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???隧道用輪胎雙臂鑿巖鉆車，為進一步提高敦當高速公路當金山隧道工程的工程質量、進一步加快項目施工進度，結合項目實際情況，集團公司與項目部聯合項目業主、監理單位積極在隧道開挖施工工藝上做了，在經過前期市場調研和縝密的施工工藝、方案論證后，輪胎式雙臂鑿巖鉆車，11月16日，集團公司敦當高速公路I標引進的隧道大型鉆孔設備--雙臂鑿巖臺車正式埋進洞作業。

??? 隧道用輪胎雙臂鑿巖鉆車適應于金屬礦、水利工程、鐵路隧道、等隧道掘進鉆孔作業，采用柴油機供四驅輪胎行走，具備進退檔控制行走速度大15Km/h，便于轉場方便，輪胎式雙臂鑿巖鉆車采用兩套獨立動力系統2x75KW電機供工作，進口康明斯柴油機120KW，可在14°坡度行走來回自如；輪胎式雙臂鑿巖鉆車采用直接液壓控制方式，擁有自動防卡釬功能，配有液壓伸縮平動鉆臂，不僅可使大臂曾長1800mm使此大臂大可用于13.7X9.2米斷面的平巷掘進鉆孔作業，能打掌子面、頂邦、底板、側邦。輪胎式雙臂鑿巖鉆車工作平臺臂高8.2米載重420Kg。

??? 隧道用輪胎雙臂鑿巖鉆車是江西中潤礦山自主研發、生產的一款工程機械產品，適用于金屬礦山、隧道掘進等工程領域，它能滿足多種定位功能的特定鉆孔的需要，機械化程度和工作，尤其適合斷面施工作業，對掌子面、頂板、側幫、底板均能鑿巖錨桿作業，具有安全環保、自動化操控、能耗小、等特點。