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　　柴油發電機組中發電機運轉中的注意事項有：

　　一. 觀察發電機上面的AC電流表，看表針指示是否正常，切換電流切換開關，量測各相序間的相電流值，各相序間相差更好不要超過10。

　　二、觀察柴油發電機的AC電壓表，看表針指示的電壓是否正常。

　　三、觀察油壓表指示的油壓是否在正常范圍之內。

　　四、觀察充電表，看指針是否在（＋）的方向。

　　五、觀察水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。

　　六、觀察轉速表，看引擎的轉數是否適當。（ 60Hz 為1800 rpm）

　　七、發電機引擎有無異常的聲音或振動。

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　　每工作100-200小時，就應清除雜物1次或更換一次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。特別是針對電控共軌系統，由于高壓準確噴射，燃油系統的偶件精度高，配合間隙小，對燃油濾清器的過濾效率和水分離效率都提出了更高的要求。一級油水分離器，一級柴油精濾器，水分離效率要求大于95，顆粒過濾效率3－5微米過濾效率大于98.6。根據專門的試驗結果知道，固定式耦合電容器是安裝在預計的故障放電發生源附近。因為放電脈沖信號沿繞組傳播時會嚴重衰減，所以固定式禍合電容器只能提供“抽樣”的放電信號，而不是整個繞組的全部放電信號。

　　因此，這種傳感器通常安裝在水輪發電機的高壓出線端附近，配合局部放電分析儀使用。這是目前世界上普遍采用的傳感器形式之一。

　　為了改進RF監測的靈敏度，有人嘗試過在中性點變壓器以上裝設固定式的電容耦合器，但其效果一直未見進一步報道。

　　伊藤動力不斷致力于產品技術的發展，長期投入大量資金在技術設備及現代化管理的更新上，年產量已達到2000臺以上，我公司嚴格按照ISO9001-2000質量管理體系的要求管理，力求公司產品完善。