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6號(hào)傳動(dòng)油 惠州龍門(mén)縣長(zhǎng)城220齒輪油供應(yīng)鏈1、 的 型復(fù)合添加劑，使油品具有 的承載能力，能應(yīng)收各種苛刻條件，如重載汽車(chē)爬坡及急剎車(chē)

2、 的耐熱及氧化 性，有效減少氧化物的生成

3、 的耐極壓和沖擊性能，有效防止齒輪表面出現(xiàn)侵蝕或剝落等化學(xué)反應(yīng)

4平衡的配方使油品具有 的防腐蝕性及防銹性能

應(yīng)用范圍



適用于各類(lèi)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸（前、后橋）及部分變速箱齒輪的潤(rùn)滑，尤其是配有雙曲線齒輪車(chē)輛的潤(rùn)滑，能適應(yīng)高速/低扭矩，低速/高扭矩或高速/沖擊負(fù)荷的場(chǎng)合。

包裝規(guī)格170kg/桶 16kg/桶





齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中既有滾動(dòng)摩擦，又有滑動(dòng)摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤(rùn)滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機(jī)械的減速器齒輪的齒面壓力達(dá)400-1 000 mpa，汽車(chē)傳動(dòng)裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負(fù)荷更重，其接觸部位的壓力可 1000-4 000 mpa，在如此高的壓力下，潤(rùn)滑油極易從齒間被擠壓出來(lái)，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負(fù)荷下使齒面處于邊界潤(rùn)滑和彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)的性能。

適宜的黏度是齒輪油的主要質(zhì)量指標(biāo)。黏度大其耐負(fù)荷能力大，但黏度過(guò)大也會(huì)給循環(huán)潤(rùn)滑帶來(lái)困難，增加齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力，以致發(fā)熱而造成動(dòng)力損失。因而，黏度要合適， 是加有極壓抗磨劑的油，其耐負(fù)荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類(lèi)油黏度不能過(guò)高。要有 的熱氧化 性， 的抗磨損、耐負(fù)荷性能， 的抗泡沫性能， 的抗乳化性能， 的防銹、防腐性， 的抗剪切 性。

特性
優(yōu)點(diǎn)與潛在效益
的承載能力和抗磨損性能 延長(zhǎng)齒輪壽命，降低保養(yǎng)費(fèi)用
可提供 粘度等級(jí)的油品；性能不變，工作能力也不降低 即使在低速、高負(fù)荷和高溫下，
仍能給與齒輪和軸承 的ehl油膜保護(hù)
可將全耗損系統(tǒng)改為循環(huán)系統(tǒng)
可取代某些裝置中的潤(rùn)滑脂，車(chē)間因此可統(tǒng)一用油
高粘度指數(shù)、無(wú)蠟基礎(chǔ)油? 工作溫度 ， 在極低溫度的環(huán)境中
低牽引力 改進(jìn)齒輪效率，降低工作溫度，從而降低運(yùn)作
的熱/氧化穩(wěn)定性，油品 ?減少潤(rùn)滑油消耗，減少油品費(fèi)用和換油費(fèi)用
色淺 無(wú)需 檢查前清潔齒輪，減少保養(yǎng)費(fèi)用