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　　泄水管主要承擔雨水、高速公路排水的任務。

　　泄水管是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材，針對不同的排水要求，管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm，并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內均勻分布，廣泛用于公路、鐵路路基、地鐵工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運動場及含水量偏高引起的邊坡防護等排水領域,以及農業、園藝之地下灌溉、排水系統。它與軟式透水管、塑料盲溝已成為我國土木工程建設(滲水、排水)中三大主要產品。

　　近日，據重慶鐵路集團官微透露，該公司召開了市郊鐵路永川線首開段的初設內部評審會，同時，重慶公共資源交易中心網站也公布了首開段的招標計劃，據公布的資料顯示線路全長 71.8km，其中地下線長 38.35km，占線路長度的 53.41，運營速度160km/h.本次先期開工段約2.45公里，起自匯龍站，終至和順大道，主要沿永川區匯龍大道、學府大道路中敷設。在匯龍大道與渝西大道交口南側設匯龍站，在學府大道與紅河大道交叉口東側設體育中心站。首開段包含2座路中高架站及約2.2km橋梁，土建工程投資約3.3億元，正式招標公共將計劃11月正式發布。

　　描黑處即先期開工段

　　從這里不難看出，永川線（甚至包括后續建設的大足線等其它三條線）的建設模式將與在建璧銅線一樣，即先開工節點工程，然后剩余段再進行社會投資人招標（PPP模式，即找金主大人投資）。項目采用PPP模式的好處是可以減少財政負擔，投資人為更早實現收益，也將提高項目建設效率。