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網(wǎng)紅館網(wǎng)紅門_手押感應(yīng)電動門包含：一號方面或一號方面任一個實(shí)施方式中的感應(yīng)門控制裝置、直流電機(jī)及感應(yīng)門；上述控制模塊與上述直流電機(jī)銜接，間距控制直流電機(jī)的運(yùn)作狀態(tài)；上述直流電機(jī)與上述感應(yīng)門銜接，間距控制上述感應(yīng)門的按鈕狀態(tài)。還包含：提示裝置；上述提示裝置與上述控制模塊銜接，上述處理設(shè)備根據(jù)上述直流電機(jī)的運(yùn)作狀態(tài)控制提示裝置。上述提示裝置包含：音頻提示裝置、燈光提示裝置中的起碼一種。上述感應(yīng)門包含感應(yīng)門或者平開門。被測物持續(xù)進(jìn)入數(shù)個監(jiān)管范圍后，控制模塊能夠根據(jù)紅外探頭模塊反饋的數(shù)個信號識別被測物的運(yùn)動方向和模型特征，控制模塊根據(jù)被測物的運(yùn)動方向和模型特征控制感應(yīng)門的打開。

網(wǎng)紅館網(wǎng)紅門_手押感應(yīng)電動門結(jié)構(gòu)說明：

1、導(dǎo)向箱：導(dǎo)向箱由2mm厚鍍鋅鋼板制成，固定在門兩側(cè)墻上，機(jī)械箱通過螺栓和導(dǎo)向箱與墻固定在導(dǎo)向箱頂部。導(dǎo)槽盒的導(dǎo)槽兩側(cè)固定有密封條，以保證一定的密封要求。當(dāng)導(dǎo)槽盒底部離地約1m時，預(yù)留紅外監(jiān)視器的安裝位置。導(dǎo)槽盒采用塑料噴涂，顏色與機(jī)箱相同。導(dǎo)向槽中的刷子靠在窗簾上，以限制窗簾離開導(dǎo)向槽。當(dāng)汽車撞上門體時，窗簾會離開導(dǎo)向槽，從而避免對門體本體的損壞。

2、窗簾布：窗簾布分片制作，每片高度約700mm。每一塊窗簾布用特制的鋁抗風(fēng)條連接成一塊完整的窗簾布。窗簾布厚1.2毫米。具有強(qiáng)度高、抗沖擊、不刺穿等優(yōu)點(diǎn)。也可采用δ=2mm的透明PVC材料制作窗簾或部分透明PVC材料制作窗簾布，觀察網(wǎng)紅門兩側(cè)情況。窗簾布底部設(shè)有鋁底梁，防撞軟袋窗簾布頂部通過螺釘和桿固定在卷軸上。

3、驅(qū)動裝置：網(wǎng)紅門主軸由減速電機(jī)直接驅(qū)動，根據(jù)提升速度的要求選用不同速比的減速器，達(dá)到要求的提升速度，快速度可達(dá)80cm/s以上，控制電路采用變頻控制使電源線在運(yùn)行過程中緩慢啟動和停止，使電源線在運(yùn)行過程中停止到位和停止移動。

4、控制：網(wǎng)紅門設(shè)有控制箱，可在控制箱中進(jìn)行“開”、“停”、“關(guān)”等操作。在控制箱的另一側(cè)，可以設(shè)置一個控制按鈕來操作“打開”、“停止”和“關(guān)閉”。可根據(jù)需要選擇遙控操作和雷達(dá)探測或地磁感應(yīng)。門的兩側(cè)安裝有紅外監(jiān)控裝置。當(dāng)障礙物通過門時，當(dāng)門移動時，窗簾移動將停止或返回打開狀態(tài)。