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船舶導航接收機升級北斗SPS461實時雙頻載波相位測量GNSS系統
船舶導航接收機升級北斗SPS461實時雙頻載波相位測量GNSS系統 價格:1.00  元(人民幣) 產地:湖北武漢
最少起訂量:1 發貨地:湖北武漢
上架時間:2024-02-29 08:05:58 瀏覽量:26
武漢天寶耐特科技有限公司  
經營模式:代理商 公司類型:私營獨資企業
所屬行業:光學儀器 主要客戶:政府測量機構
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聯系方式

聯系人:潘明 (小姐) 手機:18571656207
電話: 傳真:
郵箱:2498294844@qq.com 地址:武大科技園興業樓北樓1單元5樓

詳細介紹

產品參數
品牌Trimble/天寶
產品特性GNSS測量
是否進口
產地美國
規格IP67
外形尺寸240*120*50mm
重量1.22Kg
產品用途定向
加工定制
可售賣地全國
類型接收機
型號SPS461


參 數?| Parameter

的定姿接收機

SPS461是可以升級,精度從亞米級到厘米級的全系列姿態和航向接收機,可以提供的定姿數據。SPS461可以升級到Location?RTK,高程測量的Location?RTK或厘米級RTK。


,快速部署,高度集成化

這套設備可以輕松地安裝在駁船或其他船舶上面,并能夠快速的拆卸并安裝在其他應用設備商。安裝,培訓等這些工作可以很簡單的上手和部署。


兼容其他傳感器以及其他水上工程軟件

一套系統完成、航向和姿態的信息,天寶的Hydro?Pro軟件可以兼容船上其他傳感器的數據,這套、定向信息也可以提供標準格式給其他的水上工程軟件。


短時間內GPS航向解

GPS航向解,有別于單頻的接收機系統,可以提供更的航向和信息。


大范圍的差分服務,滿足工程應用的各種精度要求

SPS461模塊化系統提供了全系列的精度服務,滿足客戶任何地方任何時間都可以后得到需要的服務。


為第三方導航和系統提供/航向/姿態解決方案

簡單集成,PoE單電纜撥號連接網絡功能。


為水上建筑工程設計,應用于水上工程,工程應用包括:

·應用(打樁,大橋和梁板安置,船塢入港,鉆井平臺和其他工程)

·挖泥和絞吸定姿

·駁船,拖船等其他工程船只跟蹤

·水文測量應用(航道測量,水下地形測量,防波堤腐蝕監測)

·大型海洋工程:海洋工程應用如上,另外可以增加室內監控系統。他們需要的與他們自己的軟件或傳感器的接口。

·OEM應用:這些客戶向工業廠家提供解決方案。


技術指標

設置選項

RTK(SPS461)

基站與流動站功能

僅流動站

流動站更新率

1 Hz, 2 Hz, 5 Hz, 10 Hz, 20Hz

流動站距離限制

VRS能力

航向操作

一般特性

鍵盤及顯示

VFD顯示器/16個字符*2行 On/Off鍵實現一鍵式啟動

Escape和Enter鍵進行菜單導航 4個箭頭鍵用于選項滾動和數據輸入

尺寸

24cm×12cm×5cm (9.4 inx4.7inx1.9in) 包括連接器

重量

1.22 kg (2.70 lb)僅接收機

1.37 kg (3.00 lb) 帶內置電臺的接收機

天線選項

Ga510

L1/L2/L2C GPS, SBAS, and OmniSTAR

Ga530

L1/L2/L2C GPS, MSK Beacon, SBAS, and OmniSTAR

Ga810

L1/L2/L2C GPS

溫度

工作時

-40℃to 65℃(40°F to 149°F)

存儲時

-40℃to 80℃(40°F to 176°F)

防潮

MIL-STD 810F, Method 507.4

防水

IP67 抗1米深水壓

撞擊

桿上跌落

設計抗1米測桿跌落至硬地面

撞擊(非工作時)

To 75 g, 6 ms

撞擊(工作時)

To 40 g, 10 ms, 鋸齒

測量

Trimble Maxwell 5 Custom GPS 高級芯片

多重相關器,可用于L1/L2偽距測量

未經過濾,不光滑的偽距測量數據可以降低噪聲

減少多路徑效應,降低時間相關域,提升動態相應性能

噪聲載波路徑測量1Hz帶寬條件下精度優于1毫米

以dB-Hz形式報告L1/L2信噪比

成熟可靠的Trimble低高程跟蹤技術

24通道L1 C/A編碼,L1/L2全周期載波

EVEREST多路徑信號抑制

4通道SBAS L1 C/A L5 (WAAS/EGNOS/MSAS)

編碼差分精度(信標/DGPS)

水平精度

0.25米 1PPM

垂直精度

0.5米 1PPM

SBAS精度

水平精度

典型<1米

垂直精度

典型<5米

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