業動態】水污染一直是我國環境治理的重點。水處理過程中常用到的膜包括微濾膜、超濾膜、納濾膜和反滲透膜，對雜質的處理能力遞增，對于水中的鹽類或小分子的去除只能使用反滲透膜或納濾膜。業內預測，2016年膜產業前景好。 　　1、膜產業十三五翻倍高速增長指日可待 　　　　2013年我國人均可再生水資源僅為2, 　　水處理過程中常用到的膜包括微濾膜、超濾膜、納濾膜和反滲透膜，對雜質的處理能力遞增，對于水中的鹽類或小分子的去除只能使用反滲透膜或納濾膜。由于可滿足污水處理較高的出水水質、再生水回用和海水淡化等各類需求，未來將迎來廣闊市場空間。 　　根據環保部發布《城鎮污水處理廠污染物排放標準(征求意見稿)》，2017年前敏感區域內53%污水處理廠需要提標改造到一級A，敏感區域外30%需要提標改造到一級B，全國10%污水處理廠需要提標改造到特別排放限制;今后新建污水處理廠均采用一級A標準。執行新標準后，COD和氨氮將分別減排31%和47%;若提高污水處理率到歐美發達國家的90%水平，2030年COD和氨氮將分別減排43%和60%。 　　除總氮等指標外，特別排放限制的要求與地表水IV類相當，大大高于一級A標準，符合水十條提高水質標準戰略要求(一級A標準要低于V類水，水十條要求2020年京津冀區劣V類水體斷面比例下降15個百分點左右，長三角、珠三角區域力爭消除劣V類水體，各地可根據水環境質量改善需要擴大特別排放限值實施范圍)。 　　根據環保部測算，未來污水處理改造(336)新建(990)投資將達到1326億元，年運營費用656億元。我們認為在環境承載容量有限的情況下，隨著環境質量改善考核目標的進一步推進排放標準也將趨嚴，未來擴大特別排放限值提標范圍將是大勢所趨，膜技術作為出水質量高的技術將得到進一步推廣，擁有核心技術優勢的公司將受益。